1,东莞的交通怎么这么差啊害我迟到

车多 人多!道路窄!

东莞的交通怎么这么差啊害我迟到

2,广东东莞市什么不让骑大型电动车

因为很多城市包括东莞市,领导们不骑电动自行车,而是开汽车;电动自行车多了会影响领导们的汽车路权,所以领导们只能剥夺骑电动自行车者的路权。剥夺一部分人或绝大部分人的路权理由,随便拟一个就成立。很多城市都禁,东莞只是其中之一,在下认为,东莞城市道路交通相对发达,镇区相距较远,机动车通行速度快,低速电动车没有太大市场。注意事项如果允许用电动车,降低交通通行效率,如果电动车进入机动车道,还会带来很大安全隐患,允许电动车的城市交通标识需要相应更改和调整,非机动车道也要好好规划,才能保证安全通行。所以在交通很堵的小城市,电动车有很大的市场,大家可以参考广西桂林市(严重拥堵城市,道路太窄,还常年维修),市内机动车就没有不堵的,允许电动车上牌,交通标志也为非机动车作了更改,在城区骑电动车通行效率高一点。

广东东莞市为什么不让骑大型电动车

3,东莞出行线路问题

你在东坑···坐车到南城车站··哪里有··直达广州的车··想去广州哪里看、都可以···
在东坑···坐车到南城车站 哪里有 直达广州的车

东莞出行线路问题

4,东莞市内轨道交通方便了但很多人不懂换乘

在穗深城际轨道通车前,东莞市内的轨道交通(除普通铁路和高铁外)只有两条线:2016年5月27日通车的地铁2号线和2017年12月28日通车的莞惠城轨。穗深城际轨道开通后,东莞境内的10个站点覆盖了中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等七个镇街,南北分别接入广州深圳轨道交通,为居民市内和跨市出行提供了新的便捷选择。而且,它开通后,东莞轨道交通覆盖的镇街从原来的13个提升到18个,东莞市内的轨道线路更好地互联起来。不过,这也产生了一个新的问题:换乘。对不少市民来说,在各轨道之间的换乘还不甚清楚,点开地图APP查询,也感觉不直观不方便,心里有点没底。为了让大家更熟悉东莞市内的轨道交通换乘,今天我们来给大家一份完整的图。三条“线”1、地铁2号线地铁2号线共有15个站点,分别是东莞火车站(石龙)、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站2、莞惠城轨莞惠城轨共有18个站点,分别是小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站、银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗镇站、松山湖北站、寮步站、东城南站、西平西站、道滘站、东莞西站(望洪)3、穗深城轨穗深城轨共有15个站点,分别是新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站三个 “点”1、西平地铁2号线和莞惠城轨在地铁西平站(莞惠城轨西平西站)换乘2、虎门地铁2号线和穗深城轨在地铁虎门火车站(穗深城轨虎门北站)换乘3、东莞西站莞惠城轨和穗深城轨在东莞西站换乘通过这三个点,三条线交叉连接,轨道交通覆盖的任意一个镇街的市民,可以通过轨道轻松抵达另一个镇街,甚至通过接入到周边城市的轨道和铁路,便捷地跨市乃至跨省出行。在未来,我们东莞还将有更多的轨道陆续开通,东莞人的轨道交通也将更方便更高效,让我们一起期待更好的轨道交通时代。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,东莞交通拥堵具体表现在哪里

主要体现在2个方面:1、目前东莞很多地段都在修建地铁站或者扩充道路,导致交通拥挤;2、东莞私家车越来越多,上下班期间拥挤尤为明显,特别是市中心城区内!周五和周日下午4点半后,鸿福路—松山湖之间道路虽然较宽敞,但同样比较拥挤,据说因为接送小孩去松山湖读书的私家车多造成的。
不会

6,为什么东莞的交通这么差还没有人管

东莞很大一部分公交车都是私人承包的,随意涨价,抢客,确实一点都不规范。这种现象很多年了,一直是这样,我想除了打投诉电话没别的办法了。这是电话:除此之外,公交公司也欢迎广大市民通过公交总公司服务热线965315及公交网站,对公交驾驶员存在的不良行为进行监督投诉。
车多 人多!道路窄!

7,为什么东莞的交通秩序这么差

公交吗?东莞很大一部分公交车都是私人承包的,随意涨价,抢客,确实一点都不规范。如果是私家车到东莞的话,建议还是小心一点好, 东莞交通到处都是坑,比如左转弯在中间道,不熟悉路况的司机非常容易违章。
行人为大,没有下重拳出击,没有立成法规中国人管不好自己的国民,现在以人为本,一句话,开车抢道,强行并道:中国人素质查,也不开展素质教育

8,你认为东莞市的交通如何啊

我觉得很不错啊 。都很便利。。。车站很多 。去哪的都有 。。 这里也不经常堵车。。比起广州深圳还是方便很多呢 。
还行,交通比较方便,车站有东莞总站、南城总站、东部、莞长车站。。。。比较出名的道路有环城路、东莞大道、东部干线、国道,高速就不用说了,总体来说不错了,堵车现象比较少,广州过来工作的就会知道在交通便利方面还是比较幸福的
混乱 出市的公车还好,市内的公车简直一塌糊涂,镇区的就更不堪入目了 有些甚至两个相邻的镇在分界线两边各弄一个车站,而且两镇间的公车还井水不犯河水,简直是又浪费又麻烦
还可以,不是很拥挤

9,东莞市长安镇的交通问题

先坐长安6路车到乌沙路口, 然后向左看到马路对面有"新天虹酒店",直接往里走就是横中路了.(如图示) 走前要问到你去的地方大的建筑物名称或大的购物商店是什么.这样更易于找到百度地图
打的去
应该是乌沙陈屋兴四路到长新安横增路吧 横增路那么长,你说怎么坐车,我都不知道怎么告诉你. 兴四路就那么一点,还好说,你可以先到大润发,然后再坐长安6路车到乌沙路口,乌沙路口对面过去就是横增路,横增路一直到增田呢.如果你不知道去哪,可能要一直这样找下去了.
打的啊,长安的士方便的很,坐公交车的话,可查查长安公交车线路

文章TAG:东莞城市交通问题东莞  城市  城市交通  
下一篇