广州赣粤高速公路，请问赣粤高速途经哪里主要县市全长多少公里
来源：整理 编辑：广州生活 2023-07-06 03:06:29
本文目录一览
1，请问赣粤高速途经哪里主要县市全长多少公里
粤赣高速公路是国家规划的重点公路———内蒙古自治区阿荣旗至广东深圳的重要组成部分，是粤赣两省的运输大通道，构筑泛珠三角经济圈的战略通衢。该项目北起粤赣交界的上陵镇、跨越河源的三县一区，止于埔前镇，南接河惠高速公路，东面在热水互通与河龙高速公路相接，线全长136.103公里.http://gov.ce.cn/shou/dfzhj/200512/14/t20051214_5518903.shtml
2，赣粤高速公路的介绍
赣粤高速公路南起广东省河源市，经广东省和平县、江西省定南县至赣州，其中广东省境内的河源埔前至和平上陵段全长136公里，于2003年12月1日开工建设抄，是赣粤高速公路攻坚战中的最后一个“堡垒”。赣粤高速公路是纵贯江西省南部连接广东的南北大通道，也是国家重点干线G45大广高速公路zhidao与G35济广高速公路的联络线。构筑泛珠三角经济圈的战略通衢。2004年1月，赣粤高速公路（龙河段）开工建设，2005年底建设通车。它是一条典型的山区高速公路，是广东省继京珠高速公路之后又一条北上高速公路。
3，赣粤高速怎么收费
江西省抚州市1.从赣东大道向南方向，前往兴鲁坊路2.3 公里2.在临川大道向右转491 米3.在玉茗大道向左转1.5 公里4.在第 2 个路口向右转，朝迎宾大道行进1.9 公里5.从迎宾大道向左急转，进入京福高速出口112 米6.上匝道，前往京福高速 部分收费路段0.8 公里7.在交岔路口继续沿指向京福高速的方向向右，走京福高速 收费路段47.4 公里8.下出口，前往梨温高速 收费路段0.5 公里9.在交岔路口继续沿指向梨温高速的方向向左，走梨温高速 收费路段3.3 公里10.继续前行，上温厚高速 收费路段35.6 公里11.下出口，前往昌樟高速 收费路段0.6 公里12.在交岔路口继续沿指向昌樟高速的方向向左，走昌樟高速 收费路段73.7 公里13.下出口后走赣粤高速 收费路段263 公里14.继续前行，上赣定高速 收费路段112 公里15.继续前行，上赣粤高速 收费路段28.8 公里16.在江西·赣粤收费站处，继续前行，上阿深公路 收费路段154 公里17.继续前行，上惠河高速 收费路段35.9 公里18.下 广州/汕头/小金口/汤泉/广惠高速 出口，前往广惠高速 收费路段1.0 公里19.在交岔路口继续沿指向广惠高速的方向向左，走广惠高速 收费路段96.8 公里20.下出口，前往北二环高速 收费路段389 米21.下左侧的 广深高速/广州开发区/环城高速/新塘/黄埔区/虎门 出口，走北二环高速 收费路段4.9 公里22.下出口，前往广深高速 收费路段247 米23.在交岔路口继续沿指向广深高速的方向向右，走广深高速 收费路段9.2 公里24.下出口后走环城高速 收费路段22.1 公里25.下 广佛高速/肇庆/里水/开平/沙贝/北江大堤 出口，前往广佛高速 收费路段368 米26.在交岔路口继续沿指向广佛高速的方向向左，走广佛高速 收费路段14.2 公里27.继续前行，上佛开高速 收费路段81.0 公里28.继续前行，上开阳高速 收费路段126 公里29.继续前行，上阳茂高速 收费路段79.8 公里30.继续前行，上茂湛高速 收费路段105 公里31.下出口后走渝湛高速 收费路段4.8 公里32.下 海南/Ｇ２０７/遂溪/沙坭 出口，前往207国道 部分收费路段0.7 公里33.在207国道向右转 经过 1 个环行交叉口89.0 公里34.在环形交叉口，出第 2 个出口，继续沿207国道前行 经过 1 个环行交叉口47.9 公里35.在徐海路向左转7 米36.在红旗二路向右转7 米37.在第 1 个路口向左转，朝207国道/徐海路行进 继续沿207国道前行经过 1 个环行交叉口6.5 公里38.向左转，继续沿207国道前行0.6 公里39.向右转，继续沿207国道前行2.6 公里40.稍向左转1.4 公里41.乘轮渡到 海口市26.9 公里42.继续直行进入海港路376 米43.在滨海大道向左转1.3 公里44.稍向右转，走丘海大道2.8 公里45.在南海大道向左转4.9 公里46.继续前行，上红城湖路2.0 公里47.在海府路向左转1.3 公里48.上匝道走国兴大道1.7 公里49.在琼州大桥稍向左转2.1 公里50.继续前行，上白驹大道7.6 公里51.继续前行，上海文高速51.5 公里52.在环形交叉口，下第 1 个出口上迎宾路2.3 公里53.在新风路向右转1.6 公里54.在文新路稍向左转358 米55.在 东风路 稍向右转0.8 公里56.在文建路向左转3.0 公里57.在环形交叉口，下第 2 个出口上文清大道3.9 公里58.在环形交叉口，出第 2 个出口，继续沿文清大道前行2.9 公里59.在南二环路向右转0.8 公里60.在第 1 个路口向右转123 米海南省文昌市0.08元/公里 经江西省人民政府同意，江西省交通厅、发改委、财政厅于2006年3月31日印发了《江西省收费公路载货类汽车计重收费实施方案的通知》（赣交财审字[2006]39号文）。根据该方案规定，我公司经营管理的昌九、昌樟、昌泰高速公路和银三角互通立交将于2006年7月1日起实施计重收费。现将有关事项公告如下： 一、计重收费的实施步骤： 该方案规定，江西省计重收费采取分阶段实施，第一阶段：2006年7月1日起对已建成的全部高速公路以及与其并行的国省道和江西省交通厅确定应在第一阶段实施的收费公路正式实施计重收费；第二阶段：2006年年底前对全省收费公路全面实施计重收费。 