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1,东莞市城市总体规划正式发布万江是哭还是笑

南城在笑, 东城在叫,万江和莞城已哭晕在厕所。四大主城区命运各异:南城成为了东莞未来15年规划中的中心,东城屈居副中心,莞城变成中心组团的最边缘,而万江最夸张,直接被踢出中心组团,划入西北组团了。
喜极而泣。

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2,东莞的朋友请问东莞商业步行街哪些总体规划好人气旺哪些是

东莞的南城步行街规划不错,人气也相当繁华,连外来媳妇本地郎剧组都曾来过,至于开发哪,这是市政工程,政府内部才会得悉
南城商业街吗?在会展中心那,大朗怎么去我就不清楚了,或者你可以打电话12580查询,他们会提供帮助给你

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3,东莞市域城镇体系规划20052020可以在哪里下载

东莞城市建设局网站http://121.10.6.230/Website/dg/viewer.htm
大庆市现辖萨尔图、红岗、让胡路、龙凤、大同5个区,肇州、肇源、林甸三个县和杜尔伯特蒙古族自治县。 至2009年,大庆市共辖5个建制区、3个县、1个自治县

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4,东莞市水乡片区规划

水乡片:中堂镇、望牛墩镇、麻涌镇、石碣镇、高埗镇、洪梅镇、万江区这是旧的规划,新的规划预计今年7月份发布
樟木头镇 清溪镇 塘厦镇 凤岗镇 大岭山镇 山区片。谢岗镇 横沥镇 东坑镇 常平镇 桥头镇 丘陵片。虎门镇 长安镇 沙田镇 沿海片。万江区 中堂镇 高埗镇 石碣镇 埔田片。我所知道的。

5,东莞桥头的轻轨规划到底是怎样了现在石竹山水园那边还开发了好

桥头的轻轨线路好像流产了,因中兴路110千伏的电网线路未能拆迁,轻轨路径没办落实。楼盘没有好几个吧,现在只有两个,石竹和江南,再里面有富盈御荷。应该有不会有轻轨的啦!
平均单价:5500元/平米 价格说明:85平2房,98、128、145平3房;190平4房,整体折后均价5500元/平,128平的户型单价4800元/平起,145平方米户型均价6000元/

6,东莞有哪几条高速公路在建

广深沿江高速、惠莞高速
广深高速就是广州深圳的,从东莞经过,途径厚街,虎门,长安,松岗新桥,福永,宝安,深圳, 莞深高速是从东莞市莞城出发滴,经过大朗,黄江,塘厦,观兰,深圳, 常虎高速从常平,黄江,大岭山,虎门, 三条高速是相通的,广深和莞深是直的,常虎是横的, 东莞的交通很便利的,像东莞大道,东部快线,都很快的,没有红灯,我觉得和高速一样,希望可以帮助你!!

7,东莞地铁1号线的线路简介

东莞地铁一号线由麻涌镇麻涌西站连接黄江镇黄江南站,呈西北至东南走向,是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长69.6公里,地下线占13.6公里,其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条,亦是R1至R4线中站距最长的,其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站,东南端黄江镇则连接深圳地铁,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、黄江镇等9个镇街。广东省发改委已在2016年3月正式批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告,同意东莞开建“轨道交通1号线一期工程”。东莞地铁一号线一期工程,2016年9月28日开建,2022年12月底前建成通车。2017年7月3日东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》的通知,确认东莞地铁1号线,2号线,3号线与莞深快轨对接。2017年8月17日,市发改局发布的《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划(调整)及线网规划(调整)环境影响评价第一次公示》中看到1号线新加入3个车站,同时作出规划及调整的还有东莞地铁2号线三期,东莞地铁3号线,东莞地铁5号线,而东莞地铁4号线暂未有调整.东莞地铁1号线将会新增1号线支线,接驳赣深高铁,起点位于1号线富民南路站,全长31公里,设站9座。途经赣深高铁东莞南站,终点为塘厦南站,将东莞地铁引入赣深高铁东莞南站。
1号线一期工程线路长度为579km,其中高架线257km,占线路总长的444%;地下线303km,占线路总长的523%;地面线及过渡段19km,占线路总长的33%。本次设计全线共设车站21座(其中5座换乘站),其中高架车站8座,地下车站13座,平均站间距28东莞地铁1号线的线路简介
东莞地铁1号线一期工程(望洪站至黄江中心站段),共设21个站点。分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新园路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。21个站点中,有5个站尤其重要——充当换乘站,未来接驳3条东莞地铁和穗深惠三地的轨道交通线。其中,望洪站预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘;鸿福路站预留与东莞地铁2号线十字换乘;东城南站预留与莞惠线通道换乘;松山湖站预留与东莞地铁3号线平行换乘;黄江中心站预留与东莞地铁4号线通道换乘。

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