东莞东火车站红绿灯有用吗，铁路车站用信号灯干嘛

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1，铁路车站用信号灯干嘛
2，试问红绿灯有用吗
3，红绿灯有用吗
4，火车铁路上的红绿灯什么用
5，火车站路口是不是该按个红绿灯了
6，火车道边上的红绿灯有什么用能像公路上的红绿灯那样控制火车
7，铁路火车站的工作人员需要看红绿灯不是不是

1，铁路车站用信号灯干嘛

火车司机也需要看信号灯进站提前减速刹车，出站也需要提示多会开车启动。

搜一下：铁路车站用信号灯干嘛

铁路车站用信号灯干嘛

2，试问红绿灯有用吗

也可以说是看不起外地人，其实外地人也有好的？按你的话说闯红灯有的也有不闯的。你拆什么拆。。。

红灯时候我停前面后面人想闯都闯不过哈哈`

走自己的路让别人说去吧~~~某一天突然可以拍的~~拍不死你~~罚不死你~!

不知道这个红绿灯对别人有没有用,至少对我是有用的,不习惯闯红灯

那里根本就没有红绿灯（形同虚设）只是个十字路口而已

试问红绿灯有用吗

3，红绿灯有用吗

因为素质不高。

应该装些探头，对这些违章驾驶的予以监控，逮到以后从重处罚

行人闯红灯，探头怎么拍啊？LZ人才！

网友您好，您反映的问题我局交巡警支队已收悉，将督促一大队加大对该路段此类交通违法行为的管理力度。同时，提醒广大交通参与者能够自觉遵守道路交通安全法律法规，文明规范出行。感谢您对公安交通管理工作的理解与支持！淮安市公安局 2014年2月21日

没有

碰到素质差的就让着点吧，

红绿灯有用吗

4，火车铁路上的红绿灯什么用

和公路上的原理是一样的黄灯表示上一区间有车辆需减速

火车时刻查询网站 http://destguides.ctrip.com/destguides/train/trainsearch.aspx?msg=nomessage 我一般都用这个，携程的，按时间顺序排序过的，挺不错的。e

火车道上的红绿灯一般是在有铁路道口的地方有每个车道都会有一个灯在火车很远的时候就会亮起红灯如果没有火车的话就会亮起绿灯，方便行人或者铁路工人辨别火车经过那条铁轨

通过信号：红灯-禁止列车越过该信号机，绿灯-准许通过，黄灯-注意运行。

5，火车站路口是不是该按个红绿灯了

其实那个路口事故一年最多一两次吧，而且车速都不快没有过什么大事故。。我就贵友那里。。那个路口主要车流是东向汤沐路与北向城关路。南向的运煤路和西向到火车站的车很少。。如果装了红绿灯除了影响交通没别的实际意义。。。按照楼主的意思过马路，应该是加设一道斑马线最合适楼主如果走汤沐路南侧经运煤路去火车站就不会有任何问题。。你应该是横穿城关路才会存在避让车辆的问题。个人觉得在十字路口城关路方向设立一个人行横道比较合适。。

6，火车道边上的红绿灯有什么用能像公路上的红绿灯那样控制火车

我来说吧，你看到的“红绿灯”应该有5种首先你需要知道铁道分很多"段",比方说成都铁路局重庆段(简称"成局重段")济南铁路局青岛段(简称"济局青段")等等,每一段还分很多小段,每个小段都有一些铁道控制系统调配铁道车辆,信号灯就起到以下的作用.1.红灯:当看到红灯亮起的时候,所有即将进入此段的列车必须停下,不得超过红灯的位置,因为在这一段中有另外的列车正在运行.而且是相向而行,如果不停下的话......2.黄灯:列车可以运行,但是时速不得超过15KM/H.这个信号也是减速信号,代表本段有其他列车正在运行,而且是同向运行,如果速度太快,可能追尾.3.绿灯:这个信号代表列车可以在本段全速前进,不得停车或减速,以免影响后来车辆.4.蓝灯:主要在列车站出现,代表这条轨道被用来调配车厢(调车作业),其他车辆不得占用,直到调车作业完成为止.5.白灯:作用同绿灯,但要求比绿灯宽松,允许车辆在本段减速.6.信号旗:白天用旗,夜晚用灯.作用和相应颜色的信号灯作用相同.

红灯是本线路有车不允许上线绿灯正好相反了

红灯是本线路有车不允许上线绿灯是行人车辆可以通过基本上跟公路上是一样地

铁路上边的信号灯是属于视觉信号机，是红、黄、绿三色。

7，铁路火车站的工作人员需要看红绿灯不是不是

站台上的人和调度员需要看，车站内的人不需要

铁路上不叫红绿灯，叫信号机。进站：一个绿色灯光准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。一个黄色灯光准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。一个黄色闪光和一个黄色灯光准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。一个红色灯光不准列车越过该信号机。不准列车越过该信号机。一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示下一架已经开放一个黄灯。出站：一个绿色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。准许列车由车站出发。一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。一个黄色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红色灯光不准列车越过该信号机。不准列车越过该信号机。不准列车越过该信号机。两个绿色灯光准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。准许列车由车站出发，开往次要线路。预告：一个绿色灯光，表示主体信号机在开放状态。一个黄色灯光，表示主体信号机在关闭状态。通过：一个绿色灯光准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。准许列车按规定速度运行。一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。一个黄色灯光要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红色灯光列车应在该信号机前停车。列车应在该信号机前停车。不准列车越过该信号机。调车：一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。一个月白色闪光灯光，表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。一个蓝色灯光，表示不准越过该信号机调车。不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。在尽头式到发线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。驼峰：一个绿色灯光，表示准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光，表示机车车辆要加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光，表示机车车辆要减速向驼峰推进。一个红色灯光，表示不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个月白色灯光，指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光，指示机车车辆去禁溜线。另外还有驼峰色灯辅助信号机和驼峰色灯复示信号机，它们的显示方式为：一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰预先推送。当办理驼峰推送进路后，其灯光显示与驼峰色灯信号机显示相同。到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对到达列车起停车信号作用。其实还没说全，以上这些你先消化消化。

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