二、计重收费的标准（详见附表）： 江西省计重收费标准系根据交通部《关于收费公路试行计重收费的指导意见》，按照小客车和总重未超过公路承载能力认定标准的客车按原标准收取，载货类汽车和总重超过公路承载能力认定标准的客车按公路承载能力认定标准分级连续收取的原则制定。 1、车辆的车货总重认定标准： ----三轮货车2吨； ----四轮货车4.5吨； ----二轴货车(六轮)17吨； ----三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）； ----四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）； ----五轴货车43吨； ----六轴及六轴以上货车49吨。 2、正常车辆计重收费标准： ⑴、高速公路： 基本费率为0.08元/吨公里。以收费站实际测量确定的车货总重为依据，小于10吨（含）的车辆，按基本费率计收车辆通行费；10吨至40吨(含)的车辆，10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按0.06元/吨公里线性递减至0.03元/吨公里计收；40吨以上的车辆按40吨计。总重5吨以下按5吨计，计费不足5元按5元计。 ⑵、开放式收费公路： ----一级公路基本费率为2.4元/吨车次。以收费站实际测量确定的车货总重为依据，小于10吨（含）的车辆，按基本费率计收车辆通行费；10吨至40吨(含)的车辆，10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按2.2元/吨车次线性递减至1.7元/吨车次计收；40吨以上的车辆，10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按1.7元/吨车次计收。计费不足12元按12元计。 ----二级公路基本费率为2.0元/吨车次。以收费站实际测量确定的车货总重为依据，小于10吨（含）的车辆，按基本费率计收车辆通行费；10吨至40吨(含)的车辆，10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按1.8元/吨车次线性递减至1.4元/吨车次计收；40吨以上的车辆，10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按1.4元/吨车次计收。计费不足10元按10元计。 ⑶、其他路桥收费站： 对其它收费标准不统一的收费站（如独立大桥、隧道等）由经营管理单位按以上标准同比例调整并按程序报批核定。 3、超限车辆计重收费标准： ⑴、总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%（含）以下的车辆，未超过公路承载能力认定标准部分重量按正常车辆收费标准计算，超限部分重量暂按基本费率计收。 ⑵、总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%～100%（含）的车辆。 ----高速公路：该车车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按正常车辆计重收费标准计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的2倍线性递增至4倍计收。 ----开放式收费公路：该车车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按正常车辆计重收费标准计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的1倍线性递增至3倍计收。 ⑶、总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准100%以上的车辆: ----高速公路：该车车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含)以下的重量部分，按正常车辆计重收费标准计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的4倍计收。 ----开放式收费公路：该车车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含)以下的重量部分，按正常车辆计重收费标准计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的3倍计收。 4、计费取整办法 实施计重收费后，高速公路实行2.49元以下舍，2.50－7.49元归5元，7.50－9.99元归10元；开放式公路通行费的收取以元为单位，元以下舍零取整。 三、其他事项 1、通行费征收管理的其他规定（如收费年限等）仍按照交通部和省有关规定执行。 2、符合条件购买月票的载货类汽车超限30％以上时，按上述标准收费。 3、车货总重超限30%以上的运输鲜活农产品的绿色通道车，不享受交通部及我省规定的优惠政策，按上述标准收费。 4、对客货两用车，按载货类汽车计重收费。 5、对总重超限的客车，按载货类汽车计重收费。 2006年7月1日起实施收费公路载货类汽车计重收费后，根据邻省已实施计重收费的实际情况，预计本公司通行费总收入将略有增长。 江西省赣粤高速公路股份有限公司 2006年4月18日 附表1：江西省高速公路载货类汽车计重收费标准费率表 一、正常装载车辆 车货总重m(吨) 1、gi≤10 2、10＜gi≤40 3、gi＞40 费 率 0.08元/吨公里 10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按0.06元/吨公里线性递减至0.03元/吨公里计收 按40吨的车辆计收 计 算公 式 ngi= gi*m1*l ngi=10*m1*l (gi-10)*(m2-(m2-m3)*(gi-10)/30）*l ngi=n40 二、超过公路承载能力的车辆 超限率 ⑴、30%(含)以下 ⑵、30%～100%(含) ⑶、100%以上 费率调节系数 未超过公路承载能力认定标准部分重量按正常车辆收费标准计算，超限部分重量暂按基本费率计收。 