东莞利得单相电容异步电机，15kw的YL90L4单相双值电容异步电动机主线圏付线圈还有离心开关

1，15kw的YL90L4单相双值电容异步电动机主线圏付线圈还有离心开关

z在海边进海水了，给电跳闸，电工说启动电容坏了那里能卖到

把启动电容换好试看，还有离心开关的阻值停机时为0欧，正常运行时为无限大。

15kw的YL90L4单相双值电容异步电动机主线圏付线圈还有离心开关

2，单相电容异步电动机

朋友，这个电机启动不了有两种可能： 1是绕组开路了或者烧坏了绕组线圈了。 2是电动机里面的离心开关断线或者触头接触不良。你不妨参考参考。

你换个电容试试吧.,可以先换个大一点点的电容,不要通电太久.

单相电容异步电动机

3，12YC8024GZ750瓦单相电容起动异步电动机用顺倒开关接线实现正

单相双电容的电动机只用倒顺开关改换绕组的相位来实现的。找到那个是起动电容，然后把它分别与主饶副饶接，则可以正反转。

呵呵，u1，u2 直接接电源零、火线；v1接大电容；z1接小电容；z2接电源零线；俩电容的另一端都接到电源的火线上就欧啦。

12YC8024GZ750瓦单相电容起动异步电动机用顺倒开关接线实现正

4，单相双值电容异步电动机YL100L4如何接成顺转火线零线和地线分

按你红字母标志：连接U2V2，V1W1，即是把铜片由图上的横接，改为竖接，零线和火线就分别接在这两条铜片上，地线接外壳。U2与W2之间接大电容，W2与U1接小电容。静止时用万用表量U1与U2是通路的，里面是接离心开关的。如转向不对，恢复成你图片的连接，电容接线不改。

5，YC90L2型单相电容起动异步电动机无法起动实测电阻主绕组19欧

电机线圈内部短路了。单相电机中工作绕组（主绕组）电阻大，启动绕组（副绕组）电阻小，电阻小的串接电容。你这个电机电阻明显是异常的，所以基本可以断定是主绕组出问题了，应该是匝间短路造成的。或者，你把电容接错了，你把电容换一个绕组接一下试试（但注意别烧坏电容）。

线路电容都没有问题那就是没电了

你看看是不是电机的问题呀。

你好！电机线圈内部短路了。单相电机中工作绕组（主绕组）电阻大，启动绕组（副绕组）电阻小，电阻小的串接电容。你这个电机电阻明显是异常的，所以基本可以断定是主绕组出问题了，应该是匝间短路造成的。或者，你把电容接错了，你把电容换一个绕组接一下试试（但注意别烧坏电容）。如有疑问，请追问。

检查一下离心开关、负载及电机有否扫膛。

6，单相双值电容异步电动机空转时不带劲带上负荷不运转只是嗡嗡响电压

220v单相双启动电容电动机，在千W以上，俩电容当中有1容量减少或无容量，都将使机电没法正常启动运转，2电容在正常的情况，连接着离芯开关，当机电启动运转正常，因离芯力作用，使得电容与启动绕阻脱离连接，此时机电到达指定功率的全速运转，电容和离芯开关是此类机电的常损件，固然运行绕阻质量是关系机电能否带负载运转的关健，能正常启动就说明电容和离芯开关都没有问题。

这类情况应当是；匹配的电容容量不够酿成的、还有1个缘由就是（超载）单相机电工作电容的计算公式：GC=1950I/Ucos∮（微法）其中： I：机电电流， U：单相电源电压， cos∮:功率因数，取0.75，1950：常数注：如果取单相电为220Vrms，则GC=1950I/Ucos∮=1950P/(U^2)cos∮=1950*P/(220*220)*0.75≈0.03*P(uF)，其中P为机电功率。算出单相机电工作电容后，起动电容按工作电容的1⑷倍-------------

启动电容有问题或是机电绕组有问题了。

可能电容问题，可以换个电容试1试，如果还不行，可能绕组烧了。

有两个常见的原因：一是电容老化，容量下降引起的。二是离心开关或卡死、或触点接触不良。当然这都是在电源电压、电路正常的情况下。

7，单相双值电容异步电动机

双电容异步电动机，就是有两个电容的交流电动机，一个电容是启动电容，一个是运行电容，启动电容通过一个离心开关接在副绕组上，当转速达到一定速度后，离心开关在离心力的作用下断开，启动电容也与副绕组断开，完成了启动电容“启动”的使命。而运行电容则是一直接在副绕组上。避免单相异步带双值电容电动机的离心开关在断开时没有火花和电弧发生，可以在离心开关触头两端并接一只高耐压（高于电源电压一倍以上）小电容，根据电机功率大小电容容量选择0.22uf~0.47uf，具体可通过试用确定。

有可能是负载比较大，可以换大一点功率的电机，另可以检查电机的轴承是否灵活，可以用手盘电机的轴看是否有卡的现象。检查电机的电容失效，容量是否减小，检查电机的离心开关是否良好，正常情况下启动电容在电机达到一定转速是就应脱开。检查电机的绝缘是否良好。用摇表检查绕组对地阻值是否正常。

肯定是离心片不分离和离心底座有问题拆开换了安装一定要好安装平衡才不高温又有劲请位维修多年的师傅修

105度一下属正常

一般这种问题有三种；1.离心开关环了，速度起来以后不短接2.电容容量小3.电动机轴承缺油或者环了4.线圈镶嵌的时候偷工减料了

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