1，广州港务局是事业单位么

是事业单位。
是的

广州港务局是事业单位么

2，广州黄浦区书记陈小刚 多大了

陈小钢，男，1959年1月生，四川省中江县人，汉族 53岁

广州黄浦区书记陈小刚 多大了

3，广州港务局和中交四航局是什么关系

是同级关系，港务局是以前就有的，现在大部分都撤了，中交四航局是新设的国企部门，当然不是说刚刚建立的。

广州港务局和中交四航局是什么关系

4，深圳体检抢手有什么好的介绍

乙肝一定要懂得预防，乙肝患者一定要适当的隔离，“体检联盟”是入职体检的最佳选择，让您可以有更幸福的生活。 广州港务局河南港务公司卫生所 海珠区江南中街社区卫生服务中心 瑞宝街南洲名苑社区卫生服务站

5，广州港集团黄埔港务分公司工资待遇怎么样啊

当然能学到东西咯！黄埔港务分公司作为一个传统的港口可以学到很多传统的管理经验。 但是作为一个老式港口的也存在一些不足，比如设备陈旧、员工学习新知识水平低。 生活上，公司有专门供大学毕业生居住的宿舍，一两个人住一个房子，租费很便宜，几十块搞定。而且环境也还过得去。 待遇方面，刚毕业也许只有3W多一年，等到晋升为中队级管理人员时，能达到5W5一年。比如我现在是中队级管理人员平常一个月4千左右，扣除公积金养老金之类的到手2千4左右。年底还有年终奖八千多（税后）。 如果能当上部门副经理的话，那恭喜你了。年薪10W+。 总的来说算是比较一般般正在走下坡路的国企。不过有机会可以去集团新的港口发展的。
我是13届毕业生，你能帮我介绍一下么广州港待遇么，不知道你在那工作么
你好！广州港集团黄埔港务分公司是骗子公司，一名机械操作司机在那里的工资待遇月薪只两千几，广州目前的生活标准两千几/一月自己都难养活，便别说养家活儿了。在广州港集团黄埔港务分公司的员工真是苦不堪言，同一个部门同一个工种，却有着不同是工资待遇，同一级司机之间，别人的月总工资是6千~8千年终奖是8千~1万。我们的月总工资是2千~3千年终奖是一条毛。还要不停地加班加点。希望对你有所帮助，望采纳。
学不学的到东西要看自己有没有心了。应届毕业生还是不要考虑太多工资待遇方面的问题，关键是积累啊！你才毕业去工作，现在给你发的工资也不够你买房买车的（富二代除外），还是把心态调整好，把位置找对，踏踏实实的吧！

6，港务局属于事业单位还是企业谢谢

港务局属于行政机关。以广州市港务局为例，是广州市机构改革组建的新部门，为广州市人民政府工作部门。按照政事分开的原则，原广州港务局及所属事业单位的行政职能和原市交委港口管理职能全部划入市港务局，为机关履行职能提供保障的事务性、技术性、辅助性工作交由市港务局所属事业单位承担。扩展资料广州市港务局职责（一）贯彻执行国家、省、市有关港口、水路运输、航道管理的法律、法规、规章和方针政策。起草有关地方性法规、规章草案和政策措施并监督实施。（二）依法保护和合理利用港口资源，研究制定港航发展战略。负责编制港口、航道、锚地等相关规划。（三）推进港航科技进步和信息化发展。组织拟订港航科技进步、环境保护和节能减排工作措施并监督实施。组织开展国际技术交流与合作等工作。（四）负责港口行政管理，依法实施港口经营许可。依法对港口经营市场秩序实施监督管理。（五）负责水路运输行政管理，依法实施水路运输经营许可。依法对国内水路运输市场秩序实施监督管理。负责本地区（部、省属单位除外）船舶修造业的行业管理。参考资料来源：广州市政府官网-广州市港务局主要职责
事业单位
港务局现在属于企业了
港务局在长江沿线的是长航系统的，问它属于企业单位还是事业单位，现在应该是企业单位，即时是事业单位也是事业单位企业化管理的单位，相对来说港务、航务有事业单位的性质，就福利待遇而言，就我了解面言，航务最好，港务次之，其他航运类的再次之，未改革开放前这个系统都是很好的单位，现在公路运输发展很快对这个行业冲击很大，但这个行业仍然应是有前途的。

