1，广州哪里有充液氮

化工厂，气体市场，医院，美容院，畜牧站，气站可以买到，液氮可是危险品，必须用液氮专用的储存罐液氮罐才行。液氮:液态的氮气。是惰性的，无色，无臭，无腐蚀性，不可燃，温度极低。氮构成了大气的大部分，氮是不活泼的，不支持燃烧。汽化时大量吸热接触造成冻伤。
要的，哪里有啊

广州哪里有充液氮

2，想给轮胎充氮气的话在哪些地方可以充

一般汽修店和4S店都有的。但是告诉你，其实充氮气也是没有多大必要的。事实上空气中绝大部分成分就是氮气。建议充入轮胎的空气应该是经过干燥的空气（空气中如果水分含量过大，胎压受外界温度的影响会更大），对于普通轿车轮胎充氮气和干燥空气效果等同。 建议车主应随车配置胎压表或打气泵，确保胎压保持正常范围值内。日常可考虑在车上备有风劲霸的车载打气泵LG500S，带蓝光背光压力表，阳极铝合金气缸，打气速度快，自不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、缺气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。
氮气是惰性气体，在轮胎内的压力及温度变化较少，它不容易受外界因素的影响。 2.由于胎压稳定，轮胎偏磨损耗受到抑制，方向盘平稳安定。 3.行走时轮胎温度不容易上升，热膨胀小，整体轮胎组比较稳定。 4.由于胎压稳定，轮胎磨损系数变小，与地面摩擦力减少，延长轮胎使用寿命，降低油耗。 5.由于胎压稳定汽车行走平稳·安全·乘坐舒适感提高。 6.氮气分子比氧气分子体积大，故泄漏量少，无需频繁充气。 7.轮胎温度不易升高，减少爆胎危险。 8.水分子和氧气分子含量较少，所以铝合金全和钢圈不容易生锈·腐蚀。 9.声音在氮气传到速度慢，车厢内噪音较少。 用氮气填充轮胎在欧美已有将近二十年的历史。近年欧美部分国家以强制要求汽车轮胎必须充氮气，出于安全考虑，国内大规模普及氮气填充轮胎是在必行。 其实冲氮气效果不会很明显，这不过是一种营销方式罢了~~~

想给轮胎充氮气的话在哪些地方可以充

3，广州哪里可以给轮胎充氮气

很多汽车美容店都有的，例如马场附近等等
7月16日 12:58 轮胎充氮气的原因 1． 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性 氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。 2．防止爆胎和缺气碾行 爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。 3．延长轮胎使用寿命 使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。 4．减少油耗，保护环保 轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。 美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验，实验后统计结果表明，充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气，可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明，充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。巴西人实践过，氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%

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