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1，深圳物流到印度哪家公司好

BBD印度国际快递物流专线，包税双清到门，可出各类产品
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2，深圳到印度尼西亚怎么走最方便

如果是落地签证的话,需要有往返机票.从深圳飞广州,从广州飞印尼,大概4个多小时就到雅加达了.下飞机办理落地签证一周期限的是10美金,一个月的是25美金.之后出关就可以了.

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3，在深圳寄快递到印度哪家快递比较便宜且快

寄到印度可以的，又快又平，从福永走的
你好 ，17ts速递可以寄到印度20kg以上 寄到印度 只要 20元/kg服务商：17ts速递 （印度专线）4-7天即可完成派送注意事项：最好提供收件人税号方便清关以上为专业印度专线的 17ts速递为您解答，敬请采纳，参考、

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4，有没有到印度空运门到门双清关的

深圳真铁国际货运代理有限公司 成立于深圳2008年 ，一直致力于印度市场开拓，拥有12年印度航线物流经验。在中国和印度运营多年,印度有专业清关团队。解决客人的一切所需。双清含税到门，一站式服务。HarrisTEL:(+86 755)2826 2264FAX:(+86 755)8220 5088 EMAIL:sales06@ztlogistics.cn QQ:2355925562 WHATSAPP/WE CHAT:+86 18372809942WEB: www.ztlogistics.com

5，深圳国际海运走中东印度航线哪一家货代公司价格比较好

有家叫伊朗国家航运公司 什么的 挺强势的。
不介意的话可以选择国际快递或空运,实效服务皆ok
不知道你有没有找到合适的，我们公司（华运物流）是专业的海运，空运物流公司，在很多线路上都是优势航线，希望帮到你
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6，深圳国际海运走中东印度航线哪一家货代公司价格比较好

Hecny－－－均辉集团 地址：国贸大厦40楼 原来主要是做P&O的，从2006年开始主要做Maersk（P&O被Maersk收购了），是现在Maersk旗下货代三驾马车之一（另外2个是Topocean和Apex）。价格是属于市场超一流水平，一个星期大概要走1000-1500F，在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。Topocean 地址：在航天大厦12楼 Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰，03年与现在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的货代之一。价格属于市场超一流，但分家使其元气大伤，目前深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，还做NYK，OOCL等等。老板是台湾人 Apex 地址在新华保险大厦 Maersk三大庄之一，老板是香港人，一个星期大概1000-1300F，深圳的业务主要做国外sales的客服工作，薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000，没有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。价格属于超一流之列，与Hecny，Topocean有的一拼，这三家基本垄断了美国市场的家具，灯饰，电器行业的中小客人（大客人船公司做）。Cityocean 地址：航天大厦 CSCL大庄，老板大陆人，姓黄，与CSCL关系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面业务主要都是开发FOB直客，主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家，业务员都很牛，工资3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3万，同时压力也大。价格属于市场一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句话，全凭能力，没能力根本混不下去。ATE （天虎集团） 地址：金鹏大厦28楼 or 22楼 Evergreen的大庄，每年估计走近10万个T，今年刚分家。工资不定，面试谈好，做到工资的三倍才有提成，FOB货提成为7.5％，CIF货提成20％。 价格属于市场一流行列，与EMC深圳嫡系环世（华润中心的，不是国商大厦的那个环世公司）关系好。SDV international 硕达 地址：安联中心旁边一栋楼法国人的公司，国际大公司，福利好，尊重中国人，底薪高，至少4000，面试可以谈到5000，主要做非洲线，CMA 的船，管理层是法国人，提成5-10%。说实话，华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进Bax Globe 伯灵顿 地址：华润中心 国际大公司，但在中国的业务量很少，目前已经被人收购。薪资2800-3000，深圳sales主要做CIF货，提成3-8％，。 附带介绍UPS TNT FEDEX DHL 这类公司想学真本事的人建议不要进去，主要做快递的，学不到东西，工资基本是3000起薪，做海运的起薪高点4500-5000，但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。Scanwell 中航狮威 地址，车公庙 这个公司只有一句话，千万不要进Dimerco 中菲行 地址：湖北大厦 主要做空运的货代，空运有实力，海运美线有CSCL的合约，价格属于市场3-4流，底薪2500，公司硬件条件差，提成15％At Container 亚洲货运 地址，金鹏大厦 主要做COSCO的船，价格属于市场3流，底薪1500，提成30％，试用期就购买保险，但美国都是代理，没有自己公司，很难做到客户。拼箱做的不错RTW 环世 地址：华润大厦（国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的，大家小心，国商的环世不做美线） 环世是Evergrenn下属子公司，船公司自己的公司，当然价格好，属于超一流之列。对业务员的要求高，英语口语要好，面试超变态，要做一套有六级那么多题量的试卷。Rich shipping 鹏达， 地址：国商大厦52楼or 53楼 CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，价格好但要价格繁琐，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成， 建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。OEC 地址 安联大厦 Hanjin大庄之一，近几年发展迅速，但主要是上海、国外业绩成长，深圳公司这边发展不如上海。 台湾人的公司，中层管理以上没有一个大陆人。 深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的。 除了做Hanjin外，还与20多家船公司有合作协议，薪资试用期1500，转正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美国一般，所以是10%Translink 地址，卓越大厦Hanjin大庄之一，近几年发展的缓慢，被OEC超过，里面业务员待遇很差，不及操作工资的一半，转正1500+10％提成。 深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的，基本不懂业务。据里面sales讲，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同时深圳sales也主要做CIF货 Brilliant Globe 江苏环球 地址，科技大厦 江苏环球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估计400F，价格属于市场2流，而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方，斗的很厉害。 公司很低调，有提成15-20% Tug Logistics 地址。爵士大厦 一家很牛的货代，但在深圳市场很少人知道，因为深圳是用的代理，是均辉的盟友之一，主要做CMA的船，也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25％提成，深圳管事的是个女人，比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000FGlobe express 地址： 世界金融大厦 中文名－－美国环球，美国货代，有几十张合约，其中ZIM，NYK价格斗很好，价格属于市场一流，目前深圳基本是操作，刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟这个情况差不多COSA 地址：新时代广场 主要做COSCO船，据说其薪资是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后来分了。业务员也应该跟city ocean一下，关键看你有没有本事Cargo Service 嘉宏 地址：安联大厦 主要做欧洲航线，是国内评定的海运50强货代（水份），美线主要做APL船，很弱，业务管事的是从APL出来的。 欧洲行线做沃尔玛，你说他欧洲线牛不牛，呵呵。Danazs 地址：卓越大厦 主要做空运和国内CIF货，薪资3000+10％提成，德国公司，业务管事的是从APL出来的。UTI 优特埃 地址：国际金融大厦 国际巨鳄，但国内很弱，03年登陆中国，主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales，而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成，提成30%(要分美国一半，所以实际15％) Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N 中文名分别是： 香港全球国际，北京康捷，泛亚班拿，德迅 都是超级货代，价格都是超一流，但都有同一个毛病，来中国水土不服，深圳sales几乎都是做CIF，FOB直客都由国外分公司做，发展空间小。 康捷稍有点不同，有提成5-8％，也可以做FOB货，不过里面业务有点像卖安利的。 香港全球国际与北京康捷是生死对头，Panapina加拿大线很强，在货代应该是排第一的加拿大线，德迅是国际超级巨鳄。Pacific-net 太网船务 地址：庐山大厦 MSC三大庄之一，比富邦稍差，业务员没有底薪，提成高，业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货，不做其他船。 说实话，msc美线只有CA州的华人，中东人，印度人喜欢用，因为便宜，美国客人是很少用MSC的，因为服务差。一年大概20000-25000 个 F锦程物流 地址。保利大厦 国内评的货代前5强（水），主要通过加盟店的形式拓展全国业务，主要业务也在国内，国外没有一家分公司，表面功夫做的好（网站漂亮），美线很弱，美线主要做MSC，CSCL，不能覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以，这些航线主要做OOCL，Kline。薪资2500，没有提成。深圳一个小女生管，不懂业务，只懂操作。Cntrans，华运国际 地址好像在世界金融大厦、 主要作拼箱，见过他们的一个拼箱负责人，小女孩，跟别人谈判时还吃口香糖，比较菜鸟。美线估计没有实力，因为做美线客人几乎没有遇到过这个深圳鲸华国际货运代理有限公司 地址：英龙大厦 这个货代目前实力有限，深圳这边感觉起步不久，主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同样也从city ocean拿CSCL价格。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F，深圳管业务的是一个大美女，想当年差点一失足进入这个公司，完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地址：海天综合大厦 一家做美线的小货代，主要做cosco的船，老板是从cosco出来的，在中国有两家分公司，在美国全是代理，做FOB直客会很困难。

