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1，广州未来5年内地铁规划线路

广州未来5年将新建10条地铁线路 , 地铁通往未来。 　　 亚运前密集开通6条地铁线路后，广州地铁线网的蔓延扩张依旧没有停滞。 目前广州仍有多条线路在建设，今年年底前将有6条新线开工。 依照规划，未来5年内广州地铁还将新建10条地铁线路，线路覆盖市内所有区域。 2020年内环路以内地铁覆盖区域达到80%，任何地方不出600米就能找到地铁站。 无论在市内什么地方，坐地铁1小时内就能到达广州市中心 通过城际轨道1小时内实现珠三角城市互达。

广州未来5年内地铁规划线路

2，广州地铁有何规划

法律分析：市规划和自然资源局就此向本报进行了独家回应：拟在新一轮轨道交通线网规划修编中，考虑在广州大道走廊范围内新增南北向线路，与地铁3号线平行。未来广州大道线主要有两大功能：对地铁3号线实施有效分流；缓解广州大道的交通拥堵。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

广州地铁有何规划

3，广州地铁几号线规划到新市墟

早就有站了，只是离得有点远。二号线萧岗站
地铁3号线北延段 → 地铁1号线 约50分钟 / 17.6公里 同和站，地铁3号线北延段→体育西路站，地铁1号线→长寿路站(a口出)→560米步行至 上下九步行街 同和到新市墟没地铁。 832路空调 约40分钟/ 10.6公里 同和站，832路空调→新市墟站 问题已解决记的采纳。
2号线
哈 我也是在白云的 天天做556 那个悲催的公交车 挤死人啊 不过地铁的 话现在规划也不知道什么时候能建

广州地铁几号线规划到新市墟

4，广州地铁17号线所有站点规划

法律分析：与4号线、3号线东延线、8号线、18号线、22号线等接驳，是组成未来广州新城东的核心轨道交通网的重要线路。 广州地铁17号线规划站点：紫坭-沙湾南-市良路-桥南-番禺广场-傍西-石碁西-官桥-蒙地-广汽基地。法律依据：《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2023年）》 广州地铁17号线规划将从紫坭站出发，途经沙湾南、沙湾、福德路、番禺广场等车站后，最终到达广汽基地站。预计，广州地铁17号线工程于2021年动工建设，工期为期4年，2025年12月底开通。

5，广州地铁规划9号线什么时候开通

广州地铁规划9号线: 花都汽车城-----高增 途经广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗，止于高增站，同三号线北延线换乘。约2012年建成，届时,花都到广州市区不用一小时。
开至花都的9号线能否如期开通？丁建隆表示，9号线如果能在2010年获批，确实可以在2013年建成开通，但去年底该线路才获批，所以开通“还要慢点”。 他分析说，如果按照普通地铁线路的进度，正常3年可以完工，但由于行经花都地段地下的地质全是溶洞，可以说“9号线是所有地铁里地质最难的一条线路，21公里有17公里是溶洞，可能还会延期一年”。
9号线北京西站至国家图书馆站定于2012年9月开通

6，广州31号线地铁规划

法律分析：广州地铁31号线是广州地铁规划线路之一。根据《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》，南沙区内将构建“环+放射”城市轨道网络系统，其中包括广州地铁31号线在内。线路起于东涌镇，经庆盛、黄阁、灵山岛、横沥、百万葵园、十六涌，终于南沙湿地公园。该线串联了南沙区内部，是南沙区的放射线之一。法律依据： 《中华人民共和国铁路法》 第二条 本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。

7，广州地铁的现状及未来规划

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》显示，广州或将规划新建16条地铁线路，432.6公里的轨道贯通南沙自贸区、白鹅潭、广州南站、广州北站等多个重点区域，总投资估算2976亿。但有知情人士透露，考虑到增加的线路规划还不稳定，还需经过专家评审，以及进一步论证、修改，可能跟最终规划会有较大出入。　　未来十年，广州或将规划新建16条(段)地铁线路，长度为432.6公里。而目前已开通运营的线路246.2公里、在建线路259.8公里以及国家批复近期建设线路43.2公里，长度合共549 .2公里。如果全部建成，10年后广州地铁总长度将达981.8公里。这意味着，届时地铁长度将是目前已开通长度的4倍，即使相比较现有、在建及近期批复的线路，届时也将翻倍。
感觉还是太散了，虽说有的地方很集中但想对来讲还是非常非常的稀疏的，想发展这一块不是十年二十年就可以的， 我看最少要50年， 才有地铁的革命， 算算看那个时候我正好60 多岁，正好是我发展拳脚的时候了

