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1，请问走广河高速在哪里接粤赣高速

广河高速到河源市源城区埔前镇后，直接与G25长深高速（原惠河高速）相接，走广河高速交G25长深高速向河源方向进入G25长深高速，过去河源16公里即进入粤赣高速
还没！依加试用中。可能要再过一派

请问走广河高速在哪里接粤赣高速

2，广河高速公路的介绍

广河高速全称“广州－河源高速公路”，广东省高速公路编号是S2。起于广州天河区龙洞，接华南快速干线，经增城市、惠州市龙门、博罗等地，接惠河高速公路，路线总长约149 公里，分为广州段和惠州段两段建设。公路全程为双向六车道，设计时速120 公里。2012年1月10日全线开通。

广河高速公路的介绍

3，从广州回河源市紫金县走广河高速怎么走广州段开通惠州段没开

你好！广河高速惠州段2012年1月10日上午进行竣工通车仪式！下午3点钟正式收费通行！
你好！惠河段没开通就是说暂时还不能走广河高速从广州回河源，好像是说1月8号开通广河高速的惠河段我的回答你还满意吗~~

从广州回河源市紫金县走广河高速怎么走广州段开通惠州段没开

4，广河高速公路在广州那里入口

龙眼洞春岗立交 广河高速公路起点于广州龙眼洞春岗立交，与华南快速干线二期相交，先后途经凤凰山森林公园(隧道穿越)、白云区太和镇、萝岗区的九龙镇和增城市的中新、福和、小楼、正果镇，惠州市龙门县的永汉、龙华、龙江镇以及博罗县的公庄、杨村、石坝镇，终点接G25长深高速（原惠河高速）博罗石坝路段，最后进入河源市源城区埔前镇。

5，广河高速全长多少公里

广河高速全称“广州－河源高速公路”，广东省高速公路编号是S2。广河高速全长156公里，全线横跨广州、惠州、河源三市，是省属重点规划干道。广河高速公路广州段是广东省“十一五”重点建设项目，计划2011年年底通车，届时广州至河源只需一个半小时。
广河高速公路全长146.5公里，总投资估算58.64亿元。按计划,到2010年建成通车。届时，从广州市中心到河源市区全线车程只需1.5个小时。

6，广河高速公路我想了解一下从和平县出发到从化吕田怎么走如

如果走广河高速的话，你就走到广州再绕上去算了，广河高速-华南快速干线-京珠高速-街北高速-105国道，绕了一个大圈。建议你从和平县走省道到连平县，现在这条路扩建了，还比较好走，再走105国道。可以节省不少银子，时间和第一种方案差不了多少。
龙眼洞春岗立交广河高速公路起点于广州龙眼洞春岗立交，与华南快速干线二期相交，先后途经凤凰山森林公园(隧道穿越)、白云区太和镇、萝岗区的九龙镇和增城市的中新、福和、小楼、正果镇，惠州市龙门县的永汉、龙华、龙江镇以及博罗县的公庄、杨村、石坝镇，终点接g25长深高速（原惠河高速）博罗石坝路段，最后进入河源市源城区埔前镇。

