在我看来，郑州的公交在全国来看都算得上一流。在我的印象里，公交司机是个体力活，虽然大多还是碰见的男司机，不过确实有不少女司机在我们辛苦的服务着，公交司机是个体力活，也是个辛苦活，是服务广大市民的，优秀车长遍布各个路线，经常能看到媒体上刊发的公交司机的好人好事儿。
说实话我觉得不怎么样具体工作很累也很麻烦很栓人城市里车多人多所以你需要精神集中兼顾很多...一个月工资不算多,三千四千块钱..但是扣完五金三险也剩下不了多少我想匿名回答工资真的不多,但是扣钱的地方好像真的不少..具体听他们说要是闯红灯或者被电子眼拍了或者被有效投诉一次连罚款带安全奖带星级奖基本一千多就会被扣掉希望你慎重考量但是也有喜欢这样工作的嗯,人各有志。
2、郑州的公交车怎么样？
在我看来，郑州的公交在全国来看都算得上一流，首先是线路多，不管是长距离还是短距离，从西郊到东区，从南三环到北三环，短途还是长途都有适合你的公交线路，换乘也特别方便。其次是车况整体较好，纵观全国的公交车，你很难找到第二个像郑州这样公交车车况如此之好的城市。也许是宇通就在郑州的缘故，郑州的公交车都很新，空调车占比例超级高，
第三是票价便宜：除了少数区县公交车和城际公交外，所有的市区线路包括空调车票价都是1元钱，这样的实惠保准能让很多城市的居民羡慕嫉妒恨！第四是服务好。优秀车长遍布各个路线，经常能看到媒体上刊发的公交司机的好人好事儿，第五是BRT线路丰富，全市各个地方都有涉及，BRT公交车都有专属线路，能够保证公交车又快又安全地把乘客带到目的地。
3、为什么郑州的公交车司机好多都是女的？
小编作为妥妥的公交一族，每天上班要倒腾两趟公交去上班，从西郊迁移到经开区，还真是个体力活，在我的印象里，公交司机是个体力活，虽然大多还是碰见的男司机，不过确实有不少女司机在我们辛苦的服务着。相比于男司机，女司机的优点可能在于以下几条：行车更稳、也更细心，不急不慢，给乘客们一个舒适的乘车体验，女士的耐心度可能稍强于男士，在遇到恶劣的路况时，虽然都会着急，这是人之常情，都可以理解，但是女士在面对这样的情况可能心态上会更加平和一点，这点在行车中还是很重要的。
女司机一般更注重于车内卫生，会注意车内的小细节，比如垃圾桶的垃圾有没有及时处理掉、座位是不是不干净等问题，或者到了特殊节日，可能会把公交车“打扮”一下，给乘客一个更好的乘车体验。公交司机是个体力活，也是个辛苦活，是服务广大市民的，一天要几个来回，光是途经斑马线、红绿灯所做的停车、起步动作一天可能就要几百次。
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