8，广州下一轮地铁规划

　据前瞻产业研究院《2016-2021年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》显示，广州或将规划新建16条地铁线路，432.6公里的轨道贯通南沙自贸区、白鹅潭、广州南站、广州北站等多个重点区域，总投资估算2976亿。但有知情人士透露，考虑到增加的线路规划还不稳定，还需经过专家评审，以及进一步论证、修改，可能跟最终规划会有较大出入。　　未来十年，广州或将规划新建16条(段)地铁线路，长度为432.6公里。而目前已开通运营的线路246.2公里、在建线路259.8公里以及国家批复近期建设线路43.2公里，长度合共549 .2公里。如果全部建成，10年后广州地铁总长度将达981.8公里。这意味着，届时地铁长度将是目前已开通长度的4倍，即使相比较现有、在建及近期批复的线路，届时也将翻倍依照《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》的布局，一线头部城市广州定位于建设世界级交通枢纽，构建以广州为核心的粤港澳大湾区1小时交通圈。广州市城市轨道线路长度增加到2000公里，城市轨道规划建设包括：规划建设荔湾线、增城线、黄埔线等新型有轨电车线路，规划研究南沙、从化、番禺、白云、花都等行政区的新型有轨电车线网；规划研究佛山地铁8号线衔接白云站、广州地铁22号线延伸至东莞、广州地铁5号线与东莞地铁1号线对接、广州地铁28号线支线；规划建设广州地铁18号线延伸至中山；规划广州机场站，研究广河高铁、广湛高铁、广中珠澳高铁和东北客车联络线引入广州机场站方案；地铁是城市建设的重要组成部分 给人们出行带来了便利 节省时间同时可以给交通分走很大一部分流量，可以解决城市的一部分交通压力 对于广州这种一线城市 目前现有的地铁遇到高峰期也是堵的慌 不过基本还是很顺畅的 地铁已经成为人们出行选择的重要部分 所以再新建8条线路 是很期待的！

9，广州地铁7号线的规划方案

西延顺德获发改委批复2015年10月9日，广州轨道交通7号线一期（广州南站站-大学城南站）工程西延顺德段项目建设方案调整正式获得国家发改委批复同意。批复指出，广州地铁7号线一期工程西延顺德段的建设将对落实广佛同城化战略、缓解城市交通拥堵压力具有重大意义，因此，国家发改委同意该项目建设，大力支持佛山市顺德地区的发展。该路线有望明年年中动工建设。广州地铁7号线是广州市重要的东进联络线，一期工程全长约18.6公里，已动工建设。国家发改委批复同意调整西延至顺德陈村、北滘地区，路线长13.3公里，设站7座，投资89.63亿元。路线起自美的大道，经北滘、林头、陈村新城、陈村，全线采用地下敷设方式，接入一期工程起点广州南站，与一期工程贯通运营。其中换乘站2座，包括在北滘新城站与佛山3号线换乘、陈村站与广佛环线换乘，有望成为广佛一体化的“大动脉”。 七号线延伸段绝大部分位于佛山顺德境内，只有一个站（韦涌）在广州。根据佛山方面的消息，顺德已经倒排编制工程建设计划及任务分解表，明确关键工期和职责分工，力争项目于2016年年中具备动工条件，全线计划2020年建成试运营。记者了解到，佛山顺德已经展开七号线西延段可行性研究报告及相关专题报告编制的招标工作。工程可行性报告编制完成后将上报省发改委，拿到“开工纸”即可正式启动建设。

10，广州地铁19号线的规划

目前规划中，广州地铁19号线大致呈东西走向。起始於荔湾区穗盐东路环城高速交叉处，沿穗盐路、花蕾路前进，转入明心路。随后过江进入海珠区，沿同福路、仲恺路、滨江东路延伸，之后在广州大桥引桥西侧大致沿蕙兰路、友和路往东，进入艺洲路、双塔路。随后在珠江啤酒厂东侧转向北，过江进入天河区。沿马场路、潭村路向东北偏北延伸，掠过暨南大学和华南师范大学西边，大致沿华南快速干线继续往东北偏东延伸。随后进入汇景北路，大致向东行进，掠过汇景新城、华南农业大学和广氮花园北缘。下穿大观南路后大致沿奥体路、悦景路、科林路继续往东延伸，最终到达增城区新塘站19号线属於远期规划线路，目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知，该线大致走向为自西向东，同时规划中的8号线同福西站、21号线世界大观站亦会预留与该线的换乘。按照2010年的旧规划，19号线从沙头至莲花山，中途先后与3号线、4号线及当时规划的17号线、18号线（后改为15号线）交汇换乘。而后在其他线路的规划公示中这条线路已经不见了踪影，但2011年后又能隐约看到调整后的19号线，走线已与原规划有所差别。此外，按照之前的线路走向，19号线远期可能会在植物园站接上预留了拆解条件并已按6B编组建设的6号线二期，但从后来其它线路的规划图中得知，19号线又调整为继续向东至世界大观与21号线交汇。

11，广州规划未来五年广州地铁会变成什么样子

多出六七条线路囖、。广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通，是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日，广州地铁共有10条营运路线（1号线-8号线、广佛线及APM线），总长为308.7千米，共167座车站。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，并且还是广佛地铁的实际建设及营运者，因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，广州地铁单日客流纪录达到900万人次，总客流人次超过2015年12月31日的879万人次，再次刷新纪录，较去年同期增长5.3%。[1] 广州地铁现时的口号是“全程为你”，在之前使用过的口号为“地铁，为广州提速”以及“新生活干线”；广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠（YoYo）。
广州未来5年将新建10条地铁线路 , 地铁通往未来。 　　 亚运前密集开通6条地铁线路后，广州地铁线网的蔓延扩张依旧没有停滞。 目前广州仍有多条线路在建设，今年年底前将有6条新线开工。 依照规划，未来5年内广州地铁还将新建10条地铁线路，线路覆盖市内所有区域。 2020年内环路以内地铁覆盖区域达到80%，任何地方不出600米就能找到地铁站。 无论在市内什么地方，坐地铁1小时内就能到达广州市中心 通过城际轨道1小时内实现珠三角城市互达。

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