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1，航班计划一般由哪些人审核

机场调度

航班计划一般由哪些人审核

2，航班状态计划什么意思航班状态计划的意思

1、“航班状态计划”的意思是按照规定正班飞行的航线、班次、机型和班期的时刻的具体计划。如果已经超过预计的起飞时间，航班状态是“计划”，那么表示的意思是可能会取消航班。2、这是乘客们需要进行注意的，如果是正常的延误，就会延时起飞，如果没有显示延时起飞，直接显示“计划”，那么乘客们需要做好乘坐的航班被取消的心理准备。

航班状态计划什么意思航班状态计划的意思

3，航班计划外延误是什么意思

首先，是知情权的要求,信息应及时透明。　　航班延误后，航空公司应力争第一时间通知旅客，并尽量告知预计延误多少时间。及时帮助延误旅客候补改签其他航班其次，相关配套安排应周到再者，应严格按照规定处理和补偿，旅客不去交涉也可以得到。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

航班计划外延误是什么意思

4，航班状态计划什么意思 航班状态计划的意思

1、“航班状态计划”的意思是按照规定正班飞行的航线、班次、机型和班期的时刻的具体计划。如果已经超过预计的起飞时间，航班状态是“计划”，那么表示的意思是可能会取消航班。 2、这是乘客们需要进行注意的，如果是正常的延误，就会延时起飞，如果没有显示延时起飞，直接显示“计划”，那么乘客们需要做好乘坐的航班被取消的心理准备 。

5，在携程网上订了飞机票后来通知计划变更可是携程网订单还是原

网上的订单一般是不会随着某个航班的调整而变更的，你只需要根据航空公司的航班计划来调整你的行程就可以了，没有影响的！
一般的话，航班基本上会在1-2个月会确定下来，现在距离你说的时间还很长，航班不确定的，所以说折扣更不得而知，建议你提前一个月，去携程或者去别的订票中心，及时的关注下机票的价格，机票的折扣价变化的很快，建议你一定要提前关注价格提前预定好。

6，航班计划是什么意思 航班计划的解释

1、航班计划是规定正班飞行的航线、机型、班次、和班期时刻的计划。 2、正班飞行是按照对外公布的班期时刻表进行的航班飞行。在中国，正班飞行完成的周转量、运输量、大约占到全部航空运输周转量、运输量的90%左右。正班飞行的航线、机型、班次和班期时刻，实际上就是航空公司向社会承诺提供的航空运输服务产品，从这个意义上说，航班计划是航空公司最重要的生产作业计划，是组织与协调航空运输生产活动的基本依据。从飞机调配、空勤组排班、到座位销售、地面运输服务组织，航空公司运输生产过程的各个环节，都要依据航班计划进行组织与安排。科学地制定航班计划，有效的执行航班计划，是保证航空运输生产正常进行，近而实现企业发展目标的重要环节。

7，麻烦介绍下航班计划员的职业

航班计划员主要从事客舱乘务员飞行计划编制、管理工作,根据集团发展战略要求，负责分析市场、运力、运行和航线时刻资源.依据相关业务流程，结合整体运力的情况，合理编制航季航班计划.根据业务流程实现我司运力及收益最大化，积极与收益和生产运行部门沟通，优化航季航班计划。不同的航空公司要求的岗位职责会有所不同。关于第二条，你要有经验，要不真的无从下手。如果你是刚毕业的，那就以年轻人的自信，激情去应对你的工作，相信金子会发光的，祝你好远。 很多实际工作你在大学里是没学的，随着实践你就会慢慢入门。我大学是学中文，现在做策划。策划需要中文吗，当然。中文系有学怎么策划吗。没有，你从事了，慢慢摸索，就能得心应手了。
从事客舱乘务员飞行计划编制、管理工作
阿阿贵再看看别人怎么说的。
航班计划员主要从事客舱乘务员飞行计划编制、管理工作,根据集团发展战略要求，负责分析市场、运力、运行和航线时刻资源.依据相关业务流程，结合整体运力的情况，合理编制航季航班计划.根据业务流程实现我司运力及收益最大化，积极与收益和生产运行部门沟通，优化航季航班计划。不同的航空公司要求的岗位职责会有所不同。关于第二条，你要有经验，要不真的无从下手。

