1，自行车怎么补胎

自行车内胎如果破了，就要挖出来充气后找放在水里看那个地方冒泡泡.看到破损的地方后，用那个你说的挫片把破洞周围挫毛糙。大小应当比你买的那个贴上去的那片像不干胶似的东西要大一点，为什么要挫呢，应为这种胶水的性能是怕油及灰尘，你如果不把胎破洞的周边表面搓掉一些那胶水图上去之后和不上去的那一片是很难粘的牢的而且也不密封，所以要挫。很挫完之后把胶水涂上，大约过1分钟胶水干了，你就把那张补胎的圆片表面一层撕掉就像撕不干胶一样，然后贴在你涂过胶水的那个地方，用手周围压一下，然后再用木头等不锋利的东西敲打两下让它贴合的牢一点。这样就可以了为了保险再拿到水盆里看一下还有没有漏。如果再看不明白建议你第一次破胎后拿出两三块钱到路边的补胎那里让他补，你看一下人家是怎么做的，很容易的

自行车怎么补胎

2，自行车补胎教程有哪些

骑行出游，最重要的就是我们的爱车了，如果我们的爱车轮胎“受伤”了怎么办呢？下面就学习一下如何给自行车补胎吧。给大家示范的是后轮的补胎。 骑行出游，最重要的就是我们的爱车了，如果我们的爱车轮胎“受伤”了怎么办呢？下面就学习一下如何给自行车补胎吧。给大家示范的是后轮的补胎。 　　首先要准备好工具：打气筒、挖胎棒、补胎片组　　打气筒：可携式打气筒依等级不同价钱从一百多元到几千元不等。　　购买注意事项：如果你的车用的是700C的公路胎，打气筒的最大压力就要能打到100PSI。你的内胎是美式、法式或者英式的，要配合你的气嘴头。　　挖胎棒：通常一组为二支或三支，其实大部份情形二支就够用了。材质通常有塑钢和金属的，各自特点：金属的不容易断，塑钢的比较不会刮伤轮圈。传统的新式的补胎片组：传统胶水式，内含胶水一瓶、砂纸(有的是粗铁片)、补胎片数片。售价从几十元至一百元左右。不贵的东西不要买太便宜的，不然要用的时候不是胶水干了就是补胎片硬化，硬化的补胎片是胋不牢的。　　补胎片组：新式的免胶水补胎片内含补胎片和砂纸，免胶水且材质较软不易硬化，售价大约几十元，很方便使用。　　开始补胎：如果煞车是机械碟式好办，所以如果你的是V煞，那你还要知道怎么把V煞松开哦!如果是V煞的朋友，这时要先把V煞松开。把后变速器变到最小齿，等一下补胎完毕会比较容易装回去。　　该答案来自极限户外网官方网站

自行车补胎教程有哪些

3，怎样补自行车车胎

冷补”、“热补”、“牛补”、“火补”，这些名词是不是把你弄“蒙”了!汽車胎破了，到底该怎么补?根据维修专家介绍，一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种:冷补(內补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。 ◎冷补 所谓冷补是将受伤轮胎卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用。 ◎热补 热补(俗称火补)是比较彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，且需时较长。 ◎胶条法 胶条法补胎(俗称牛补)是最简单实用的方法，对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可)，对车主的专业技术要求不高，因此很适合普通车主使用，但安全性也相对下降。 应该指出的是，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。
很简单的啦，先用盆子装一盆水，你还要有螺丝批，补胎的胶布，还有气筒…

怎样补自行车车胎

4，自行车补胎的步骤有哪些

如何给自行车补胎？自行车补胎的步骤是怎样的？自行车的车胎是最容易出问题的，而给自行车补胎也是一件技术活儿，要是补的不好，一条车胎可能就彻底废了。本文和大家探讨下自行车补胎的基本步骤，希望对想要自己给车补胎的朋友一些建议。 第一步：卸下后轮前，把变比调成小牙盘、小飞轮，以便待会补好胎装轮好装。 第二步：提醒一下：拆了后轮的车车，注意保护后拔和牙盘，倒过来放就最安全了。 第三步：在拆内胎之前，帮胎松松骨，这样拆起外胎来好拆一些。另外：撬胎棒最好用塑料的，用钢的会伤车圈哦。 第四步：撬外胎，把内胎拆出来 。 第五步，给漏的外胎打打气，检查哪里漏，用手摸感觉，用耳朵听~~~ 当然，有水的时候就用水 第六步：选块大小合适的补胎胶。 注意：补胎胶的大小最好比内胎的平面略窄一点，不要大于内胎的平面，否则不好补，另外，最好在出行前，就把补胎胶的大小剪好(剪时要注意哦~~~ 要看你平时骑的车是什么内胎，山地有1.25、1.5、1.75、1.95、2.1等，公路就是700*23C了，剪前拿内胎，放平比一下大小)，就不用到时没工具弄了，今天中午的剪刀还是问店家借用的。 第七步：上胶水、贴补胎胶。大约1分钟后，可以用手试试胶水干没，稍干就可把补胶胎贴上去，注意：手尽量不要弄到补胶胎与胶水接触的面，免得弄脏补胶胎了。 第八步：巩固成果。气筒现在的作用是：敲打刚刚所补的位置，把空气排出，然后也要用手反复弄开刚才补的部位。 第九步：装内胎。注意：可以先打点气再装，以防内胎没气时装进去会折起来，再注意：要从气嘴位置开始装起，建议平放着轮圈。 第十步：检查。可以把轮子拿在手上转转，看看感觉一下转起来是否是圆的，不圆即内胎装得不平，需要帮胎松松骨(分边检查内胎有没卡在轮圈、外胎中间)。 大功告成，装上后轮！ 注意：装后轮时，车车是放正的，不是倒立的，而刚开始卸轮前，把齿比调成小牙盘带小飞轮，现在只需将链条对准小飞轮，一放手，直接就会卡到车架的后叉快拆位置。该答案来自极限户外网官方网站

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