7，中国到印度的物流公司哪家比较好

中国和印度往返的物流公司肯定有很多家。1：你可以亲自前往附近的物流园，询问好相关的运费等细节事宜再发货。2：你可以登陆百度地图，查询附近所有的物流公司具体位置，联系电话，联系人等具体信息。
就是南京到金华专线; 不过,其中一般情况下是经过物流的中转站或运货仓和仓库等. 为了降低物流成本,减少不当的服务,提高物流效益.
印度清关比较困难，虽然和中国相邻。关税也很高，基本都是40%--60%.海运到印度还是比较有优势的呢，时效比较快，能节省运费的开支。
国内FedEx快递和DHL快递发印度小件包裹还是非常的靠谱的，需要注意一下印度的关税。印度关税税率很高的，40-60这样，大件的物品建议参考选择含税的专线。这样会比较省心，省事。图片来源网上

8，请问深圳哪间货运代理公司走中东印巴红海航线最好

山川国际是一家集海、陆、空货物运输为一体的高端物流代理公司， 业务遍及五大洲及于中国现拥有十三个辨事处及二百四十名以上员工，凭借超过十余年来在货运业的经验，公司提供一系列完善的运输和后勤服务，备受国际机构所采用和推崇。 空运：山川国际(香港)货运代理有限公司,立足珠三角五大机场, 通过包机、包板、协议代理等操作方式,七条航线覆盖全球主要城市, 香港阿联酋航空、国泰、日航，深圳南航、联邦、国航、韩亚、金鹏、澳航等四十五家航空公司协议价格供您选择,八十三家国外代理为您提供清关派送\到付\进口等服务,为一级航空货运代理公司。为有货物需要航空运输的公司/企业（如工厂、外贸进出口企业等）提供全程、高效、周到的服务，尤其在欧美、中东航线最具优势，价格与服务都是业内一流的。 陆运：强大的中港拖车、大陆拖车、吨车车队，给我们增加了竞争优势。并且集报关、转关、封关、海关监管仓为一体的多种物流形式，可为客户提供香港进出口报关、转口证，代办香港BOOKING，代领B/L，安排仓储等服务。 网址 http://www.suntrans365.com 电话：0755-25106693 凡是有可以合作的项目，均可以打电话咨询。找陈先生即可。

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