广州本田crv，东风本田和广州本田CRV有什么不同
来源：整理 编辑：广州本地生活 2022-09-19 20:54:06
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1，东风本田和广州本田CRV有什么不同
2，本田crv介绍
本田CRV
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3，到底是东风本田CRV还是广本CRV
广州本田没有CRV这个车型，所以不能和东风本田CRV作比较。 东风本田CRV汽车的整车配置介绍：19款本田CRV的长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距则为2660mm。汽车内饰是黑色为主色调，中控大屏以及全液晶仪表盘都有配备，车内将提供两个7英寸液晶屏，一个用于功能控制，另一个作为信息娱乐系统。 自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、多安全气囊、ESP、定速巡航等配置为全系标配，动力部分，搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT无级变速箱，最大输出功率达到了190马力，最大扭矩为243牛/米，百公里油耗6.6L左右，9.5秒可以破百。 扩展资料： 东风本田crv的性能介绍如下： CR-
4，本田crv性价比怎么样本田crv多少钱
本田CR-V口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.3分高于同级8.68%优 点：空间充裕69功能齐全52隔音效果好41座椅舒适31时尚动感28缺 点：噪音问题35内饰材质差18轮胎问题18舒适性差18噪音过大18
5，本田crv是广汽本田还是东风本田
crv是东风本田。国产CR-V在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。本田crv的特点变速箱顿挫。CVT变速箱也有顿挫感，在市区行驶过程中，尤其是跟车的时候刹车快要停下来那会给一点油门会有明显的顿挫。发动机与变速箱的匹配非常完美，这从松掉油门之后变速器能让车不断滑行就可以看得出来，和帕萨特有些像，变速箱的给力也是车省油的原因之一。
6，东风本田crv这款车质量怎么样
东风本田crv这款车，个人认为车子质量可靠性 品牌知名度还有保值性方面不错，缺点是车子刚性差，安全性一般。比较经典的一款的车，油耗，性能各方面也比较适合家用你好，东风本田crv这款车质量还是很不错的，新款的配置比老款有很大提升
7，本田crv是广汽本田还是东风本田
东风本田的广汽本田的质量和服务好一点，东风本田的车型更受欢迎，这两家之间的故事堪比言情电视剧，到最后广汽拿到的车型差一点，就靠质量和服务来补。发展历史有什么不同？那在说东风本田和广汽本田之前，我们先要说说本田，本田其实是做摩托车比汽车厉害的，是世界上最大的摩托车生产商，本田最早也是通过摩托车进入中国市场的。本田通过摩托车进入中国市场1981年的时候，本田就和重庆嘉陵签订了《JH8101技术合作合同》，为嘉陵提供摩托车生产技术，开始试水中国市场。1992年的时候，年纪大点的朋友，比较熟悉的五羊本田就成立了，专门生产摩托车。五羊本田，从名字就可以看出来，这个是和广汽集团合作的，广州的别称可就是羊城、五羊城好吧。所以说之后本田和广汽合作的汽车项目，也已经算是有一个合作基础了，老夫老妻熟悉，再搞一点新项目，多生一个新娃，也是比较好说话的。广汽一开始和标致展开合作那么在汽车合作项目上，其实广汽一开始也不是和本田合作的，他是和法国标致合作的，1985年就成立了，比五羊本田还要早。当年生产这个广州标致505的时候也是叱咤风云，遍布街头小巷的热门车型，但是法国人总是怪怪的，他也没想在中国长远发展，捞一笔是一笔，就这么个腔调。