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1,东莞这边的保养哪家好

那家铸星奔驰挺好的

东莞这边的保养哪家好

2,东莞哪个4S店好

广本垣信4S店
寮步
4S店没有好和不好,只看你原不原付出金钱,有钱哪家都可以做到最好。

东莞哪个4S店好

3,请问东莞汽车保养店哪家最好呀

东莞汽车保养店好的有许多,如名驱靓车美容护理,就提供汽车保养服务,你可以百度搜一下东莞赶集网dg.ganji.com,里面有一个汽修/保养频道,收录了许多汽车保养方面的信息,非常方便

请问东莞汽车保养店哪家最好呀

4,奥迪奔驰宝马哪个售后保养最便宜

你好、奥迪便宜、奔驰宝马维修费用都差不多【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,奔驰,这几款车还是奔驰好,坏的少【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好应该是奥迪,但是问题最多的也是奥迪【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

5,东莞车行哪个服务最好4S奥迪

东莞奥迪的4S店仅仅两家~一家是“东奥”~位於寮步镇塘唇区55号~是当时东莞市唯一的一家奥迪4S店~而另外一家则是“世奥”~位於南城区莞太大道石鼓路段~是最近几个月才开始营业的4S店~由於早期只有一家“东奥”~所以对汽车销售方面当然是以“经销商>顾客”的理念来经营~而“世奥”由於才刚开始营业~所以该店还是按人类的销售理念来服务顾客~所以我推荐“世奥”~不过~若是“东奥”和“世奥”本是一家~那您就斟酌离你家里最近的4S店吧~

6,奥迪车维修

你好, 奥迪车的维修费用当然贵啦!因为它是好车。
保修期内最好是到奥迪4S做保养,因为几乎所有的索赔件索赔前都要检验保养记录完整才给索赔,一般件保修两年,有的是按里程。4S店保养是2.0T每5000一次,2.4及以上每7500一次,小保养、大保养间隔进行。小保养包括的项目有更换机油及机油滤芯。大保养指更换三芯,包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等,每30000更换火花塞,每60000更换全车油(刹车油、助力油、变速箱油、防冻液)要根据你对车的爱惜程度决定怎么选维修厂了,如果很在意车,最好一直在4S店保养、维修,但4S店花钱比外面多许多,如果更在意钱,在外面修就可以,外面也有不少好师傅啊。换件时叮嘱他给换原厂件,。4S店也有许多学徒,所以最好的保养方法是自己好好养护、爱惜。养成良好的驾车习惯,
我就做过保养,去4S店。奥迪车数据全国联网,服务人员会通过电脑,调取你的数据,告诉你上次做过什么保养,这次必须做什么保养如更换3滤,机油,轮胎定位等等,哪怕你不懂车,也没事,他们会如实解释。你就记住跑5000公里去趟4s店。还有一些非必要保养,他们会列举一些,如更换轮胎,抛光等不太重要的。有你决定是否进行保养,通常可以拒绝这些非必要保养。之后你只管坐在休息室看电影喝茶,做足部按摩,相当惬意,常规保养800到1700.你去普通的维修店,他们总会想方设法躲让你花钱,这个零件必须换,那个也得换,而且更换的零部件,不是奥迪指定的牌子。
按照一汽奥迪厂家现行的保养规定,新车第一次保养(3000公里)称为“磨合期保养”,此次保养只更换机油,检查添加刹车油,方向机油,冷却液,雨刮水,检查轮胎气压,全车电脑检测。第二次保养称为首保(8000公里),此次保除了含盖“磨合期保养”的项目外,还增加了几个个项目:空气滤芯,空调滤芯,交叉调换轮胎清洁从第二次保养开始,保养均为每5000公里或90天保养一次,以后就按照每隔5000公里保养一次。当车辆行驶到30000公里的时候就应该在一般保养的前提下进行一次称为3万公里的大保养,即更换机油,火花塞,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯器,清洁节气门,四轮动平衡,调整前轮前束,检查添加刹车油,方向机油,冷却液,雨刮水,检查轮胎气压。当车辆行驶到60000公里的时候就应该在3万公里前提下进行一次称为六万公里的大保养,即更换机油,火花塞,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯器,变速箱油,方向机油,刹车油,添加差速器油,添加雨刮清洁剂,清洁节气门,清洁喷油嘴,四轮动平衡,调整前轮前束。A4/A6/A6L2.0T/A6L3.0/A6L3.2/A8L2.8/AL3.0的车型此时应当更换正时皮带。
就近的一汽大众授权4S店;新车或日常保养按5000KM更换三滤和机油,并进行常规检测(检测油面、水面高度,轮胎换位,中后期油路、节气门清洗、刹车片磨损等)。

