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1，新手如何练车

刚开始都是不会的，然后跟着教练说的慢慢练，晚上睡觉的时候在脑海里面多回想。网上看看视频。其实真的很简单的。对了，要是是完全的新手，一定要多练车。
找个好教练，找个综合大训练场，找个有耐心有责任心的教练教车就可以了快班：45天考试拿证，6800通过率高班，两个月，8000

新手如何练车

2，拿过驾照新手如何练车

既然技术还不成熟，那么就一定要记住速度要慢。不仅可以保证你在练车的时候的人身安全，而且能够锻炼你对路况的掌握。可以选一个比较空旷的地方，一开始先低速，沿着空地边缘开，开的时候注意车子和边缘的距离，这是为了锻炼你对车子的把控能力和你的稳定性。如果熟练了，可以将动作连贯起来，进入转弯的时候刹车，弯道过半加点速，坚持练习就能让你很好的把控车速啦。

拿过驾照新手如何练车

3，练车需要注意些什么

上路练车练的不是技术，而是安全意识，只要你能拿下驾照，你的驾驶技术就没问题了，只是熟练不熟练的问题。安全意识就是锻炼你对路况的判断能力，好提前进行制动。
胆大心细。。。
眼观六路，耳听八方。手脚协调，胆大心细。
自己练完车,多看其他学员练车,开了窍学车会很快上手,和教练搞好关系......
安全意识是第一的。。。。。。。！

练车需要注意些什么

4，新手练车需要注意哪些事项

新手练车需要注意：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。二、调后视镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。三、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。四、准备起步，检查档位。一般停车的时候档位都会退到空档，准备起步前要进行确认，看档位在什么位置。保险起见，起步时应该养成踩稳离合及刹车再启动车辆的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。

5，练车一般多长时间能练得熟练

这个当然没有什么标准，不同的人在这驾驶技术能够接受的速度不一样，有的人榆木脑袋，花岗岩脑袋也给他学1年，她还是学不会。
不惜的每个人练车速度不一样，天天开车的话，2-3周也就差不多熟悉了。
开车就是一个熟能生巧的过程，主要看你自己是否大胆心细，可能半年也有可能2个月
这个一般没有固定期限的。当然是跑的公里数越多，相对技术越成熟。
你好，汽车这东西是熟练工种，开的时间越长越熟练，而且个人的悟性也非常的重要，不跑2万公里以上别说自己已经练好了。
这个一般没有固定期限的。当然是跑的公里数越多，相对技术越成熟。

6，考驾照怎样练车才是最有效率的练车方法

1，努力用在对的方向无规矩不成方圆，学车更要讲规矩，学员大多都没有驾驶基础，如果不按照教练的指令，自己想当然地练车，结果只会越练越糟糕。2，不要习惯依赖教练练车遇到困难了，先想想哪个环节出了问题，实在解决不了，再去向教练求助。教练只能帮你一时，不能帮你一世。练车习惯依赖教练的提醒，操作就会很被动，以后开车上路会碰到更大的麻烦。3，时间用在对的地方光想不练手脚生，光练不想进步慢。只知道死记硬背，只记点位不懂调整，考试遇到状况就傻眼。技巧是死的，人是活的。只有在教练讲过的基础上，善用方法，勤思考、多总结，练车才能更加顺利。4，该练车时要集中精神只求长时间练车，注意力不如一开始集中，反而效率更差。不如短时间集中火力，全神贯注、严格要求自己。哪怕一个步骤，一个细节，坚持做得比上一次好，这样不仅能摸熟每项基础，车感也会逐渐积累出来。

7，新手练车技巧 新手如何练车

1、上坡路段应留出溜车距离：如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到车行缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。2、按照车速，确定车距：行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为70公里/小时，其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则只能用在高速公路上，如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距离。3、人多拥挤，跟车为妙：长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。4、人多拥挤，跟车为妙：长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。5、小跟大时，增大间距：小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，如需超车时，要在比较远的距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。6、跟进行驶，心平气和：跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪，尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。
十、行车时碰到前方有情况怎么办? 不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。 碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。 十一、一次性调头忘记打第二次转向灯 一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。 十二、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作 起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。 十三、起步停车问题 起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。 十四、不同档位减速时刹车和离合器操作 一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。 二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。 四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进;前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。 转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。

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