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1,东莞沙田镇是否会划分给广州南沙管辖

目前暂无计划

东莞沙田镇是否会划分给广州南沙管辖

2,广东怎么划分东莞广州深圳的

广州治安啊其深圳再者东莞三本都待没杀放火事偷摸些哪都再说犯犯吧严厉律放眼全球律严

广东怎么划分东莞广州深圳的

3,广州和东莞会合并吗

不会的(目前常提到的是:广佛、深莞)
我觉得可能性比较小,因为广州和佛山,东莞和深圳的城市规模相差不大,不像增城从化和广州的差距那么大,所以合并的机会比较小.我也认为广佛一体化是指交通一体化,不代表合并.
会,,,东莞市广州区

广州和东莞会合并吗

4,关于东莞的说法正确的是 A位于珠江口西岸B处于港深穗经济走

东莞位于珠江口东岸,是典型的亚热带季风气候,广东历史文化名城,有着1700多年的郡县史.东莞市东接惠州市惠城区和惠阳区,南抵深圳市龙岗区和宝安区,西挨广州市南沙区、番禺区、萝岗区和黄埔区,北达增城市和博罗县.四周共与广州、深圳和惠州的10个县级行政区接壤.处于港-深-穗经济走廊的中间,地理位置优越.目前东莞市辖28个镇、4个街道;386个行政村、205个社区.东莞市是全国五个不设市辖区的地级市之一,直属广东省.故选:B.
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5,东莞市的行政区划是怎样的怎么从市区到广州

莞有4个区:麻涌镇 石龙镇 虎门镇 道滘镇 石碣镇 洪梅镇 寮步镇 大岭山镇 大朗镇 黄江镇 樟木头镇 凤岗镇 塘厦镇 清溪镇 常平镇 桥头镇 横沥镇 东坑镇企石镇 石排镇 茶山镇 长安镇 高埗镇 沙田镇 望牛墩镇 中堂镇 谢岗镇厚街镇从市区东莞总站 有大巴直接到广州省站,就在火车站附近,一般是35元,有动车到达广州,还可以坐71路公交到石龙火车站,南城区 东城区 万江区 莞城区28个镇
中山市城区分为东区、西区、南区、石岐区、火炬开发区共五个区。

6,广州几时脱离广东省变成直辖市

广州无论如何都不会成为直辖市,想多了吧。广州是省会。可能吗?深圳变成直辖市还有可能。
可能吗,,
第一,深圳地方小是绝对不可能直辖的。第二,深圳要发展要地,找广东要也是绝对不可能的。深圳的发展真正是和中央分成,贡献给广东的财政基本没有,而说辐射,反而到时吸走了很多珠三角的资源。真正承担了广东东部和西北部落后区域财政帮扶的是广佛莞这些城市。深圳如果并入周边的东莞或者惠州的区域,只会加重广东发展的财政负担,广东不会干,中央也不会做。对于中央来说珠三角城市圈成片发展会更好。另外深圳说没地发展,但对面香港地方也不大啊。主要还是深圳没有真心愿意把一些原关外的厂房产业迁移到周边城市。说白了还是利益。而深圳属于计划单列市,和广东省内还是有很多利益竞争的。
市和直辖市不是一个概念的,直辖市比省还要大半级呢

7,东莞行政区划分

东莞市辖32个镇(街道);其中包括4个街道(莞城街道、南城街道、东城街道、万江街道);28个镇(石龙镇、石排镇、茶山镇、企石镇、桥头镇、东坑镇、横沥镇、常平镇,虎门镇、长安镇、沙田镇、厚街镇,寮步镇、大岭山镇、大朗镇、黄江镇,樟木头镇、谢岗镇、塘厦镇、清溪镇、凤岗镇,麻涌镇、中堂镇、高埗镇、石碣镇、望牛墩镇、洪梅镇、道滘镇)。有些镇离市区挺远的
东莞是一个地级市,面积只有2465平方公里,算很小的啦。分为28个镇和4个街道办。 每个镇或者街道办都像个小城市般繁荣,所以有“东莞没有市中心之说”,因为像虎门长安这些远离市区的镇经济水平比位于市区的东城南城莞城万江这四个街道办都要好,所以很多事情不需要到市中心去办。所谓的市中心就是政治功能比较强而已。虎门长安塘厦这些镇更分别排在全国千强镇的第一,第三,第五名。 不是东莞的行政区域划分很独立,其实交通也很方便的。你所说的公交是指镇内公交,东莞的公交分为跨镇公交,市区城巴,市区小巴,旅游线巴,镇内公交和其他私营的客运公司。在市区你只能看到市区城巴和市区小巴。每一个镇都有自己的镇内公交的,到别的镇,你可以坐跨镇公交。 你在常平东莞东火车站下车后,出站直接可以到公路对面坐k18路车,20块钱,一个小时左右就会到东莞汽车总站,(途中还会经过南城车站,也是蛮多车坐的),到了东莞汽车总站那,有发往各镇的跨镇公交,市区城巴和省内各市,省外长途的车,这四类车的上车点分得很清楚的,一般你在汽车总站下车后,走几步,往右是市区城巴,主色为黄色,带有绿色,是到市区里的,一般2块钱的,路线的长会分段收费;往前是跨镇公交,主色为黄色,带有紫色,价格比较贵。 亚洲最大的imax银幕也在东莞汽车总站附近的华南mall的万达国际电影城里面,不远,走路10分钟就到了,或者坐市区城巴28路坐一个站就到了,走路因为方向也不好说,有钱的话到了汽车车总站你可以到外面打的,哈哈。。。做到华南mall下车后,再往前走几步就会真功夫啊kfc之类的快餐店,往右看有一些游乐项目,跳楼机为标志吧,你就走进去,就会看到万达国际电影城了,走进那座建筑,上三楼就是了百度地图

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