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1，怎样清洗火花塞

什么车型用不同的火花塞套筒 16mm 21mmhe 14mm的一般这三种 14的一般用在日系车上 由于油品问题火花塞电击容易产生积炭 一般2到3万公里检查必要时更换 普通火花塞2到3万公里 铂金的3到5万 铱金的4到6万公里更换 你关注一下吧 总成祝你天天开心快乐
也来看看,不行就4S解决了
网上查到可以用节气门清洗剂和白醋等浸泡，但是没有合适的火花塞套筒啊，试了很多个都不合适。谁知道具体的规格啊！！！谢谢

怎样清洗火花塞

2，如何清理火花塞

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如何清理火花塞

3，火花塞可以清洗再用吗

火花塞清洗后是可以用的，不过要看你是怎么洗的，具体如下：1、对于清洗火花塞，不建议使用腐蚀性强的清洗剂，也禁止使用火烧或刀刮的方法，不然都会损坏火花塞的。2、如果积碳不是很严重的话，是可以使用白醋浸泡4、5个小时后，再刷一下，之后再晾干就能正常使用了。3、如果油污和积碳已经严重到影响了车子的性能，建议车主还是更换新的吧，经常更换新的火花塞不仅可以帮助车子提升动力，还可以为车子节省油耗。在使用过程中，火花塞的电极端及绝缘体裙部会有正常的燃烧积炭产生。如果长时间不进行清理，会越 积越厚，严重的还会导致电极漏电甚至不跳火，最终导致气缸“罢工”。所以建议车主在3000～6000公里进 行一次清除。

火花塞可以清洗再用吗

4，汽车火花塞积碳需要清洗吗

可以清洗的，先用洁厕剂泡一下，再冲洗干净，然后用电吹风烘干。
说说买车，用车，养车，修车的那些事
你好，正常燃烧的发动机火花塞是不会有积碳的。如果火花塞有了积碳。那说明发动机燃烧有问题，一般是混合气体浓造成的，或者是汽油质量有问题。需要解决了这些问题才能彻底解决火花塞积碳，不然就是清洗了也没有多长时间就会还有的。希望能帮到你
卸下火花塞清洗一下积碳就可以的，同时也要清洗一下节气门。希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快

5，火花塞怎么清洗最干净 火花塞如何清洗最干净

1、使用火花塞套筒拆卸火花塞，注意：火花塞拆松后即应使用手指力量将其旋出，千万不可再用工具，以免伤害螺丝。 2、用布块堵住火花塞孔，确保火花塞拆卸后，不会有杂物掉进气缸里。 3、观察拆下的火花塞积炭情况及颜色，如果是灰褐色表示正常，太黑或太白时应先检查火花塞型号是否正确，太黑则应选用较热型火花塞，太白应选用较冷型火花塞，假如型号正确，则必须检查点火正时角度和怠速。 4、用钢刷、铜刷清除积炭，电极间用利器淘干净。 5、将火花塞装回锁紧，注意：前面旋紧动作依然用手指力量，最后再使用扳手锁紧。 6、如果火花塞因拧歪了或出力不当而遭致“滑牙”情况，此时不可用猛力锁死，如此必遭致漏气而无法点火发动。

6，汽车火花塞怎么清洗

你好！首先刮干净火花塞上的积碳，然后用汽油清洗，待汽油晾干后，使用一小块00号（沙粒比较幼细的都行）砂布擦干净电极上的污迹。最后，检测电极间隙（0.4mm），必要时予以调整即可（间隙太小，用螺丝刀稍微撬开一点；间隙太大，用螺丝刀柄敲击弯曲电极调小间隙）。
清洗火花塞，主要是为了清洗积碳，在积碳属于正常范围内的时候，可以尝试用白醋浸泡4、5个小时后在刷一下即可。不可以用腐蚀性强的清洗剂，以免对火花塞造成伤害。如果积碳很严重了，建议直接更换新的，质量好的如极燃铱金火花塞之类的
只要电极点蚀不是很严重，一般是用氧焊枪烧一下（注意不可过久，烧掉积碳油渍就行了），然后用断的钢锯片刮掉剩余变脆的积碳，最后调整电极间隙就行了。参考一下吧。

