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1，混凝土泵维修工

三千左右
你说的是泵车还是地泵？私人的一般三十左右

混凝土泵维修工

2，混凝土泵车维修手册

我是泵车生产厂家的，手头上有两本，一本底盘维修保养，一本上装维系保养有点旧，不缺页，开个价，两本卖你 五十铃底盘，极东上装

混凝土泵车维修手册

3，深圳维修真空泵厂家

东莞大路通真空泵设备制造有限公司可以维修，你可以去看一下www.dg3q.com大路通真空泵公司是2003年由廖慧林夫妇从一个专业的真空泵设备维修店发展成为的一家由开发设计生产销售为一体的真空泵设备专业制造厂家。同时也是国内一家专业生产制造各种进口真空泵配件、真空泵耗材、真空泵维修、进口真空泵维修厂家。

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4，深圳哪里有修真空泵的找深圳真空泵维修厂家扬程真空设备

真空泵维修范围：旋片式、螺杆式、干式、水环式等类型泵浦 主要服务品牌：普旭(博世)BUSCH真空泵，莱宝Leybold真空泵，伟力Rietschle（里其乐）真空泵，Becker贝克真空泵，EDWARDS爱德华真空泵，ULVAC爱发科真空泵 深圳真空泵维修范围：深圳、福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗沙头角、新安、西乡、福永、沙井、松岗、石岩、观澜、龙华、坪地、坑梓、 服务类型：上门维修以及拖回专业维修车间维修 真空泵维修是一门修复技术。由于真空泵在时间运转时，部分零部件由于磨擦，内外力的作用致使真空泵的工作效率降低或者真空泵停止，这时就需要对磨损或者断裂的零部件进行修复更换。再者对精度要求较高的缸体，转子进行修复以达到提高真空泵效率，提高真空泵性能的要求，这些步骤都是真空泵维修技术总体体现。 真空泵维修之泵浦清洗 这里主要介绍油式真空泵的清洗过程，大家看到清洗两字可能认为这是一个简单的一个步骤，其实这步骤看似简单，但是非常重要的一个过程。一般厂商为了减少成本，只是把油箱跟泵头用汽油或者水进行冲洗便结束。实际上这样远远不够的，油式真空泵长时间在高温状态下运转会导致真空泵油乳化、碳化，形成稠状物质附着在油箱及泵头中，不及时处理就会残留在真空泵中而影响维修后的性能及寿命。所以，要解决这种问题必须在超声波清洗后，用专用清洗剂进行清洗。

5，混凝土输送泵维修

混凝土输送泵在工作中，如果使用不当，很容易导致泵机的某些件过早损坏，不但增加了设备维修成本，也严重影响生产。如何提高混凝土泵易损件的使用寿命： 1.切割环和眼镜板 　　切割环和眼镜板是一对紧密配合，具有相对运动的部件，二者的接触面都焊有一层耐磨材料，通过S形管花键轴末端的异型螺母,可调整二者的间隙在(0.1～0.2)mm。装配在S形管和切割环之间的橡胶弹簧,使切割环和眼镜板可以灵活自如地相对运动。 随着使用时间的延长，橡胶弹簧失去弹性，切割环和眼镜板的接合面将出现磨损，从而导致二者之间间隙增大。当间隙＞0.7mm时，需立即调整，否则泵送的砂浆会乘“隙”而入。一旦有砂浆进入摩擦面，切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。 泵送混凝土时，切割环随着S形管的摆动而摆动，起着切割混凝土的作用，因此切割环磨损的速度比较快，出口处混凝土的压力越高，切割环的磨损程度就越严重。通常情况下，切割环的磨损首先发生在边缘，且处于上部成90°角的两个对称部位。因此，当切割环的上述部位磨损时，可及时将切割环旋转一个角度后继续使用，这就相当于将切割环的使用寿命延长一倍。 眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处，眼镜板和切割环之间的间隙越大，其磨损速度越快。因此必须时刻注意眼镜板和切割环之间的间隙，一旦发现间隙增大，需立即拧紧异型螺母或更换磨损件，防止砂浆进入摩擦面。当橡胶弹簧失去弹性时，需立即更换。对于可以修复的切割环和眼镜板，可用D507焊条补焊后继续使用。 2.活塞和输送缸 活塞一般由聚氨脂类材料制成，有弹性较耐磨，输送缸内壁也镀有耐磨材料。活塞和输送缸之间的润滑方式一般有两种：一种是自动加油润滑，每泵送一次，加油系统自动加一次润滑油；另一种是手动加油系统，需人工定期加油。对于自动加油系统，需定期检查油路是否畅通，否则一旦油路受阻，活塞和输送缸将急剧磨损；对于手动加油系统，操作人员应根据工作环境的不同，定期补充润滑油，通常情况下1次/h。切记：加油时，一定要将活塞点动至垂直加油点的下部，以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。 泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧)，以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。 操作人员还应密切注意水箱，一旦发现水已浑浊或水中有砂子，表明活塞可能磨损，需及时更换活塞，否则将加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后，水很快又变浑浊，则表明输送缸已磨损，需更换输送缸了。有条件的话，可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损，通常情况下，缸内壁的镀铬层厚度只有(0.2～0.25)mm，当缸径增大(0.45～0.55)mm时，就需更换输送缸了。 此外，水箱中冷却水的水温也很重要，水温太高，也会加剧活塞的磨损，需经常更换水箱中的冷却水。 3.输送管道 接管时，一定要从泵机出口处接起，即由前向后接，切不可先接两头，再接中间。 不正确的接法，会使管道相互间存在“内力”，泵送中很容易导致管道从接头处断裂。管道接好后，泵机出口处、弯管处、管道悬空处，都要固定牢固，以防管道窜动而损伤管道。 由于离泵机越近，管道中混凝土的压力越高，所以在泵机出口处要使用壁厚的新管道，将壁薄的旧管道用在离泵机较远处，这样可提高管道的使用寿命，同时减少爆管的可能性。 对于弯管，磨损最严重的是远离泵机的一侧，宜经常将弯管掉头使用，以延长其使用寿命。 4.出料口、锥形管、分配阀 　　对于出料口、锥形管、分配阀等易损件，一旦发现耐磨层被磨掉，及时用D507焊条堆焊，仍可使用一段时间。 由于各工地工况不同，如混凝土的级别、泵送的距离、高度等，使得在不同的工地，切割环和眼镜板等易损件的使用寿命相差很大，但只要正确使用和处理，泵机易损件的使用寿命就可大大延长。混凝土输送泵、混凝土车载泵。
青岛和盛达重工机械有限公司 专业生产和维修混凝土输送泵，拖泵，地泵，砼泵，车载泵，砂浆泵等 我们是青岛最大的混凝土输送泵生产供应商。 0532-89672259 84817811 陈广 qq：329651880
由此推断你的泵是电控换向的。 停机时没有卸压 一段时间内蓄能器仍保持一定的压力，若摆四通仍在工作，在低载下仍能换向几次。而注油缸与氮气瓶无关，不再工作。这说明你的机器在停机后电路仍在工作，说明你的可编程输入端有故障，否则电控柜不会工作。你可以拿一个铁丝之类能被磁铁吸引的东西放到主四通和摆四通上电磁铁，可以看到停机后电磁铁仍在停电得电切换。观察plc输入端各指示灯，根据随机电路图纸检修整理一遍输入端再调试即可。
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