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1，我的车坏了到了高速的服务区让自己修车吗

有发票么？没发票不用理他。再说收费也轮不到他修理厂的人来管啊，占地有路政，有服务区执勤，修理厂的算哪里的，而且修理厂大部分都是分包出去的，说白了他们都不是高速的人。
在服务区是可以自己修车的。

我的车坏了到了高速的服务区让自己修车吗

2，货车到服务站修车是不是比路边贵

诸葛服务站告诉您：不会的哦，货车到服务站修车价格不会贵的，只是看您使用的汽车零部件了，零件不同，修车的价格就不同。
如果货车停放后有在安全区域内摆放安全提醒标记或以其他方式提示，货车方不承担责任，否则要承担部分责任。
做百度知道,请采用天津有一台挖掘机9成新,在深圳买回去的,有点轻微烧机油,然后老板就在百度找到我,用了两桶就不烧了,四川广安一个吴姓老板,有11台挖掘机都使用超美共晶机油,也不烧机油了.前几天有宝马五系的车，严重烧机油，1000公里就要加一桶机油，后来朋友介绍用超美共晶机油，结果半个月过去了，居然一点都不用加。而且他的挖掘机和大柴油车都不烧机油。还有濮阳土地局的奥迪车，都烧机油，有人给他们用了超美共晶机油，也不烧了，领导都很满意。建议你换机油的时候,用超美共晶发动机内部清洗剂,再换超美共晶机油;如果觉得动力不足,就加几瓶超美共晶燃油宝;如果磨损大,就加超美共晶发动机强效抗磨修复剂

货车到服务站修车是不是比路边贵

3，货车维修可以自己动手吗

晕，这个不能一概而论的。这得看你的车是什么状况下产生的这些费用。例如，每辆车一到三个月打一次黄油，这么多车每辆车以100公里/天计算，三个月充气补胎得三百元左右每次打黄油30元合计就五百左右，这个是正常保养。如果以100公里/天计算车胎基本是一年到一年半换一次。电瓶也是一年到一年半换一次，车胎和电瓶价格你知道的。这些都是固定费用，还有跑多少万公里，火花塞啊皮带啊化油器啊什么的 到时候不换不保养它就会罢工还是得花钱。。。
晕，这个不能一概而论的。这得看你的车是什么状况下产生的这些费用。例如，每辆车一到三个月打一次黄油，这么多车每辆车以100公里/天计算，三个月充气补胎得三百元左右每次打黄油30元合计就五百左右，这个是正常保养。如果以100公里/天计算车胎基本是一年到一年半换一次。电瓶也是一年到一年半换一次，车胎和电瓶价格你知道的。这些都是固定费用，还有跑多少万公里，火花塞啊皮带啊化油器啊什么的 到时候不换不保养它就会罢工还是得花钱。。。。新车花钱应该很少的。2004年的车也差不多了，费用应该是新车的三四倍，该考虑淘汰了。还有，看了这个月维修费，再看下月是否正常，按理是该很少了，如果还是这样就是司长和维修单位哪个环节出状况了。再就 要对每次维修进行把关，用了哪些材料 什么价格 哪个厂家生产的 等等这些猫腻太多，从这里能省不少钱的。三台老车在同一个月中修或大修的话，费用过万也差不多，如果不是同时进行应该少些的。还有在油料管理上也可以严格管理，这样不说滴水不漏吧 ，最少司长在动歪脑筋的时候会考虑考虑的。再有问题可以继续交流。
经过日积月累的行驶，慢慢地卡车也会出现一些小毛病。当卡车出现一些大问题必须找修理厂维修，这个是毋庸置疑的。对于一些小问题，卡车司机可以自己解决的也就不用找修理厂，还可以节约成本。如果卡车在高速公路上行驶，突然坏在半道，那是多么尴尬的一件事情。对于卡车突然出现的五种小毛病，卡车司机可以自己动手应急处理，化解尴尬。一、气门弹簧折断可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让卡车气缸停止工作。二、漏油漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。三、油管破裂油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。四、油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。五、、进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。编后语：有句老话说的好“自己动手，丰衣足食”，学会一些卡车小故障的基本维修，解决高速公路上所遇到的麻烦。在日常行车中，卡车司机也得定期对汽车做保养和检查，降低汽车的故障率

货车维修可以自己动手吗


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