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1，东莞禁摩到底是利是弊

利大于弊

东莞禁摩到底是利是弊

2，东莞市真的该禁摩吗

当然了 第一比较有利环保 第二打击飞车党

东莞市真的该禁摩吗

3，东莞目前正是禁摩阶段不知道这是好还是坏大家说说看

应该是好的~摩托车本来就比较危险~加上在城市里还污染环境比较厉害~~!

东莞目前正是禁摩阶段不知道这是好还是坏大家说说看

4，大家对东莞禁摩有什么看法吖

公交车司机D素质高D..禁摩就冇所谓!! 弊在...部分司机D素质底到..唉~! 禁摩後..硪哋可以踩凤凰啊!..2個轮的車..除咗单车..应该冇其他車可以畅游东莞各大街小巷囉~~
这个问题很难回答，我想有人欢喜，有人忧；喜的是公交老板，忧的是穷人；如果可以提高打工者的工资就好了
禁得好!可以开私家车!
系咪本地人唔可以答你呢个问题?

5，禁摩对东莞来说能起到什么作用

禁摩的好处，相信舆论上已经有很多说了，我就不用多说了，我觉得还是谈谈更现实的问题，东莞真的适合禁摩了么？或者说，东莞现在真的做到禁摩了么？答案很明显，不~！东莞禁摩太操之过急了，在镇内公交系统远没完善的情况下强行禁摩，对市民的出行造成了极大的不便，直至现在仍没有明显的改观。至于舆论上一直强调的根除飞车党，呵呵，现在飞车党是没了，可是现在更狠了，是用小四轮把整个人都抢去了，警力严重不足，治安环境不好，这些根本还是没有改观。而且，路上没摩托了么？不，还有很多。禁摩究竟取得了什么，现实已经证明
有利环保 避免飞车党

6，禁摩对东莞有什么好处

只对东莞政府和交通还有公安的管理者有好处。对下面的人好处没有坏处多。管理者无能，管不好摩托车就干脆禁止。还说是为了交通安全和社会治安。有本事你把机动车都禁了，东莞交通事故率不就可以为零了嘛，那不是更好？治安管不好也说是摩托车的错，垃圾借口。自己没能力管就是了。
禁摩的好处，相信舆论上已经有很多说了，我就不用多说了，我觉得还是谈谈更现实的问题，东莞真的适合禁摩了么？或者说，东莞现在真的做到禁摩了么？答案很明显，不~！东莞禁摩太操之过急了，在镇内公交系统远没完善的情况下强行禁摩，对市民的出行造成了极大的不便，直至现在仍没有明显的改观。至于舆论上一直强调的根除飞车党，呵呵，现在飞车党是没了，可是现在更狠了，是用小四轮把整个人都抢去了，警力严重不足，治安环境不好，这些根本还是没有改观。而且，路上没摩托了么？不，还有很多。禁摩究竟取得了什么，现实已经证明
我认为禁摩对利大于弊,因为很多摩托司机不尊守交通法规,而且乱叫价,首先对东莞市容影响不好.也有的以制造假事故骗钱,形成黑帮组织.对我来说,宁如果没公车坐,我宁愿走几里路都不坐摩托. 以上是我个人观点

7，关于东莞禁摩好不好的调查

一、问题的提出随着经济的发展，越来越多的车辆出现在车水马龙的道路上，东莞也随之卷起了一阵“禁摩”风波，使环境污染有所改善。但是，凡事都是有两面性的，东莞“禁摩” 到底好不好呢？我对这个题目做了一些调查。三．调查情况和资料整理信息渠道涉及的方面调查具体内容调查问卷东莞“禁摩”好不好认为好的同学觉得“禁摩”改善了环境，减少了车祸和犯罪行为的发生。认为不好的同学觉得“禁摩”以后，有许多人没有钱买汽车。询问老师“禁摩”的利与弊老师认为，东莞“禁摩”从长远的方面来看，是一件好事，因为它改善了环境与交通。但从短方面来看，却并不怎么好，因为“禁摩”的速度太快了，没有足够的时间让市民进行过渡，应该要循序渐进。四．结论1．“禁摩”改善了环境，减少了车祸和犯罪行为的发生。但“禁摩”以后，有许多人没有钱买汽车，造成了部分市民出行不便。2．东莞“禁摩”从长远的方面来看，是一件好事，因为它改善了环境与交通。但从短方面来看，却并不怎么好，因为“禁摩”的速度太快了，没有足够的时间让市民进行过渡，应该要循序渐进，给市民一段时间适应和进行相应的措施。五．建议1．汽车销售中心应该降低轿车的价格，让市民买的起汽车。2．既然要进行“禁摩”，就应该改善我市的公交系统，方便人们出行。
不好,一方面讲到环保空气等,禁魔了,大家都去买小车,一台小车排量平均来讲等于20台魔托车左右,你想想,禁魔带来了不便不重要,最重要的是空气问题,,市,,当然不理啦,一意菇行,就比于东莞运河,先污染后整理啊,同样禁魔后空气差差差,做官有搞什么事都有钱收啊,只不过是难为到我们的呢,钱啊,钱啊

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