不光是新的车型他不更新了，那个车子卖掉了，赚了钱，还考虑怎么在零配件上面再来赚一笔。广汽和标致合作亏损严重那好了，开始倒腾进口零配件了，导致这款车子的维修保养非常的贵，明明是合资车，保养和纯进口一样一样的贵，这一对比，上海大众的桑塔纳，标致就被完爆了。于是没过几年广州标致就黄了，车子大量滞销，亏损严重，资不抵债，最后经过一系列的各种谈，标致跑路了。标致怎么个跑法？用1法郎的价格把股权全部卖给了广汽，在拿回一点点欠款之后就「咻」消失了。广汽是不能跑的，2000多号员工，20多亿资产是要解决的，那还要找另外的合作伙伴了，和宝马、奔驰、欧宝、菲亚特、现代、本田等等12家公司都谈过。最后广汽和本田走到一起最后本田由于和广汽也算是老夫老妻，而且也愿意提供雅阁这样的王牌主力爆款车型，还提供更新换代技术，这一听爽啊，最终他们走到了一起。那么广州标致这么挂掉了，国家计委这个信心也是有点摇摆的，那想，本田这个好鸡蛋，我们把它放在两个篮子里面，分两个好了。于是共和国的二大爷出马了，就是二汽，它在广汽和本田中间横插了这么一杠子，那这几方到底怎么合作，到底什么什么问题等等，拉锯式的谈判谈了很久。最后甚至惊动国务院了，当时的这个副总理邹家华，专门召开会议拍板，桌子一拍说，就这么定了，广汽与本田成立整车公司，东风和本田成立发动机公司。广汽、东风、本田三方达成合作在1997年年底，广汽、东风、本田，三方在东京签署了合作基础协议，后面一年就成立了广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司，广州轿车项目才最终算是这么搞下来了。有意思的就是，东风本田发动机他这个公司也在广州，那前面我们讲过的，南北大众搞的风生水起，老大哥丰田也有意再找一家，弄死你们其他人。那本田也就和之前有合作基础的这个东风搞起整车项目了，2003年的时候，成立了东风本田汽车有限公司。广汽汽车项目一波三折整个故事听起来就是两家先谈恋爱，性格不合就分手了，但这个，我们是属于过了，但不是错了，过了之后终于又遇到了真爱，却又跑出来一个第三者横刀夺爱。最后的结果就是，广汽本田很长一段时间没有自己的发动机生产基地，全靠东风本田才能过日子。一直持续到2015年10月份，广汽本田第三工厂成立，才开始有能力生产自己的发动机。生产销售的车型有什么不同？前面是故事，我们来讲讲车型，两家本田和丰田、大众是一样的，生产销售的车型都是不一样的。那由于东风本田这个二大爷身份，共和国二大爷，本田的那个车型分配上其实更偏向于东风的。热门车型都在东风本田从2017年全球汽车这个车型销量排行榜来看的话，本田卖的最好的金字招牌，全球销量排名前十的思域、CRV都在东风。广汽本田最好的车型也就是个雅阁，全球销量排在第18位，网上甚至有些朋友会戏称，一款CRV养活整个东风本田。广汽本田有高端品牌讴歌那么为了补偿这个广汽本田，本田在2016年准备国产化它这个高端品牌讴歌的时候，就选择和广汽来合作了，那第一款车型是SUV讴歌CDX，之后中型轿车TLX也开始国产了。本来是打算和老大哥丰田的雷克萨斯，日产的英菲尼迪，还有德系三杰，奔驰、宝马、奥迪，咱们来搅合搅合，对抗对抗，各分一杯羹。结果因为多年缺乏运营，定价又是高的有点大家不好理解，从销量的角度来说，这运营的蛮惨的，不是很理想。两家的合资自主品牌都很一般除了本田，广汽本田和东风本田，他们都还自己在捣鼓这个合资自主品牌，听起来有点绕了。怎么来讲这个东西，广汽本田搞了个品牌出来叫做理念，东风本田又弄出来一个叫做思铭的牌子。这个合资自主品牌的所有知识产权都是属于合资公司的，既不属于广汽和东风，也不属于本田，就是这个合资的这个公司自己有的。研发水平有什么不同？说了这些不同之后，我们来讲讲比较硬的东西，研发不同，两个合资公司，它的技术肯定是来自同一个体系的，都是本田的。