本文目录一览

1，深圳有一条高速改扩建将采用上下双层88车道长多少呢

大家都知道自从新中国成立以来，我国的各大城市都在积极的建设发展之中，城市的综合实力都有着显著的提升，国内各大城市的发展速度之所以可以这么快速与其不断完善的道路交通网是有着密不可分的关联，在我国有这样一句话，叫做要想富，先修路。比如说我国的深圳市短短的几十年的时间从小渔村发展成为大都市，虽然与政策机遇有很大的关联，不过与深圳所处的地理位置优越，交通便捷也有很大的关联。深圳如今的综合实力是很强悍的了，是很多人向往的发展之地，每年都会有很多人来到深圳寻求发展，越来越多的人口给深圳的交通也带来了很大的压力，为了可以更好地方便人们出行，深圳对于境内交通的建设一直都没有松懈，今天就为大家介绍一条深圳正在扩建的高速公路。这条高速公路就是机荷高速公路，这条高速公路的改扩建还比较的特殊，它是国内首次采用高速公路立体复合改扩建模式，将采用上下双层8+8车道模式来扩建，根据规划，这段高速公路扩建的起点是位于广深高速鹤洲立交附近，在起点的位置将对接如今还在建设的深中通道，这条高速公路沿途还将经过龙岗区、龙华区、宝安区等地区。机荷高速公路扩建段全长大约为41公里，地面层将由原先的双向六车道扩建为双向八车道，地面层将与快速路及城市干道对接一起，此外立体层将以桥梁或隧道的形式新建8车道，立体层将衔接高速公路，这段高速公路扩建完成之后将形成地面层+立体层共同构成8+8（车道）规模的高速大通道。该高速扩建项目在2021年的1月4日正式举行了动工仪式，意味着该项目正式的开工建设，按照规划，这条高速改扩建将会与深中通道同步开通，改扩建这条高速公路预计总投资约462亿元，值得一提的是这条高速改扩建开创高速公路立体复合改扩建模式，这样的模式将极大的节约了土地资源。这条高速公路的改扩建项目完成之后，将进一步的完善深圳市路网结构，同时也有效地缓解市内交通压力和过境车辆的迅速疏通，极大地提高了通行效率。大家对于这条高速公路的扩建是不是很期待呢？

深圳有一条高速改扩建将采用上下双层88车道长多少呢

2，快讯广深高速将扩建至12车道新塘立交将率先进行改造

广深高速扩建工程预计2026年完工，广州至深圳高速公路广深高速公路北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止于深圳市，与深圳皇岗路相接，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道、全封闭、全立交，设计速度为120公里/小时。广深港澳科技创新走廊示意图广深高速公路是国家高速公路网沈阳至海口公路的重要路段。近年来，广深高速的车流量不断增加，拥堵现象也时常出现。据20日开始进行公示的广深高速公路新塘立交改造工程环评中透露，由于交通需求，广深高速公路全线将改扩建成 12 车道，预计将于2026年完成改扩建工作。而新塘立交将率先进行改造，除了同步扩建为12车道外，将在立交上加盖板，盘活利用新塘立交范围内存量土地建设住宅小区新塘互通立交。新塘互通立交位于广州市增城区新塘镇，是广深高速公路与国道G107公路连接的互通立交，主要为实现广深高速与国道 G107、新塘地方路的交通转换，现状立交交通量较大。新塘立交现状示意图新塘互通立交为服务型立交，采用菱形+内、外环匝道的布置方式。立交原设计考虑了兼具高速公路服务的功能，并考虑服务于当地居民，具有很强的综合性，占地面积较大，由于种种原因，服务功能未能最终实现，导致现状的大部分土地出现闲置的情况。 同时，现状互通立交匝道存在绕行严重，交通组织复杂且不明确，导改出行费时且容易迷失方向，通行能力及服务水平低，不能满足交通量快速增长的交通需求。新塘立交改扩建工程平面图本次改造工程盘活利用新塘立交范围内存量土地，建设住宅小区，2025年新建住宅小区建成投入使用后新添的交通需求不仅会加大新塘互通各出入口交通压力，也会增加周边路网交通压力。为此，开展广深高速新塘立交的改扩建工作非常必要，且十分迫切。新塘立交上盖空中花园。工程采取“全上盖隔音形式+主线桥梁拆除重建并同步扩建为 12 车道”方案进行改造。项目效果图新塘立交改造工程分为两大部分01交通改造。包含：主线、匝道、国道、南碱路。新塘立交主线全程设计速度 120公里/小时，路基段维持原有双向 6 车道，路基宽33.1米，桥梁段拆除重建并同步扩建为分离式双向四幅 12 车道，单幅桥宽 16.5米。计划2020年6月起开工建设，至2023年6月建成通车。新塘立交改扩建工程效果图修建完成后，主线外侧桥梁画线处理，不通车，直到2026年广深高速公路主线全线扩建完成后一起通车。02上盖空中花园。包含：上盖结构、景观延伸、空中环道、公园景观。将在立交上方增建连通广深高速东西两侧地块的上盖空中花园。上盖空中花园效果图新塘立交属于增城区南部组团内，地处广州、东莞、深圳、香港等珠三角发达城市群黄金走廊的枢纽节点，项目的建设有利于畅通增城对外连接，促进区域经济一体化的发展本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快讯广深高速将扩建至12车道新塘立交将率先进行改造

