1，番禺花都增城萝岗白云哪个更有发展潜力

萝岗肯定第一，番禺、增城、花都差不多，从化、南沙目前最差，不南沙在开发新区，有增长潜力
越秀：七个荔湾：十三个天河：大概十六个海珠：十八个白云：十个黄埔：大概五个番禺：大概十八个萝岗没有或正在修南沙：大概四个花都的好像暂时还没通，不过也快了增城也没通从化更没通

番禺花都增城萝岗白云哪个更有发展潜力

2，广州增城新塘发展潜力怎么样

增城的发展，新塘将是一个强引擎。为什么这么说呢？俗话说：路通财通。从政府对新塘的交通投入就知道了。新塘规划有“广州东部交通枢纽”，将来有4条广州地铁、2条城际轨道、3条国家高铁交汇在新塘，并且全部做在一起。但路线实在是太多太复杂了，为了像日本那样实现便捷换乘，政府还规划有一个8层楼的“交通核”，专门用来给市民换乘，不用走来走去找口子，直接出了地铁转高铁，下了城际上地铁.....这个“交通核”就在凯达尔枢纽国际广场的两栋双子塔的中间。这种集城市地铁、城际轨道、国家高铁于一身并将9条轨道全部集合在一起无缝换乘的，不要说在广州，就是放在全国应该也是首例了。以后从新塘的凯达尔枢纽国际广场出发，到珠江新城只要40-50分钟，到东莞10几分钟，到广州白云机场20分钟，到深圳宝安机场40分钟（经过这两个机场衔接国际航班可以说很方便了），到北京高铁也就8个小时。所以说新塘的发展潜力无可限量！
凯达尔印象城，新塘万达，合生汇，永旺梦乐城，卓越广场很多大型商场准备落地，感觉商业密度比萝岗香雪那边都密集。广州东部交通枢纽中心是一个铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的TOD商务区。新塘未来发展前景广阔，因为很多污染大的厂全部迁去广西了，现在环境很好，一个地方基础设施完善了，那么人口肯定会聚集过来。
全程约2小时30分钟 / 48.0公里 黄沙 8站乘坐 地铁1号线(广州东站方向), 在 杨箕站 下车 7站乘坐 地铁5号线(文冲方向), 在 车陂南站 下车 2站乘坐 地铁4号线(黄村方向), 在 黄村站 下车(d口出) 900米步行至 黄村立交站 5站乘坐 广增4线, 在 新塘镇政府站 下车

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3，增城有投资价值吗

增城的投资价值需要先从粤港澳大湾区说起，粤港澳大湾是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后的第四大湾区，地处穗莞深核心地带，拥有多条国家级铁路、城际轨道与湾区城市联动的增城，是粤港澳大湾区的“黄金走廊”，是未来重要的交通枢纽。 增城重点打造的是以交通枢纽为核心的东进战略“桥头堡”，交通是增城未来发展的亮点和优势，广深铁路对外沟通深圳和香港；珠三角城轨交通主轴的穗莞深城际轨道在新塘设站，计划于明年底建成通车；北三环二期西接京港澳高速和机场高速北延线，东联珠三角环线高速。4条地铁+6条高铁+3座客运交通枢纽+新东站+凯达尔广场（枢纽型城市综合体），未来增城交通必然四通八达。 从广州的限购政策也可以窥得端倪，增城不限购的目的，表明了政府将市区人口导流到增城的决心。广州是一个每年有50多万人口净流入的城市，增城不限购的政策为大量的城市流动人口买房创造了可能性，一方面展现了城市的包容，一方面也促进了增城经济的蓬勃发展。 源于湾区布局、高铁提速、限购政策，增城房地产行业的发展不容小觑，今年年初，增城的拿地价已经达到了2,2-2.4万，而且从2014年-2017年，增城房地产成交量一直领跑广州，稳拿第一。 所以，对于没有广州购房资质的投资人群而言，投资增城是非常明智的选择。
白银具有重要的投资价值： 1、白银拥有较大的工业需求,包括以太阳能为主的新能源、手机、液晶、电池等产品都存在对白银的需求,随着环保新能源的广泛使用,这一需求还将大比例增加。而黄金因为价格高昂，工业用途并不多，这就是说，白银比黄金更加稀缺 2、白银之所以被低估，是在近20年来，其工业用途远远大于金融属性。未来,白银货币金属属性，即像黄金一样的货币属性还可能凸显,为投资者带来惊人的回报。个人认为，如果黄金继续不断的上涨,白银会上涨得更快。 3、与此同时,白银的产量有限。换句话说白银是比黄金稀缺得多,从未来全世界地球的储量中间,白银可开发的时间是12.3年。在1949—1976年，世界白银储备是黄金的10倍，但黄金是白银的5倍。 4、黄金白银是实物金属，如果是投资实物黄金白银可能会造成一定的损耗降低黄金白银的价值，纸白银就避免了这一点，由于纸白银价格本身是跟随国际白银的价格，故只需要一纸凭证即可投资。如今市场经济处于通货膨胀率非常高，实物市场价值容易蒸发，投资纸白银有利于保值，是一个很好的投资方式。

增城有投资价值吗


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