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1，请问深圳有直飞台湾的航班吗谢谢

当然有直飞台湾的航班。可以查询深圳机场国际航班表。一天大概4-5班吧。坐的人（台湾人占90%）很多哦！
没有

请问深圳有直飞台湾的航班吗谢谢

2，从深圳去台湾多少钱的飞机票

从深圳去台湾多少钱的飞机票 PS:深圳直飞台北往返机票1400 有没的跟团..大概多少钱? PS:具体可以咨询一下各大旅行社~~~~各个旅游线路价格不一样..

从深圳去台湾多少钱的飞机票

3，从深圳坐飞机到山西五台山要坐什么车才能到达

1、坐地铁罗宝线到深圳机场，然后坐飞机深圳-太原的飞机；然后从太原东客站发往五台山，汽车票价不超过100元；2、1、坐地铁罗宝线到深圳机场，然后坐飞机深圳-太原的飞机；从太原火车站坐火车：太原到五台山列车；

从深圳坐飞机到山西五台山要坐什么车才能到达

4，深圳飞台北机票

航空公司 舱等 去程转机 回程转机 效期票种 会员价 税金 适用日 说明 订位 中华航空 经济舱 直达 直达 0-14天14天票 6200 2800 2009/1/222009/3/31 中华航空 经济舱 直达 直达 0-14天14天票 7700 2800 2008/12/152009/6/30 中华航空 经济舱 直达 直达 0-30天月票 9900 2800 2008/12/152009/6/30 中华航空 经济舱 直达 直达 0-60天两个月票 11500 2800 2008/12/152009/6/30 中华航空 经济舱 直达 直达 0-365天年票 13700 2800 2008/12/152009/6/30 中华航空 经济舱 直达 直达 0-365天年票 19700 2800 2008/12/152009/6/30 以上为 台币计价飞行时间90分钟
航空公司 艙等 去程轉機 回程轉機 效期票種 會員價 稅金 適用日 說明 訂位 中華航空 經濟艙 直達 直達 0-14天14天票 6200 2800 2009/1/22 2009/3/31 中華航空 經濟艙 直達 直達 0-14天14天票 7700 2800 2008/12/15 2009/6/30 中華航空 經濟艙 直達 直達 0-30天月票 9900 2800 2008/12/15 2009/6/30 中華航空 經濟艙 直達 直達 0-60天兩個月票 11500 2800 2008/12/15 2009/6/30 中華航空 經濟艙 直達 直達 0-365天年票 13700 2800 2008/12/15 2009/6/30 中華航空 經濟艙 直達 直達 0-365天年票 19700 2800 2008/12/15 2009/6/30 以上為 台幣計價 飛行時間90分鐘

5，深圳一共有几个飞机场大神们帮帮忙

深圳目前有二个机场：宝安国际机场，深圳直升机场 宝安国际机场： 深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。 深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月，经过大量前期工作，深圳机场飞行区扩建工程正式开工。预计2011年第二跑道及新航站区能投入使用。 2007年12月，深圳机场旅客吞吐量突破两千万人次，实现了历史性的飞跃。 2007年底，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，每周国内航班3173班，国际航班（含港澳）326班，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深航、南航深圳分公司、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司。有国航、东航、新加坡航等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。 深圳直升机场： 全名是深圳中信海洋直升机场。主要是为海上石油公司提供直升机包机服务，运送石油工人到海上油田进行作业。
陆路有广深高速公路、广州、东莞： 深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件。2005年12月，经过大量前期工作，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，运送石油工人到海上油田进行作业，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深航、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司、澳门、珠海连接。有国航，实现了中转旅客的对接。 深圳直升机场： 全名是深圳中信海洋直升机场。主要是为海上石油公司提供直升机包机服务，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，空中有直升机连接香港、澳门。 2007年12月，每周国内航班3173班，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，集疏运条件十分优越，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托、南航深圳分公司、东航、新加坡航等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。 深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来。预计2011年第二跑道及新航站区能投入使用，深圳机场飞行区扩建工程正式开工，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，深圳机场旅客吞吐量突破两千万人次，实现了历史性的飞跃。 2007年底，国际航班（含港澳）326班深圳目前有二个机场：宝安国际机场，深圳直升机场 宝安国际机场
深圳一共两个飞机场，一个是深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，也叫深圳机场；另一个是深圳直升机场，麒麟路21号。采纳哦
深圳一共两个飞机场，一个是深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，也叫深圳机场；另一个是深圳直升机场，麒麟路21号。采纳哦

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