那么根据本田在中国的这个布局，除了这两个合资公司之外，还有一个东西叫做本田技研工业（中国）投资有限公司。他是负责统筹本田在中国的汽车、摩托车、通用机械等所有方面的事物，而且以前还承担部分本田在中国的这个研发职能。一直到2014年，本田4个亿丢下去，搞了一个本田技研科技（中国）有限公司出来，和广汽本田、东风本田研发中心加一块，它构成了一个叫在华研发体系。研发体系由本田技研统筹比如说这个广汽本田的凌派，东风本田的杰德就是这个研发体系给整出来的东西了。由于这个技术来源都是相同的，国内的两个本田去年也踩了个坑，东风本田的CRV和广州本田的冠道等等这种1.5T地球梦发动机遇到了一些机油会变多的事情，有兴趣的可以百度自己了解一下。虽然两家公司都是属于同一个研发体系，但是在本田的统一领导下，实际的两家公司的研发水平还是不一样。广汽本田的研发中心规模更大广汽本田的研发中心2007年成立的，它是以独立法人模式运作的这么一个研发机构。也就是说，广汽本田是专门成立了一家公司来搞研发的，那2015年的时候搞了个200万平米的研发基地，比东风本田第一工厂、第二工厂加起来的占地面积还要大，比工厂还大了。那东风本田的研发中心是2009年搞起来的，起步晚了一点，研发中心是从属于东风本田的，不是独立的研发机构。质量有什么不同？那这个是技术方面，质量怎么样？本田为了达成自己宣称的120%的优良品，也就是我们伙伴们戏称的就是，买发动机送汽车的这么一个事情。他建立了一套生产质量的把控标准，叫做《本田全球质量保证标准》，装B的叫做《G-HQS，Global Honda Quality Standard》。那是基于国际上通用的质量管理体系ISO9001和TS16949制定的，本田全球50多个汽车生产基地都是用这个标准的，在这套质量保证体系下面，本田的车子质量都还不错的。两家的质量体系大致相同美国汽车数据收集和分析公司波尔克（Polk），它统计下来，1988年到2012年的25年的时间里面，有75%的本田车还能用，是寿命最长的轿车品牌。本田车主吃饭的时候不要忘记把这个东西讲给你朋友听，国内两家合资公司也一样引进了这套标准，广汽本田把它改进了一下，让它更适合中国的国情。东风本田它这个品质监察表的这个页眉上，就直接印的就是GHQS，就是刚才说那个标准了。广汽本田实际质量更好一点实际情况到底哪个好？广汽本田实际上更好一点，两个本田都是用相同品质把控的，但是质量方面由于人的原因，设备的原因还是会有不同的。广汽本田第三工厂算是本田全球最先进的工厂之一了，可以算是一个是小民房，一个是大豪宅了。那么本田全球20万左右级别产能的工厂里面，广汽本田第三工厂占地面积是最小的，用的资源是最少的，自动化的程度却是相当的高。比如说它这个车身车间是国内效率最高的生产线，不是本田里面比，是把其它的车厂牌子都拿去比，国内最高的，效率最高的生产线了。广汽本田质量排名更高相比广汽本田自己的第二工厂，第三工厂这个地面面积下降了45.5%，总投资方面下降了26%，人员效率反而提高了29%。一堆数字你听起来很难受，简单的讲就是花更少的钱，用更少的地，达到了更好的效果，不就是日系车厂，尤其是本田喜欢干的事情嘛，他们家发动机也这风格。汽车之家质量研究中心联合市场研究公司益普索，他发布的那个《合资车企质量排行榜》上看，广汽本田和东风本田分别是以279.5分和286.2分排在第4名和第5名。广汽本田是要更好一点的，那这个是指百车故障数，也就是100辆车子里面发生了多少起故障，所以数字越低当然就是越好。服务水平有什么不同？说完了质量，说完了技术，还有什么不同？服务不同。本田对销售环节是比较看重的本田对销售环节是比较看重的，企业基本理念里面他就写了一条叫“三个喜悦”，分别是购买的喜悦、销售的喜悦、创造的喜悦。其中销售的喜悦，他讲的就是以优质的产品和周到的服务获得用户的信赖，卖出去我很爽，是这么个意思。国内两家本田的销售渠道肯定是分开独立的，丰田、大众都这么玩，所以说，他们对本田理念的这个贯彻和理解也是不太一样的。