7，广州港的简介

步入21世纪，在腹地经济持续快速增长的支撑下，广州港快速发展，从2004年开始连续3年，港口货物吞量保持每年以5000万吨的速度增长；2006年港口货物吞吐量突破3亿吨，居中国沿海港口第三位，世界港口第五位；集装箱吞吐量达到666万标准箱，居全国第五。现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来， 黄埔新港和新沙港位于广州东部、珠江的出海口，均为华南地区最大的集装箱码头。 莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。 内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西，与100多条河道相连接。1>黄埔港——分旧港和新港旧港码头： 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围） 、集通、庙头（太平洋、建翔）新港码头： 集司、东江仓（东江外运码头）、穗港、全通（省农资仓）、市港澳（东江口）、广保通2>广州内港：新风港（现主要做进口，出口比较少船东走）、窖心码头、洲头码头、芳村码头3>番禺区码头：莲花山港4>南沙老港码头（南伟码头、东发码头）5>南沙新港——广州新的海港码头，分为南沙一期和南沙二期。广州码头简介：广州分为内港跟外港，在1986年之前广州分别有广州港务局（管辖内港）跟黄埔港务局（管辖外港）。到了1987年，由于广州的发展需要，广州港务局跟黄埔港务局合并，统称为广州港务局。在今天， 广州的内港主要指新风，滘心，洲头咀，芳村等地方的小码头。而目前这些码头是以操作进口货为多，出口货倒是比较少， 驳船公司往往将拆吉的集装箱用驳船渡回香港或者是用拖车转关的形式转回黄埔港区备用，因为广州的内港是属于广州海关管辖的。黄埔港区分布在广州市以东，珠江跟东江的交汇处。由于所处的行政区域是广州市的黄埔区， 所以大家很自然会将黄埔的码头统称为黄埔港。在黄埔地区总共有13个码头，其中7个分布在老港港区，另外6个分布在新港港区（广州经济技术开发区内）。分布在黄埔老港港区的7个码头自西向东分别为：永业码头，嘉利码头，旧港大码头；乌冲口码头；广裕码头；庙头码头；建翔码头；上述的这些码头都是归属黄埔老港海关管辖。其中旧港大码头是属于广州港务局所有，乌冲口码头是属于中外运公司所有， 广裕码头属于中远集团所有， 其他的码头或多或少多有民营的成分。至于在黄埔新港港区的6个码头则是以东江与珠江的交汇处向东江里面延伸的。由下到上的码头排列分别是集司码头，东江仓码头，穗港码头，全通码头，市港澳码头，以及广保通码头。 期中穗港码头隶属开发区海关管辖；广保通码头隶属于保税区海关管辖；剩下的四个码头隶属于黄埔新港海关管辖。另外集司码头现在为广州港务局与新加坡港务集团的合营企业，东江仓是属于中外运公司所有；穗港码头是一个客货两用码头，有飞翔客船服务直达香港。开发区海关跟保税区海关都隶属于黄埔新港海关， 但是所管辖的码头不能直接向黄埔新港海关直接申报货物的进出口。而黄埔老港海关与黄埔新港海关够成黄埔关区。该关区内的拖车是自由的，不存在转关的需要，但是只要是从广州海关管辖的码头进入黄埔海关管辖的码头就必须转关。在黄埔的13个码头中目前只有3个码头有直达的铁路，可以在码头内做内装的，分别是旧港的嘉利码头，旧港大码头以及黄埔新港的集司码头。其他的码头就没有提供火车直到码头内换装的服务了。南沙新港港码头前沿设计水深-17米，目前水深-14。5米，港池宽度为600米；马士基、COSCO、中海等船公司均持有股份。另外值得一提的是新的南沙港是隶属于广州海关的。请大家配货出口时特别注意。

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