8，吴川机场有哪些航班

2022年3月27日-10月29日，湛江吴川机场将执行2022年夏秋航季航班计划。夏秋航季起，湛江吴川机场每周计划航班738架次（日均105架次），合作航司18家，运营航线44条，通航城市44个，进一步提高湛江空港的航空网络通达性。截至2022年3月，湛江吴川机场航站楼设有14个人工值机柜台，国内航班于航班起飞前90分钟开始办理乘机手续，于起飞前30分钟停止办理乘机手续。吴川机场的特点湛江吴川机场飞行区工程拟于2021年9月30日完成建设，航站楼工程拟于2021年11月30日完成建设，2022年3月底整体完成建设，2022年第一季度转场通航，项目总投资54.25亿元。定位为干线机场，兼顾应急救援和通用航空使用，远期（2050年）设计年旅客吞吐量1700万人次。货邮吞吐量10.2万吨，修建第二条平行滑行道，停机位增加至45个（其中5个E类机位，40个C类机位），航站楼面积增至15.5万平方米。湛江机场将申请更名为湛江国际机场，湛江吴川机场启用后也将申请更名为湛江吴川国际机场。湛江机场建设为粤西和环北部湾地区重要的支线机场。到2021年，湛江机场年旅客吞吐量力争实现400万人次以上的目标。通航城市45个，航线网络基本覆盖全国。湛江航空口岸对外航开放，国际和地区客流量争取超过15万人次。

9，国外是怎么制定航班计划的一般是什么时间做航班计划

对于延误，笔者目前还没有看到哪个国家在法律上做出明确的界定。如上所述，是否构成延误，是在个案中由法官综合各种因素来认定。更多的是航空承运人(即航空公司)协会的自愿承诺，以及航空公司的特别承诺。 　　国外航空公司在其运输总条件中，对于航班延误的规定，一般只是在航班延误后提供食宿、交通和通讯等服务。 　　航空公司在机票超售(即航空公司销售的机票数超过了该次航班的实际座位数)的情况下，拒绝已确认座位的旅客登机，也经常导致旅客延误。对此，美国和欧盟在其相关的法律中规定了航空公司的责任。如美国《联邦条例法典》规定，每一承运人应在其机场的值机柜台张贴“航班超售通知”，并且要将该“通知”印在机票上，或者附随于机票的单另的纸上。要求承运人请求不急于出行的旅客自愿放弃其座位以换取赔偿金。所有被拒载的旅客有权利获得赔偿，但有例外：比如旅客未能遵守值机规则。要求承运人给被拒载的旅客一个书面声明，对拒载赔偿规定的相关术语、条件和限制做一解释，并且说明承运人的优先登机规则和标准。 　　如果被拒载的旅客在航空公司的重新安排下能乘坐上预计到达时间比原航班预计到达时间推迟一个小时之内到达其目的地或其原航程的下一个经停点的替代航班或其他交通方式的，航空公司可以不必赔偿；如果替代交通安排预计到达时间比原航班晚一到两个小时之间，则航空公司须赔偿被拒绝登机的旅客相当于单程机票票价的金额，最高不超过200美元；如果替代交通安排预计到达时间晚于两个小时(国际航班为晚于四个小时)，或者航空公司无法安排替代交通的，赔偿翻番为票价的200%，最高不超过400美元。如果旅客自行安排交通，则他可以按照非自愿退票的规定退回机票款。 　　欧盟在其1991年通过的一个有关超售的规定中，要求在超售的情况下，除了对由于后续的延误引起的损失的赔偿外，乘客有权利得到到由航空承运人(航空公司)支付的一定数额的金钱。3500公里及3500公里以下航程的飞行是150欧元，更长一点的航程是300欧元。 　　但是，如果旅客被提供了替代运输，与最初预定的到达时间比较，在延误不超过两小时的情况下，或者在超过3500公里航程的飞行延误不超过4小时的情况下，上述金额将减半支付。 　　欧盟于2004年2月26日通过了修改上述规定的新规定(2005年2月17日起正式生效)，该规则适用于所有的从欧盟境内的机场出发或飞往欧盟境内的机场的航班拒载旅客的情形，包括包机；赔偿标准为：航程在1500公里以内的短途飞行为250欧元；欧盟境内的1500公里以上的中长途飞行或航程在1500公里至3500公里之间的其他所有航行为400欧元；3500公里及其以上为600欧元。这个赔偿额不仅适用于航班超售拒载的情形，而且适用于航班取消和长时间的延误。可以看出，欧盟逐渐强化了对旅客权利的保护。

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