广汽本田在销售和售后方面做的更好广汽本田在销售和售后服务方面，其实是做的更好的，毕竟国内的4S店销售模式，是广汽本田第一个开创的。或者说国内的4S店，这么修修卖卖都在一块这件事情，是开山鼻祖，广汽本田是开山鼻祖，2011年的时候4S店就有470多家了，东风本田一直到2013年才只有358家。广汽本田的销售、服务网点覆盖是要好的多得多的，那JD power它《中国汽车销售满意度研究报告》里面，广汽本田643分第4名，东风本田是排在市场平均水平635分之后。在《中国汽车售后服务满意研究报告》里面，广汽本田724分排在第7名，算是名列前茅，东风本田704分，比行业平均水平高1分，排在第22名。广汽本田和东风本田各有优势总的来说，两个本田的车型、技术都一样的，但是广汽本田的车子质量稍微好一点，维修保养也更方便。东风本田则是在车型方面有优势，这秒杀法拉利的热门车型思域，全球畅销的CRV都是东风本田的。所以说这个搭配也是很有意思的，你喜欢追求品质和技术的话，广汽是更好的选择，但最热门的车型都在东风本田，你爱买不买。
8，广本crv怎么样
首先纠正一下不是广本CRV，是东本的CRV，这个车质量不错 同级别的来讲保养费用也不高的，建议购买！真的很好 一个字 好 CRV是东风本田，新CVR那是相当的好呀，了解一下吧。 新款的crv还是旧的?? 新得未开过但是正在开旧的说真的老款的后轮有问题召回了？跑时间长会产生高温，新款不错的说
9，广州本田CRV为什么在汽车之家找不到是不是已经停产了
CRV 在 04以前是 广州本田代销的到 2004年以后 广州本田就不再销售 CRV了没听说过 有广州本田CRV !广州本田好像没生产过CRV吧估计你的CRV是以前没有4S店在广本的4S店买的吧，其实CRV是东风本田的，广州本田从没生产过CRV广本现在车型是：八代雅阁，新款飞度，风范，三厢飞度（不知有没停产），思迪（不知有没停产），新款奥德赛。东本现在车型是：CR-V,思域，思博锐。
10，广州本田CRV好不
CR-V是东风本田的车，CRV不是越野车，只是城市SUV，开野路不咋地。如果说要换越野车去换丰田的普拉多，或者JEEP的大切，牧马人。那才是越野车。歌诗图是广州本田的，门槛比较高，不推荐，小众车。高配CRV买个VTI的足矣，24-25万吧，如果家用，可以考虑。对比下空间和配置，至于其他人说的动力啊，什么的，试问LZ每天要玩推背感然后在上班路上开个160KM么？动力够用就可以。东风HONDA CRV，让你爸等等，过段时间买2.4L歌诗图07款本田crv使用了本田2.4升双顶置凸轮轴（dohc），并带有连续可变气门正时及升程系统（i-vtec）的发动机。马力上升到166hp。其5速自动变速箱与旧款crv相同，而发动机从外观上看也与旧款crv差别不大 对于这款2.4升发动机与5速自动变速箱的匹配，用户反映一直很好，但旧款本田crv2.0升发动机排量的车主反映在湿滑路面启动加速的时候，由于发动机排量小，扭矩不足导致四驱系统启动滞后。而在2.4升排量的车型中责不存在这种状况。很多crv的准用户都期待07款crv能改进其适时四驱系统（real time 4wd），以便应付更恶劣的路况。可惜07款crv并没有改进其四驱系统。反而与06款相比降低了车身，缩短了车身和轴距，这也是前面提到看起来crv空间边小了的一个原因。 从内部的豪华设施以及数目繁多的电子设备看，瘦身后07款crv定位越来越趋于城市化了。而当前的路况，又有多少人有机会去越野一把呢！ 内饰做工不精细，和车的价位比起来显得不搭配。隔音效果不好，显得车身比较单薄。加速时没有推背感，也许和自动挡有关系，动力系统不怎么样！ 最好别买这日本车，不经撞的！ 车的噪音比较大。 2、有车主反映总能听见天窗附近有响声，左后门装饰条（胶质）前端莫名其妙变形突起弯折，可能是厂家安装不当。12款的还不知道 前一款的没力2.4的也一样 crv好看不好开。日产的奇骏不错在30w内的越野车中算是比较实在的
