1，广州BRT开通

广州中山大道BRT开通具体时间，2010年02月14日 BRT试运行首日,中山大道沿线交通状况早晚各异。昨日早高峰时段,BRT沿线双向交通畅顺,乘公交车从体育中心至黄埔只需1个钟。不过,到了晚高峰时段,石牌桥、华景新城等路段则塞车依旧。 昨日早高峰,BRT沿线双向交通非常顺畅。以往作为交通“黑点”的岗顶、五山及华景新城两座高架桥、棠下、东圃等路段,也没有看到明显的交通堵塞,乘公交车从体育中心至黄埔只需1小时。而天河北一带更是一路畅行。
正式开通
工程质量不高
广州BRT从昨天20号已经开始收费,也已经开通了很长时间了
广州BRT在2月10日开通，BRT也就是快速公交，有一条专用道供公交车使用，社会车辆不可入内。

广州BRT开通

2，广州公交优惠新方案

广州公交优惠新方案正式出台，由30次后六折改为15次后六折，从明年5月起，公交地铁可联乘。 广州市政府今天（16日）下午召开新闻发布会，正式公开商议多时的广州公交优惠新方案。新方案与此前公布的主要有两个区别，一是从30次后六折改为15次后六折；二是BRT票价从原来的2到6元改为统一2元。 原定学生卡直接半价、老年人和重度残疾人优惠政策、地铁限次月票维持不变。新的公交方案将于明年1月1日实施，地铁公交联乘方案仍为明年5月1日推出。请听报道。 （记者）新优惠方案，将公交线路优惠范围扩大到3元以上的公交线路，市交委统一管理的编码公交线路全部纳入其中。方案把2010年底前开通的新地铁线路也全部纳入优惠范围，包括地铁一号、二号线，三号线北延段和四号、五号、八号线。新方案采用按实际乘车次数享受优惠，改变了现行方案先充值月票再凭月票享受优惠的形式，使市民既不必按月充值，也不必每月估计下月的出行次数判断自己是否可以购买月票享受到优惠，使用更方便。

广州公交优惠新方案

3，自动驾驶出租车 自动驾驶出租车发生于什么时候

11月1日上午。以下是新闻原文，供参考。11月1日上午，一辆车身上写着“自动驾驶”四个大字的出租车在广州生物岛国际公寓A1广场缓缓开出。这也标志着全国第一辆自动驾驶出租车在广州正式上路，并将在大学城投入试运营。据悉，该车将保持与普通出租车一样，起步价为12元。为了保证消费者的安全，当每辆自动驾驶出租车设有安全员，这些安全员来自营运驾驶员队伍，拥有出租车营运服务资格证。本次推出的自动驾驶出租车使用了L4级的自动驾驶技术，这台自动驾驶出租车由广州公交集团白云公司运营，文远知行WeRide.ai提供技术支持，选用的车型是广汽新能源GE3纯电SUV，车辆配备2个激光雷达，3个摄像头，1个毫米波雷达。L4级属于限定区域的自动驾驶，自动驾驶出租车可以实施切换模式，当有人为介入自动驾驶的智能系统，车辆就能立即切换成普通模式，因此自动驾驶出租车在试运营外的其余时间，也能像其他巡游车一样运营。11月1日开始，广州公交集团白云公司每天下午14:00-16:00时，在大学城核心区域安排2小时的自动驾驶出租车试运营，路线为大学城北站到广州大学。据了解，目前有3台出租车在大学城附近试运营。白云公司表示，接下来将扩大自动驾驶出租车试运营的范围和规模。“车上的激光雷达传感器和摄像头，就像是汽车的眼睛，将四周的情况传输给电脑，智能的车载电脑会即时分析当前路况，然后计算最佳的输出指令来控制车辆的行驶状态。”据文远知行WeRide.ai技术总监陈云峰介绍，Level 4是高级自动驾驶，可解放驾驶者双眼，在一些预定义的场景下无需驾驶员介入。除了有上述强大的技术支持以外，自动驾驶出租车可以实施切换模式，当有人为介入自动驾驶的智能系统，车辆就能立即切换成普通模式，因此自动驾驶出租车在试运营外的其余时间，也能像其他巡游车一样向广大市民提供服务。而且，技术人员介绍，人工驾驶的汽车会存在视觉盲区，但是自动驾驶汽车可以通过在车子的四周安装激光雷达传感器和摄像头，覆盖盲区。也就是说，有的时候人看不到的地方，汽车都能“看到”，并且能在毫秒级别内作出反应。

自动驾驶出租车 自动驾驶出租车发生于什么时候


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