7，火花塞的清洗

工具/原料化油器清洗液\玻璃瓶\旧牙刷白醋\蓝色的洁厕灵\钢刷去4S店或修理厂清洁1这种方法最简单，直接开车去4S店或修理厂，花点钱让专业人士搞定。但一般不会帮你清洁而是直接更换。预算方面要大点。DIY-用化油器清洗液1拆下火花塞，怎么拆是个技术活，不在本经验讨论范围之内。2把火花塞头朝下放在玻璃瓶中3把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞就好了．然后盖上盖子。注意防火，清洗液是易燃物质。4等待半个小时左右，会看到瓶子里的化油器清洗液越来越黑5从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了DIY-用白醋1拆卸火花塞就不说了，找个玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋2控制好时间，一般积碳不严重的话,泡个2-3小时,严重的泡个4-5小时。毕竟不是专门用来清洗的化学物品，时间稍微长点3时间到了之后，,找个硬点的钢刷或毛刷，轻轻的刷几下，就会发现上面顽固的积碳全部都掉下来4甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但切忌千万不可用水冲洗，不然就完蛋了，至于为什么自己找度娘问问吧DIY-用蓝色的洁厕灵用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中，不一会儿就会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风的环境中大约30分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干注意事项火花塞一般1万公里清洗一次比较好

8，清洗火花塞需要注意什么

每个火花塞在使用一段时间后都会有油污和积碳，很多车主为了火花塞能更好的作用，也会选择清洗一下，在清洗的时候需要注意以下两点1、禁火烧：你无法掌控火的温度，很容易就烧毁火花塞2、禁刀刮:你也无法很好地控制力度，不小心就会刮伤火花塞如果积碳很严重了，建议车主还是直接更换新的，因为好的火花塞可以帮助车子节省油耗（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗问题专家）
清洗火花塞需要注意以下两点： （1）切勿用火烤，灼烧的办法来清除积炭，因为这样做会使火花塞局部受热而损坏； （2）不要用金属丝刷子清洗。因为用金属丝刷子刷洗时，会在火花塞绝缘体裙部留下金属痕迹，容易造成高压电流泄漏，使火花塞失效。正确的方法是用毛刷子刷洗。 另外，火花塞绝缘体圆柱体部分应经常保持清洁和干燥，在遇有水分或油污溅落在绝缘体上时，应随时用干棉纱擦拭干净。

9，火花塞的清洗有哪些窍门和方法

　　汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。对于车子上的火花塞如果积尘了该怎么清洗呢?以下是我为你整理的火花塞清洗的窍门，希望能帮到你。 　　火花塞清洗的窍门 　　DIY-用化油器清洗液 　　1、拆下火花塞 　　2、把火花塞头朝下放在玻璃瓶中 　　3、把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞就好了.然后盖上盖子。注意防火，清洗液是易燃物质。 　　4、等待半个小时左右，会看到瓶子里的化油器清洗液越来越黑 　　5、从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了 　　DIY-用白醋 　　1、拆卸火花塞就不说了，找个玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋 　　2、控制好时间，一般积碳不严重的话,泡个2-3小时,严重的泡个4-5小时。毕竟不是专门用来清洗的化学物品，时间稍微长点 　　3、时间到了之后，,找个硬点的钢刷或毛刷，轻轻的刷几下，就会发现上面顽固的积碳全部都掉下来 　　4、甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但切忌千万不可用水冲洗。 　　DIY-用蓝色的洁厕灵 　　用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中，不一会儿就会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风的环境中大约30分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干。 　　多长时间需要换一次火花塞 　　由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。 　　一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。 　　如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞，一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，一般来说会收取20元左右的安装费。安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。 　　如何判断火花塞损坏了 　　1、实车检查：最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。 　　1)、触摸：启动发动机，怠速时触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。 　　2)、短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。 　　3)、跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。 　　2、观察外观颜色：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况： 　　(1)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常; 　　(2)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路; 　　(3)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜; 　　(4)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