7,保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算

保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算,如果车子在质保期以内就在4S店里面做保养,反之,当然是去途虎养车比去4s店保养来的划算多,具体也要看保养的类型。车辆要大修,就要找一类厂。如果只是小修,找二类厂也可以。如果只是换轮胎、车身美容,那就找一家专业的三类厂也无妨。这个是针对不在质保期内的车子。如果在质保期内,单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜,但车出问题涉及保修就麻烦了,大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了。扩展资料:4S店的专业性主要体现在三方面:一是每次保养会对车辆各个系统进行检查,保证车辆各系统工作正常;二是维修师有进行专门的品牌培训,擅长该品牌车型的维修,维修质量有保证;三是基本上不会出现不良零配件和不良安装,这是普通维修厂难以达到的标准。必须肯定,有部分维修厂按照4S店的标准和流程来要求自己,做品牌,做口碑。假如遇得到这种店,是物有所值的。什么时候会换车,这是重要的决策依据。假如使用年限超过6年,出于安全考虑,建议长期在4S店进行保养,其次是专业的维修厂。
保养车子是去4s店保养还是去途虎养车划算,如果车子在质保期以内就在4S店里面做保养,反之,当然是去途虎养车比去4s店保养来的划算多,具体也要看保养的类型。车辆要大修,就要找一类厂。如果只是小修,找二类厂也可以。如果只是换轮胎、车身美容,那就找一家专业的三类厂也无妨。这个是针对不在质保期内的车子。如果在质保期内,单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜,但车出问题涉及保修就麻烦了,大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了。扩展资料:4S店的专业性主要体现在三方面:一是每次保养会对车辆各个系统进行检查,保证车辆各系统工作正常;二是维修师有进行专门的品牌培训,擅长该品牌车型的维修,维修质量有保证;三是基本上不会出现不良零配件和不良安装,这是普通维修厂难以达到的标准。必须肯定,有部分维修厂按照4S店的标准和流程来要求自己,做品牌,做口碑。假如遇得到这种店,是物有所值的。什么时候会换车,这是重要的决策依据。假如使用年限超过6年,出于安全考虑,建议长期在4S店进行保养,其次是专业的维修厂。
单就保养花费来说其他机构肯定比4S店便宜。但车出问题涉及保修就麻烦了,大部分厂家规定车在其他机构保养过的话就不给享受保修待遇了,当初大众的DSG出问题召回和延长保修期的时候就强调过这个要求。所以建议车在保修期内尽量在4S店保养,出保了再找可靠的、经济的维修厂店
途虎当然可靠啊,途虎是国内首屈一指的B2C养车平台,去途虎做保养是各方面都有保障的。第一就是保养用品品质方面,途虎所销售的保养用品100%保证正品,第二是就是物流方面,途虎的自有物流效率很高,第三就保养门店方面,全国13000家品牌合作门...
1、首先是大部分车主最关心的问题就是银子,都知道去4S店那银子如流水真是说没就没啊,反正这问题大家都知道就别来说我诋毁他了。反观途虎,我感觉啊途虎算的上是业界良心了,因为走得是厂家直供所以价钱自然不用说,那是相当便宜;而且因为是厂家直供所以货源是有保障的,毕竟厂家来货肯定是正品,总不能是假的。2、还有就是有的4S店师傅干活的时候是不让你在旁边观看的,把你哄到休息室去;有的休息室还好有个显示器可以看到情况,有的休息室屁都没有,即使能观看也不清楚。俗话说“害人之心不可有,防人之心不可无”你不在边上看着谁知道给你整什么猫腻,这些事还是得注意的。反观途虎,途虎是可以全程观看操作过程的,师傅也不哄你去休息室,师傅还挺乐意你在旁边的,因为可以显摆他的手艺好~3、再说说怎么去的问题4S店是固定地方的,说白了他让你去哪你就得去哪。在看途虎呢,途虎是你下单后自己指定去哪个门店进行保养,你可以找好评多的也可以找离着近的,说白了就是你想去哪就去哪想怎么来就怎么来,这可比4s店爽多了,对吧。4、最后就是所有车主都关心的问题就是技术!!!拿我举例我开车年头也不少了,刚开始也去4s店,这个必须得承认4s店技术还是不错的。但是后来我接触了途虎,我当时感觉最让我心动的就是真便宜呀。后来到店师傅开始操作时我仔细看了看,可以说不比4s店要差,而且因为可以全程观看,发现师傅细节做的也很到位,但4s就不是因为老被哄到休息室好多都看不到。我也贴上自己的单子,以供参考。

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