3，百度知道 信息提示

第一条　（目的和依据）　　为加强本市建筑玻璃幕墙建设和使用管理，保障社会公共安全，减少光反射环境影响，根据《中华人民共和国建筑法》《物业管理条例》和其他有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条　（定义）　　本办法所称的玻璃幕墙，是指由玻璃面板与支承结构体系组成的、可相对主体结构有一定位移能力或者自身有一定变形能力、不承担主体结构所受作用的建筑外围护墙。第三条　（适用范围）　　本市行政区域内新建、改建、扩建工程和立面改造工程中建筑玻璃幕墙的采用、设计、施工（以下统称为玻璃幕墙工程建设）和已竣工验收交付使用的建筑玻璃幕墙的使用维护（以下统称为既有玻璃幕墙使用维护）及其相关监督管理活动，适用本办法。第四条　（管理部门）　　市和区建设行政管理部门按照职责分工，负责对所辖区域内玻璃幕墙工程建设和既有玻璃幕墙使用维护的监督管理。　　市和区规划行政管理部门按照职责分工，负责所辖区域内玻璃幕墙工程建设的规划控制。　　市和区环境保护行政管理部门按照职责分工，负责组织所辖区域内玻璃幕墙工程建设的光反射环境影响论证。　　本市发展改革、房屋管理、市场监管、应急等部门按照各自职责，协同实施本办法。第五条　（禁止采用玻璃幕墙的范围）　　住宅、医院门诊急诊楼和病房楼、中小学校教学楼、托儿所、幼儿园、养老院的新建、改建、扩建工程以及立面改造工程，不得在二层以上采用玻璃幕墙。　　在T形路口正对直线路段处，不得采用玻璃幕墙。第六条　（幕墙玻璃的采用要求）　　有下列情形之一，需要在二层以上安装幕墙玻璃的，应当采用安全夹层玻璃或者其他具有防坠落性能的玻璃：　　（一）商业中心、交通枢纽、公共文化体育设施等人员密集、流动性大的区域内的建筑；　　（二）临街建筑；　　（三）因幕墙玻璃坠落容易造成人身伤害、财产损坏的其他情形。　　采用前款规定玻璃的，玻璃幕墙设计时应当按照相关技术标准的要求，设置应急击碎玻璃。第七条　（行政管理部门的告知）　　市和区发展改革部门审批、核准建设项目时，应当书面告知建设单位玻璃幕墙工程建设和使用维护的相关规范。　　市和区规划行政管理部门核定出让土地建设项目规划条件时，应当书面告知建设单位玻璃幕墙工程建设和使用维护的相关规范。第八条　（规划控制）　　对拟采用玻璃幕墙的建设工程，规划行政管理部门在审核建设工程设计方案时，应当征求环境保护行政管理部门的意见，对有本办法第五条第二款情形或者采用玻璃幕墙不符合国家、本市相关技术规范的，规划行政管理部门不予通过建设工程设计方案审核。　　对前款规定的工程，规划行政管理部门应当就建设工程设计方案公开听取公众意见。对有本办法第五条第一款情形或者采用玻璃幕墙与周边环境、建筑风格不协调的，规划行政管理部门不予通过建设工程设计方案审核。　　对拟采用玻璃幕墙的，建设单位应当在建设工程设计方案中明确玻璃幕墙的型式，并予以注明。第九条　（结构安全性论证和光反射环境影响论证）　　对采用玻璃幕墙的建设工程，建设单位应当在施工图设计文件送审前，编制玻璃幕墙结构安全性报告，并提交建设行政管理部门组织专家论证。　　建设单位应当在施工图设计文件送审前，编制玻璃幕墙的光反射环境影响技术评估报告，并提交环境保护行政管理部门组织专家论证。　　市建设行政管理部门、市环境保护行政管理部门应当分别建立由符合相关专业要求专家组成的专家库。专家抽取、回避等规则，由市建设行政管理部门、市环境保护行政管理部门另行制定。第十条　（施工图设计文件的审查）　　设计单位应当在编制施工图设计文件时，落实结构安全性和光反射环境影响的评估和论证意见。　　建设单位在申请施工图设计文件审查时，应当提交结构安全性论证报告、光反射环境影响技术评估报告和专家论证报告。　　施工图设计文件审查机构应当审查施工图设计文件是否满足结构安全和环境保护要求。施工图设计文件未经审查通过的，建设行政管理部门不予颁发施工许可证。　　变更玻璃幕墙设计的，建设单位应当将施工图设计文件送原审查机构重新审查。

百度知道 信息提示


文章TAG：深圳  扩建  工程  效果  深圳改扩建工程效果图  
下一篇