1，环岛路规划被停

不是停是规划重新做,现在差不多应该快定下来了,原计划四年现在是两年
不是要“改”，是从来就没确定下来过。实验区嘛，都在实验着。
以前的规划是97公里，现在就准备要做成100公里。

环岛路规划被停

2，广州海珠环岛有轨电车工程的介绍

广州海珠区有轨电车（工程名为海珠区环岛新型有轨电车试验段线路）是广州市地下铁道总公司下属全资子公司广州有轨电车有限责任公司投资、融资、建设、运营的路线之一，将是广州市第一条有轨电车线路。海珠有轨电车试验段（万胜围-广州塔）定于2014年12月31日10点开通试乘，其中琶醍站暂缓开通。开通初期行车间隔13分钟，运营服务时间9点至21点，票价2元。

广州海珠环岛有轨电车工程的介绍

3，广州海珠环岛有轨电车工程的未来发展

东段线路起于海珠有轨电车试验段广州塔站与地铁3号线和APM线换乘，沿滨江东路西行，在红梅路设置红梅路站，在上渡路设置上渡路站，在中大码头设置中大码头站，在海印公园设置海印公园站，出站后沿滨江中路西行，在大元帅府设置大元帅府站，在纺织码头设置纺织码头站，在海珠桥设置海珠桥站，出站后沿滨江西路继续西行，在海幢码头设置海幢码头站，在鳌洲码头设置鳌洲码头站，在人民桥设置人民桥站，出站后沿滨江西路西行，转入洲咀路，在洲头咀公园接入洲头咀—洛溪渡口段，设站10座（不含洲头咀站）。若以上建成建成，海珠有轨电车将成环岛之势。

广州海珠环岛有轨电车工程的未来发展


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