车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按超限率第⑴款的标准计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的2倍线性递增至4倍计收。 车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按超限率第⑴款的标准计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的4倍计收。 计 算公 式 ngi=nw (gi-w)*m1*l ngi=nw 0.3*w*m1*l (gi-1.3*w)*(k1 (k2-k1)*(gi/w-1.3)/0.7)*m1*l ngi=nw 0.3*w*m1*l (gi-1.3*w)*k2*m1*l 其中：gi--车货实际总重（吨）；ngi--车辆应交费额（元）；nw--未超过公路承载能力认定标准重量部分应缴费额（元），按正常装载车辆通行费计算公式计算；w--行驶车辆所对应的公路承载能力认定标准（吨），当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准；m1--基本费率，m1=0.08元/吨公里；m2---- 10吨时的优惠费率，m2=0.06元/吨公里；m3---- 40吨及以上时的优惠费率，m3=0.03元/吨公里；k1----超限30%时的费率调节系数，k1=2；k2----超限100%及以上时的费率调节系数，k2=4；l--车辆在计重收费公路上行驶的实际计费里程（公里）；注：重量不足5吨按5吨计，计费不足5元按5元计。通行费的收取2.49元以下舍，2.50－7.49元归5元，7.50－9.99元归10元。 三、符合条件购买月票和运输鲜活农产品的载货类汽车超过公路承载能力认定标准30％以上时，按上述标准收费。客货两用车，按载货类汽车计重收费。总重超过公路承载能力认定标准的客车，按载货类汽车计重收费。 附表2：江西省开放式收费公路载货类汽车计重收费标准费率表 一、正常装载车辆 车货总重m(吨) 1、m≤10 2、10＜m≤40 3、m＞40 费 率 一级公路2.4元/吨车次 10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按2.2元/吨车次线性递减至1.7元/吨车次计收 10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按1.7元/吨车次计收。 二级公路2.0元/吨车次 10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按1.8元/吨车次线性递减至1.4元/吨车次计收 10吨(含)以下部分，按基本费率计收，10吨以上部分，按1.4元/吨车次计收。 计 算公 式 ngi=gi*m1 ngi=10*m1 (gi-10)*(m2-(m2-m3)*(gi-10)/30) ngi=10*m1 (gi-10)*m3 二、超过公路承载能力的车辆 超限率 ⑴、30%(含)以下 ⑵、30%～100%(含) ⑶、100%以上 费率调节系数 未超过公路承载能力认定标准部分重量按正常车辆收费标准计算，超限部分重量暂按基本费率计收。 车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按超限率第⑴款计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的1倍线性递增至3倍计收。 车货总重中超过公路承载能力认定标准30%(含) 以下的重量部分，按超限率第⑴款计收；超过公路承载能力认定标准30%以上的重量部分，按基本费率的3倍计收。 计 算公 式 ngi=nw (gi-w)*m1 ngi=nw 0.3*w*m1 (gi-1.3*w)*(k1 (k2-k1)*(gi/w-1.3)/0.7)*m1 ngi=nw 0.3*w*m1 (gi-1.3*w)*k2*m1 其中：gi--车货实际总重（吨）；ngi--车辆应缴费额（元）；nw--未超过公路承载能力认定标准重量部分应缴费额（元），按正常装载的合法运输车辆通行费计算公式计算；w--行驶车辆所对应的公路承载能力认定标准（吨），当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准；m1--基本费率，一级公路m1=2.4元/吨车次，二级公路m1=2.0元/吨车次；m2---- 10吨时的优惠费率，一级公路m2=2.2元/吨车次，二级公路m2=1.8元/吨车次；m3---- 40吨及以上时的优惠费率，一级公路m3=1.7元/吨车次，二级公路m3=1.4元/吨车次；k1----超限30%时的费率调节系数，k1=1；k2----超限100%及以上时的费率调节系数，k2=3；注：一级公路计费不足12元按12元计。二级公路计费不足10元按10元计，通行费的收取元以下舍零取整。 三、其他路桥收费站：对经营性收费站及其它收费标准不统一的收费站计重收费标准应按以上标准同比例调整的原则核定。 四、符合条件购买月票和运输鲜活农产品的载货类汽车超过公路承载能力认定标准30％以上时，按上述标准收费。客货两用车，按载货类汽车计重收费。总重超过公路承载能力认定标准的客车，按载货类汽车计重收费
文章TAG：
广州 赣粤高速 赣粤高速公路 高速 广州赣粤高速公路