7，广河高速公路什么时候通车

2008年8月5日至7日，省交通厅组织8位路桥专家、省有关部门、沿线市县有关领导和工程师共60多人组成评审团对汕(头)湛(江)高速公路揭西大溪至博罗石坝段进行了工可评审。5日，在揭西召开了工可编制单位的工作汇报会。6日，评审团对汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段路线进行查勘。7日，在九和御临门召开了评审会。在评审会上，评审团一致通过了工程可行性研究报告。这标志着河紫高速公路建设工程又向前迈出坚实的一步。 评审团成员全面听取了揭河高速公路编制单位汇报，对沿线关键控制点进行了现场查勘，并对有关路线走向、设计标准、出口设置、工程造价、建设时间等问题进行讨论，提出可行性意见。专家们通过开展大量的调查论证工作后认为，揭河高速公路是连接粤东地区与珠三角的重要交通要道，对促进粤东地区特别是紫金和揭西两个不通高速公路县的经济社会发展有很大的促进作用。 按工可报告说明，汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段起点位于揭西县大溪镇，与汕湛高速公路普宁至揭西段相接，并与规划四横高速相交，路线向西经揭西县龙潭镇、河婆镇，于横江水库北侧绕水库前行进入五华县境内，途经桥江、梅林、华阳等镇，于洋高进入紫金境内，西经瓦溪、九和、义容、古竹等镇，在古竹镇与规划的河源市东环高速相交，然后进入惠州市博罗石坝镇，接广河高速公路和惠河高速公路相交。该项目路线全长165.01公里，紫金境内有83公里，设计路段为双向6车道，县城西互通至石坝段设计时速为120公里，至揭西段设计时速为100公里，总造价约173.9亿元，平均每公里造价约1.05亿元。 省交通厅副厅长蔡启文指出，这条高速路的建设对加快全省高速公路建设的速度，完善全省交通公路网络，促进沿线地区经济协调发展，特别是打通紫金、揭西这两个不通高速公路的县，将起到十分重要作用，也是紫金、揭西老区人民多年盼望的高速路。蔡启文认为，报告对交通流量、技术标准、路线方案、互通设置和投资估算、经济评估是比较合理的，报告的内容符合工可阶段的要求。他要求编制单位要根据专家提出的意见，进一步完善修改，力争把修编工作在9月中旬完成，尽快做好项目立项工作。要求有关单位和部门加快工作进度，按程序报批相关文件，提前建设汕湛高速公路揭阳至河源段，明年5月份通车

8，广河高速公路广州段在广州什么市学校推荐我到广河高速收费站当收

广河高速广州段隶属广州市高速公路有限公司营运分公司（以下简称市高），总部设在增城区派潭镇。市高现管辖三个路段：广河，增从，北三环。收费员入职后会根据上述路段人员需求分配，广河管理中心在白云区八斗，靠近天河区，生活购物最便利，但是车流量大工作量也大；增从其次，管理中心在总部，位于派潭镇，一个山区旅游镇。居住环境最好车流最少，但是生活不方便，位于增城区和从化区中间，离购物娱乐的地方远；北三环新开，管理中心在服务区里，孤零零的四面环山，典型的有钱都没地方花的旮沓，外出及返回只能乘坐固定班车，错过就出不去了，平时活动区域只有巴掌大地方，要是分到这里就悲催了，新路开通急需要人分到这里的几率相当大。关于待遇：包吃包住，吃的很好，住公寓床（大学那种），空调洗衣机啥的都是有的，每个人每月n度电，超出的要交电费。收费员底薪2000，每个月上8个夜班，晚上11点开始上，第二天九点下班。。。上班模式是早班早班中班中班夜班夜班休息两天，以此类推。每个月到手3-4000（前三个月2000不到），五险一金都是有的，公积金交240。题外话：公司实行军事化管理，入职军训半个月，管理非常严格，没有人情味，没有企业氛围，等级制度森严，所以人员流动性极大。扣分扣钱多如牛毛，没错，动不动就扣分，屁大点事就写事件报告（检讨书），上班是战战兢兢如履薄冰，班前班后必开会。花几万块钱进来不值得，一是没晋升空间，二是长期不规律的上班作息影响生物钟，尤其是夜班非常伤身，收费站大多在山旮沓，冬天上夜班坐在收费亭非常凄凉，而且逢年过节没假放。进来的大多数是十七八岁刚出社会的小伙子，人生第一步真的要好好选，在这里许多人本都没赚回来就走了，真的是太辛苦。如果在广州做收费员只是作为一个调板并且有得选得话，一定要选生活便利靠近中心城市的，例如机场高速，广深高速，北环高速，华南快速，广清高速等等，广河实在是太偏僻了，下下选。
你好！楼上回答的挺详细的了，广河高速跟在建的增从高速都是属于广州交通投资集团有限公司的分公司广州市高速公路有限公司，运营分公司在增城市的派潭镇（也就是大部分收费员的宿舍），里面都是全新的，设备齐全，游泳池，网球场，篮球场~~空调，热水等等什么都齐，交通挺方便的，30分钟公交车可到增城市，5分钟可到派潭镇（派潭镇是广州打造的省级旅游之地）打字不易，采纳哦！
还是要慎重考虑，因为收费员的提升空间不大，待遇一般而且远离市区，但是你要是有背景关系的话就不一定了，能提升好一点的岗位还是很好的，高速公路集团好的岗位待遇很好的！
在广州增城市，主要有九龙、中新、小楼、腊圃收费站。你可以去百度下上述几个地方，都是远离广州市区的哦

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