1，广州限牌摇号我想买的车是雷克萨斯ES300h我申请选新型能源

它是属于节油率超过20%的混合动力车啦,不过,广州的新能源车指标摇号其实是对国产新能源车的扶持政策哦~所以雷克萨斯这进口货只能通过摇普通车号或者竞拍咯~ps:《广州市中小客车总量调控管理试行办法》第六章第三十七条 单位和个人取得的新能源车增量指标,应当用于符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车和节油率超过20%的混合动力中小客车办理登记。目前广州在售且符合《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的混合动力车型有:凯美瑞尊瑞、君越eAssist、上汽荣威750Hybrid【不建议纯电动,广州暂时只有三个充电站】

广州限牌摇号我想买的车是雷克萨斯ES300h我申请选新型能源

2，我在广州买的节能车因为3个月摇不到节能号就先上个老家外地

节能指标能买的车就是混合动力车，不用插电的那种，因为插电的算是新能源车，可以上绿牌了，而节能车还是蓝牌的哈。有了节能指标，能买的车其实也不少，但比较推荐的其实也就那几款了。目前在节能车/混合动力车领域，做得最好的就是丰田和本田了，不过丰田在这方面的技术会更加成熟一些，而且可选择的车型也是比较多的，像雷凌和凯美瑞这样的车型就是挺不错的，至于买哪款就看看你自己的预算了。现在混动确实热门，广州这边很多人都买的混动，汽油牌摇号太难了，我一朋友摇汽油牌摇了4年都没中，然后换摇节能牌，第二个月就中了，而且广州从2019年6月至2020年12月一共增加了5万个节能车指标，每个月的节能车摇号中签率就会很高了，7月份中签率超过50%。如果你是广州这边的，建议可以考虑一下，摇个节能车的号，然后可以考虑雷凌双擎或者凯美瑞双擎，丰田的混动目前还是最好的，雷凌双擎和凯美瑞双擎都有电池无忧政策，不限年限，不限里程的保障，算是比较放心的，而且还有3000元的节能补贴。
应该不能吧。

我在广州买的节能车因为3个月摇不到节能号就先上个老家外地

3，新能源车为什么没人要

一.什么是新能源车？了解的人不多。“新能源车有哪些？”这是在广州限牌细则出来后，不少车友提出的一个疑问。其实这个问题，即使是业内人士一时半会也不一定能准确回答。可见，公众对新能源车的概念并不了解。首先，什么是新能源车？据国家工信部出台的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，所谓新能源车，指的是采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。虽然工信部有明确规定，但又有哪个普通消费者会闲来无事翻阅工信部的公告？与此同时，不少媒体在报道时也习惯于把“以引擎驱动为主的混合动力节能车”与“电动新能源车”混为一谈，统称“新能源车”。因此真正知道“哪些车是新能源车，哪些车是节能车”的人并不多。或者此刻的你，也是刚刚获悉：原来目前所谓的新能源车主要就是指那些电动车，而其他诸如丰田普锐斯等采用了引擎驱动的混合动力车都不属于新能源车，仅为“节能车”。二.备选车型少，消费者担心购车用车成本高。从节油率来看，截至今年7月公布的35批《推广目录》中，符合要求的混合动力车型并不多，而目前真正能被广州消费者选择的只有寥寥几款车。在可选车型受限的情况下，不少消费者更愿意以静制动，看清情况再出手，毕竟这可是真金白银数十万的消费。与此同时，“混合动力、电动车等使用成本高”仍是许多人的看法，以致观望气氛浓厚。其实，许多人在买车前都有一个习惯：看看路上什么车型多，就买什么车。他们希望选购到认可度高、维修方便、价格便宜的产品。显然，这恰是混合动力、电动等节能、新能源车的短板。

新能源车为什么没人要


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