1，深圳到襄樊襄阳的 L178和L46竟然没有软卧也没有硬卧要开20多

这基本是民工专列，取消卧铺，腾出位置，每辆车按定员：硬座比卧铺至少多运输60人，最大限度的疏运民工客流。此时，只能满足基本的出行需求了。对需求高的客流，可以选择高铁。L178应该有一节软座，L134应该有一辆软卧。

深圳到襄樊襄阳的 L178和L46竟然没有软卧也没有硬卧要开20多

2，襄阳到深圳东的火车站时刻表

襄阳站到深圳东站总共有18站，07:10发车，次日05:10到达，全程耗时约22小时00分钟。小雨淅淅沥沥，襄阳火车站外，拉着行李的务工者们在工作人员引导下，依次扫码确认后进站。候车大厅内，虽然已经坐了不少乘客，但却比往日安静许多。大家戴着口罩，静待检票放行。据了解，襄阳市人社部门经统计发现，襄阳目前有4400多需前往深圳、东莞、惠州等地。为解决外出务工人员出行问题，市防控指挥部决定采用点对点一站式运输。通过与中国铁路武汉局集团有限公司协商，开通了这趟襄阳至深圳的专列。出行需求这趟专列为普速列车，途经惠州、东莞，预计凌晨5时30分抵达终点站深圳。市人社部门提醒，有出行需求的务工人员，可以与所在地的就业部门联系，或在当地社区登记。若同一目的地的报名人数较多，接下来还会组织点对点专车，帮助务工人员返岗。如果乘坐的是朋友或者同事的车，最好就坐到副驾驶位那里。要是坐到后排座位，就很容易让别人感觉你把他当成司机。并且坐在副驾驶也能够更好地跟朋友或者同事聊天。

襄阳到深圳东的火车站时刻表

3，5年内GDP突破7000亿元冲刺10000亿元襄阳底气从何而来

襄阳市位于湖北省西北部，是一座国家历史文化名城，有2800年的建制历史，是楚汉文化的发源地。地理位置优越，自古以来就是兵家必争之地，那么它的经济想必也是稳步上升之中的。据统计，襄阳市在2020年地区GDP达到4601.97亿元，总量越居全国前50强城市。进入“十四五规划”时期，湖北省发改委发声：对湖北省襄阳市提出了五年发展目标，即加快发展，五年内GDP超过7000亿元，冲刺10000亿元，综合实力要稳居全国50强，并努力建成全国重要的区域性中心城市。那么肯定有人要质疑了，从去年GDP不足5000亿元，如何在五年内超过7000亿元？甚至还想冲10000亿元，襄阳底气出自哪？一、汽车产业增长的最大底气，必定是来自于占据襄阳整个工业产值三分之一的汽车产业，汽车产业一直是襄阳市的第一支柱产业。襄阳有完整的汽车产业链，从研发制造到生产销售服务等都是集聚发展，这为汽车产业迅猛发展奠定了坚实基础。同时襄阳市汽车产业牢牢把握了汽车产业新的发展方向，致力创建中国新能源汽车的核心产业带，另一创举是将汽车产业往智能化、网联化方向发展，加快汽车产业转型，创造新的价值。二、交通优势“十三五规划”期间，襄阳2条高铁已经顺利通车，另外有1条高铁也已经开工建设，5条中欧货运国际专列在襄阳开通，4条铁海联运专线，大大缩短了铁路运到沿海的距离，襄阳市成为“十三五规划”期间的最大受益城市。交通更加便利的同时带动了港口经济发展，提升了汉江航运能力，襄阳将打造“骨干级全国性综合通枢纽城市”。三、旅游文化襄阳这座历史名城，有着千年文化古韵，当地创建了许多影视基地，电影《你好，李焕英》就在此取景拍摄，随着这部电影的火爆，游客们纷纷来襄阳旅游拍照，从而带动当地经济发展，数据显示，旅游服务业让GDP提升了11.1个百分点，襄阳正在打造汉江生态带旅游中心城市。

5年内GDP突破7000亿元冲刺10000亿元襄阳底气从何而来


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