东莞伟烨船舶设备公司，那里在招生产主管

本文目录一览

1，那里在招生产主管
2，高级海员专业课有多少难度有多大
3，前几年侨外的一个什么造船厂项目我没报名这几天听人说第一批还
4，上船用不用自备变压器阿
5，船用挂浆机是什么有什么作用
6，专科薪水最高的十大专业是什么
7，海上机工考高级海员

1，那里在招生产主管

泰兴市永宏船舶设备有限公司

不知道！

那里在招生产主管

2，高级海员专业课有多少难度有多大

学的专业课很多啦。结构设备、避碰值班、航海仪器、船舶信号、货物运输、航海气象、水手工艺、航海英语、航海听力与会话、无线电业务与设备、航海学、 4小证、系泊安全、高级消防、精通急救、精通庭伐之类

高级海员专业课有多少难度有多大

3，前几年侨外的一个什么造船厂项目我没报名这几天听人说第一批还

楼主说的是侨外的Aker造船集团扩产计划和Comcast新企业大楼方案的项目吧？最近侨外内部都在庆祝这件事情呢。据说今年9月份侨外迎来了第五、第六批还款，共15个家庭，超过45位中国新移民。具体还款事宜还是咨询下侨外吧，现在还没看到信息，我觉得喜讯马上就要公布啦~~

楼主我也没报名，所以不知道

前几年侨外的一个什么造船厂项目我没报名这几天听人说第一批还

4，上船用不用自备变压器阿

船用房间内电压一般为110V和220V，笔记本电脑适配器的适用电压为100----250v，所以没问题，你可以看一下你的适配器的铭牌是否是这样

回复 pqm8110 的帖子谢谢啊那其他的东西呢？不用带还是船上边有啊

正常大吨位船上都有自备发电机，用起来和岸上一样。小船上用逆变电源，也i可以用电脑。

5，船用挂浆机是什么有什么作用

船用挂桨机也就是柴油机和螺旋桨组合一体,外挂在船艉,螺旋桨伸入水中,旋转推动船前进。挂桨机一般有两种,一种是小渔船用的,结构简单,功率15到18马力,最大的20多马力,有舵,转向时柴油机和螺旋桨不移动,舵叶转向。机器是柴油机。令一种是快艇和中小型游艇用的,结构复杂,功率大,目前应用的有单机最大250马力的,这种挂机没有舵叶,转向时整个机体移动,改变螺旋桨推水的方向,使船转向。比较流行的品牌有日本的雅马哈、本田,美国的水星。这种机器转速非常高,所以一般是烧汽油的,也有少部分是烧天然气的。

6，专科薪水最高的十大专业是什么

专科薪水最高的十大专业是：铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、航海技术、石油化工生产技术、城市轨道交通工程技术、汽车技术服务与营销、机电设备维修与管理、软件技术、电气化铁道技术、轮机工程技术。1、铁道工程技术：培养目标：铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录，培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才，。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。2、城市轨道交通运营管理：培养目标：本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。3、航海技术：培养目标：本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。4、石油化工生产技术：《高职高专项目导向系列教材：石油化工生产技术专业(群)专业标准与课程标准》讲述了高中起点三年制高职石油化工生产技术专业“岗位技能递进式”人才培养模式专业教学标准及课程标准，借鉴了国内外职业教育课程开发的成功经验，充分依靠专业教学指导委员会和企业工程技术人员确定教学标准内容。全书由4个部分组成，主要内容包括石油化工生产技术专业教学标准，石油化工生产技术专业核心课程标准，石油化工生产技术专业群核心课程标准，石油化工生产技术专业建设带动课程标准。5、城市轨道交通工程技术专业培养目标：城市轨道交通工程技术专业培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。6、汽车技术服务与营销：培养目标：本专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。7、机电设备维修与管理：培养目标：培养掌握机电设备生产、安装、调试、维修和管理等方面的专业知识及操作技能，从事机电设备维修和管理工作的高级技术应用性专门人才8、软件技术：培养目标：培养具有软件开发，软件测试，数据库管理等能力的高素质技能型专门人才。毕业后主要从事软件开发工程师、软件测试工程师、数据库管理员、技术支持和维护工程师、软件销售与推广人员等岗位。9、电气化铁道技术：培养目标：本专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。10、轮机工程技术：培养目标：轮机工程技术专业培养德、智、体、美全面发展，掌握船舶修理与制造的基础理论、知识与应用能力，具有较高外语水平和计算机应用能力，能从事船舶修理与制造领域内的设计、制造、开发、应用研究和设备综合运行管理，并能适应机电一体化发展的多功能复合型高级工程技术人才。

7，海上机工考高级海员

高级海员就业前景与介绍高级船员的工资状况：三副三管轮1000---1700美金，二副二管轮1400---1900美金，大副大管轮2000---2600美金，船长轮机长3000---4500美金，且收入一直呈上升的趋势。高级船员的升职过程：学生经过两年的学习取得三副三管轮白皮证书以后，实习一年即可以获得正本三副三管轮证书，拿到正本证书后，就是三副三管轮，三副三管轮的海上资历达到12个月即可以升为二副二管，三副三管到二副二管轮属于正常的升迁不需要通过考试，二副二管轮的航海资历达到18个月就可以参加大副大管轮的考试通过考试的就是正式的大副大管轮，大副大管轮的航海资历达到8个月就可以参加船长和轮机长的考试，通过考试的就是船长轮机长。船上组织系统远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。 1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。 2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。 3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。二、船上人员职责人员职责可分为三个级别： 1、管理级船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。 ⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。 ⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 ⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。 2、操作级 ⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 ⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。 ⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。 ⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。 ⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。 3、支持级 ⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。 ⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。 ⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。 ⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 ⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 ⑺厨师：负责船员的伙食工作。高级船员的培训：应往届高中毕业男生,品德优良,有上进心,身体健康无传染性疾病、慢性病、肝功正常，直系亲属无精神病史，体检合格。航海技术双眼裸视力5.0,轮机工程矫正视力4.8以上。就可以报名参加。高级海员和四年本科生的对比：以5年的时间作为对比如下三副三管轮：学习时间为两年，第三年为实习期，实习期间为带薪实习，按照现在的实习工资为每月300美金，一年就是3600美金，折合人民币27000元；第四年为正本的三副三管轮，按照当前的市场工资计算为每月1500美金，年薪为18000美金，折合人民币135000元，加劳务费和伙食补贴年收入约为150000元左右；第五年升为二副二管轮按照当前的市场工资计算月薪约为1900，年薪为22800美金，加劳务费和伙食补贴年收入约为185000元左右。五年的收入为：27000+150000+185000=362000元（这还不包括船员的额外收入）注：船员在船吃住都是免费的，来回上船的路费船东全部报销，远洋船员每天的伙食补贴为5--6美金，每年船务公司都要发4套以上的工作服。四年本科生：学习时间为年，四年期间没有收入，第五年按照当前大学毕业生月薪，平均的计算约为月薪1500，年收入为18000。五年的收入为：18000 注：学生毕业后工作，衣食住行都是自己的。