11，广州本田CRV和东风本田CRV有什么区别自用那个更好些详细点
1. 广州本田好2. 东风本田CRV是本田2002年全新改款的美规车型，与旧款车相比，新款CRV很好地继承了前车的优点，在内部设计方面，其座椅能够轻易移动腾出空间置放大件物品。CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。高效与低油耗兼备的2.0/2.4L i-VTEC发动机，比老款更具激情，成为灵活、迅捷、都市型SUV的典范。该车被评为2004年年度车型，在市场中一直是最热销车型之一。 经典版自动档 自动 两厢 四轮驱动 直列4缸 997cc 高速公路 6.8L/100km 21.78万元 豪华版自动档 自动 两厢 四轮驱动 直列4缸 354cc 高速公路 7.6L/100km 23.98万元 尊贵版自动档 自动 两厢 四轮驱动 直列4缸 2354cc 高速公路 7.6L/100km 25.28万元。3. 广州本田基本参数： 生产厂商 本田品牌 本田 型号(款式)本田CRV驱动形式 四轮驱动 主要尺寸与质量： 长/宽/高(mm) 4470mm/1750mm/1705mm 整备质量(kg) 1380kg 发动机参数： 发动机位置 前置 发动机型式 16V直列4缸双顶置凸轮轴 气缸数 4缸 缸径/行程(mmXmm) 84.0/89.0 排量(mL) 1972 压缩比 9.2:1 最大功率(kw) 130马力／5500rpm 最大扭矩(N.m) 19.0kgm／4200rpm 底盘参数： 变速器型式 四速自动 制动装置型式(前/后))碟式/鼓式 转向器型式 齿棒与小齿轮，设动力辅助 车身参数： 最小转弯直径 10.6m 其他：国内参考价格(万元人民币) 23.98。我开的是19.78万的2.0两驱自动挡。 缺点嘛，感觉内饰有点硬，冬天外面-10°，刚一开车门感觉中控台啊，车门内侧啊，都硬邦邦的。冻住了一样 还有就是刹车过于灵敏，经常想轻点刹车，结果踩一下就是急刹车。可能跟我是新手有关系吧，呵呵，不好意思如果只是在市区里或者跑高速的话，我觉得2.0足够了。我告诉最高开到184km/h 严重超速了说实话 CR-V的四驱并不是全时四驱简单点说就是平时还是两驱的，当前后轮转速不一样了，比如打滑了，或者是陷坑里面了，会自动启动四驱。估计开20多万的车 出去越野的人不多吧 要真想越野 肯定也不买这车2.0的车 有人说起步肉，我没感觉出啥来，城市街道不是比赛场地，起步快了也没啥用啊。而且只要深踩点油门咋也比1.8的车起步快，但是油钱是自己的，我觉得没必要再红灯线上跟别人赛启动速度现在说一下的2.0的油耗啊 高速公路油耗是7.8 城市油耗10.5 骗人是小狗这都是我手打出来的，楼主给分吧~~~2.4自动 北京跑湖南走国道 平均油耗8.5个。跑了一小段高速测的是8个 城市12个左右。 越野根本就不合适，这个车就是通过性好一些。车皮太薄 过年被小鞭炮崩一下就是一个小坑。 去湖南的4S店看了2个事故车都是CRV 感觉安全性还不错，一个是车头侧面连水箱撞没了，这个正常就不细说了。另一台是翻车基本照着报废去了，观摩了下驾驶室 很完整看来驾驶员没什么大碍。这车感觉最操蛋的就是车皮下面居然是用塑料泡沫来填充的。全办下来也照着30W去了，好歹中间弄点发泡棉之类的啊。。。。 总体平价这个车一般般，内饰有点对不起这个价格。性能上还说得过去 爬坡动力还不错。没有广州本田CRV，只有东风本田CRV。东风本田CRV这车不错，我家的车就是它。18.98-25.28万元。不是很贵，驾乘感受也不错。挺省油的。百公里11个油左右。缺点：不适合真正越野。
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