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1，问K8745次管内快速旅客列车

这趟车在客运区间报表是快速，但是从武夷山开车的时候属于广州铁路局管内旅游车。 Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车 L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 至于列车在哪个区间用什么车厢是列车编组方面的问题。不用大惊小怪，中国铁路的故事你可以去我空间看看一篇日志QQ355493034

问K8745次管内快速旅客列车

2，三水火车站有没车经过广州北站并停车的

有,且有两趟... N596/N597次(肇庆--吉首)三水站开20:57,中途停佛山广州两站,22:47到广州北站(花都) N638/N639次(肇庆--娄底)三水站开22:24,中途停佛山广州两站,23:54到广州北站(花都) 这两趟车的乘务均为肇庆客运段值乘,,车底为三茂公司的25型空调车底,,YZ,RZ,YW,RW都有 机车交路:肇庆-广州区间,广铁广段DF4B 广州-株洲区间,广铁广段/株段SS8 时刻表:http://train.tielu.org/

三水火车站有没车经过广州北站并停车的

3，火车有双层硬卧车吗

有双层硬卧车，武昌—惠州的K435/6/7/8就是使用SYW25B的车底。还有合肥—青岛的K691/2/3/4次，好像是硬卧代座。还有北京西—宝鸡的T55/6，西局西段的SYW25K。 T55/56 北京西—宝 鸡 西局西段（宝）S25K 北京西-西安 西局西段 SS7E，西安-宝鸡 西局西段 SS7D/SS7E K435/8/6/7 武 昌—惠 州 广铁广梅汕S25B 机车交路：武昌-（长沙）-广州 广铁广段/广铁株段（长） SS8，广州-惠州 广铁广段 DF4B 车底回送：0K437/438 惠 州—东莞东 惠州-东莞东 广铁广段 DF4B 注：K436广州-长沙间韶关司机值乘，K435长沙-广州间广州司机值乘 K691/2/3/4 合 肥—青 岛 上局合段S25B 合肥-徐州 上局徐段 DF11，徐州-青岛 济局西段（青） DF4D
有双层的硬卧车。只不过数量比较的少。内部的定员人数不一。但和一般的硬卧车的材质是相同的。但有的双层硬卧车的卧铺的层数不一样。
我逐个给你解释。 卧铺票并不是必须待在卧铺车厢，你可以去餐车也可以去硬座车厢兜几圈，没人管你。当然半夜不行。 卧铺车厢也有座位的，每组铺位（上中下）对应一个座位，你如果是中铺或者上铺累了可以坐，随便坐都可以的，不是只能坐你对应的那个。 卧铺换票是上车后列车员会把你的火车票收走然后给你对应铺位的卡，当然下车的时候会给你换回来的，这样做是方便列车员统计，在晚上的停靠车站便于叫你，不会让你坐过站。 如果你坐的火车中途车站停车时间比较长你还可以下车转一下，但是一定要和列车员打声招呼，免得误了上车。 有什么不明白的再问我。

火车有双层硬卧车吗


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