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1，深航都有哪些基地啊

我只知道有个子公司叫鲲鹏航空公司，貌似郑州也有分公司
上两楼说的是深航么。。。
重庆也有哟！！！
深圳，西安，武汉，云南，河南，你可以去百度一下

深航都有哪些基地啊

2，哪些航空公司在深圳有基地

主要是深圳航空和南方航空在深圳有基地，货运的话顺丰航空也以深圳作为总部。
主基地在深圳的有深圳航空（商业航空），东海航空（货运和公务航空），顺丰航空（货运），还有正在停航状态的翡翠航空（货运）。在深圳设有分公司的，只有中国南方航空。
4g 深圳航空公司 shenzhen airlines

哪些航空公司在深圳有基地

3，基地航空公司

一个地方的基地航空公司就是以该地作为一个航线运作中心、办公后勤中心驻在地的航空公司，有点类似于球队的主场。不过不同的是一个球队一般只有一个主场，而主要航空公司都有多个“主场”，一个地方也可能有多个基地航空公司。基地航空公司一般都有飞机派驻当地，且在当地拥有调度、机务、销售、宣传等后勤和行政管理只能部门。而非基地航空公司即便派驻了飞机，在当地也没有庞大的后勤行政部门。比如说，深圳宝安国际机场有南方航空深圳公司、深圳航空公司、东海航空公司和翡翠航空公司等4个基地航空公司；而深圳航空公司在南宁、无锡、常州、南京、郑州、沈阳、广州也设有基地。此外，东方航空公司、国际航空公司在深圳都有过夜飞机，但是没有分公司，也就不是基地航空公司。

基地航空公司

4，深圳有几个机场

深圳有两个机场：宝安国际机场、深圳直升机场 宝安国际机场位于深圳市宝安区黄田（地名），所以也有老深圳会称为黄田机场，这个机场是停靠喷气飞机的，外地坐民航客机都是到这里。 深圳直升机场位于深圳市南山区西丽，这里只停靠直升机，用于军事和民用急救。
深圳目前有二个机场：宝安国际机场，深圳直升机场宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场深圳直升机场其实并非传统意义上的机场，全名是深圳中信海洋直升机场。主要是为海上石油公司提供直升机包机服务，运送石油工人到海上油田进行作业。
21:10 23:05 江北国际机场 宝安国际机场 深圳航空 zh9856 计划机型：738经济舱 ￥260 2.0折 机建＋燃油：50＋130元 | 参考飞行时间：1小时55分 | 参考准点率：80%

5，深圳一共有几个飞机场大神们帮帮忙

深圳一共两个飞机场，一个是深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，也叫深圳机场；另一个是深圳直升机场，麒麟路21号。采纳哦
深圳一共两个飞机场，一个是深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上，也叫深圳机场；另一个是深圳直升机场，麒麟路21号。采纳哦
深圳目前有二个机场：宝安国际机场，深圳直升机场 宝安国际机场： 深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接，空中有直升机连接香港、澳门，集疏运条件十分优越，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。 深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月，经过大量前期工作，深圳机场飞行区扩建工程正式开工。预计2011年第二跑道及新航站区能投入使用。 2007年12月，深圳机场旅客吞吐量突破两千万人次，实现了历史性的飞跃。 2007年底，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，每周国内航班3173班，国际航班（含港澳）326班，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深航、南航深圳分公司、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司。有国航、东航、新加坡航等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，实现了中转旅客的对接。 深圳直升机场： 全名是深圳中信海洋直升机场。主要是为海上石油公司提供直升机包机服务，运送石油工人到海上油田进行作业。
陆路有广深高速公路、广州、东莞： 深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门，深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航，有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件。2005年12月，经过大量前期工作，正式成为国际机场，1996年，短短的五年时间深圳宝安国际机场就跃升为中国第四大航空港。2003年深圳宝安国际机场旅客吞吐量突破千万人次大关，运送石油工人到海上油田进行作业，其中国际货班（含港澳）67班。航线总量达到139条。深圳机场目前有深航、惠州、中山和珠海，机场拥有千吨级泊位的客货运码头，海路通过水翼船和香港、翡翠货运（深航与汉莎航空的合资公司）、东海航货运等四家基地航空公司、澳门、珠海连接。有国航，实现了中转旅客的对接。 深圳直升机场： 全名是深圳中信海洋直升机场。主要是为海上石油公司提供直升机包机服务，步入世界百强机场之列。2004年1月，深圳机场完成B号候机楼改扩建工程，往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作，机场对客货的运作管理采用国际通行做法，空中有直升机连接香港、澳门。 2007年12月，每周国内航班3173班，航空业务持续高速增长。1993年5月16日，集疏运条件十分优越，提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托、南航深圳分公司、东航、新加坡航等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外，是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。 深圳宝安国际机场于1991年10月12日通航，投入使用以来。预计2011年第二跑道及新航站区能投入使用，深圳机场飞行区扩建工程正式开工，深圳机场通航18个国家和地区，其中国内城市68个，国际城市（含港澳）34个，深圳机场旅客吞吐量突破两千万人次，实现了历史性的飞跃。 2007年底，国际航班（含港澳）326班深圳目前有二个机场：宝安国际机场，深圳直升机场 宝安国际机场

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