10，汽车发动机火花塞积碳怎样清理

火花塞都是有自净能力了，上面的积碳都可以烧掉，因为它的温度特别高。如果拆下来，火花塞上面，存在很多积炭，那说明发动机燃烧不好，不仅仅是清洗火花塞，积炭更换火花塞这么简单，应该检查发动机燃烧情况。比如汽油问题，缸压问题。点火问题，还有喷油嘴。
汽油发动机点火系统中，火花塞是一个重要部件。火花塞的功能是将点火线圈产生的高压电引入燃烧室，在电极间产生电火花而点燃混合气，火花塞性能的好坏会对发动机的工作状态产生直接的影响。火花塞积炭是指在火花塞旋入部分的壳体端面、内腔和绝缘体裙部以及电极周围出现的黑色和灰黑色的炭沉积物或炭覆盖层。主要有以下几个原因导致家用轿车火花塞积炭：1、空气量孔阻塞导致混合气过浓。如果全部火花塞积炭，可能是空气滤清器堵塞。2、汽车经常性短途行驶，尤其在冬季或寒冷地区更易使火花塞积炭。3、发动机长时间怠速运转。4、火花塞绝缘体漏电等原因导致的高压火花弱，混合气燃烧不完全时也会产生积炭。5、使用了不合适的火花塞，所选火花塞热值偏高(裙部较短的火花塞)造成裙部温度低，难以烧掉裙部及电极周围沉积物。6、火花塞电极间隙过大产生积炭。7、其它原因导致的发动机燃烧状况恶化，也会导致火花塞积碳。

11，火花塞清洗的方法与技巧有哪些

　　现在很多人都喜欢开车出门旅游了，那么如果遇上汽车发动机好像故障了，检查了原来是因为火花塞积满了灰尘，那么对此应该怎么进行清洗呢?以下是我为你整理的火花塞清洗的方法，希望能帮到你。 　　火花塞清洗的方法 　　去4S店或修理厂清洁 　　这种方法最简单，直接开车去4S店或修理厂，花点钱让专业人士搞定。但一般不会帮你清洁而是直接更换。预算方面要大点。 　　DIY-用化油器清洗液 　　1、拆下火花塞，怎么拆是个技术活，不在本经验讨论范围之内。 　　2、把火花塞头朝下放在玻璃瓶中 　　3、把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞就好了.然后盖上盖子。注意防火，清洗液是易燃物质。 　　4、等待半个小时左右，会看到瓶子里的化油器清洗液越来越黑 　　5、从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了 　　DIY-用白醋 　　1、拆卸火花塞就不说了，找个玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋 　　2、控制好时间，一般积碳不严重的话,泡个2-3小时,严重的泡个4-5小时。毕竟不是专门用来清洗的化学物品，时间稍微长点 　　3、时间到了之后，,找个硬点的钢刷或毛刷，轻轻的刷几下，就会发现上面顽固的积碳全部都掉下来 　　4、甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但切忌千万不可用水冲洗，不然就完蛋了，至于为什么自己找度娘问问吧 　　DIY-用蓝色的洁厕灵 　　用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中，不一会儿就会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风的环境中大约30分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干 　　火花塞的作用 　　火花塞的作用一：在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。 　　通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。 　　火花塞的作用二：密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。 　　通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约45倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。因此，在如此这般恶劣的环境中，火花塞的品质好坏与耐用性将会直接影响引擎的性能表现，所以不可不重视。 　　汽车火花塞保养的七大禁忌 　　1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障。 　　2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电困难，影响发动机的正常工作。 　　3、忌随意除垢。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。 　　4、忌火烧。现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。火花塞上积炭和油污的正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果;二是溶液清洁，将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净凉干。 　　5、忌冷热不分。火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两者之间的还有中型火花塞。此外，新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所不同。比如，在发动机较新时，选用火花塞应趋向热型;使用时间校长的旧发动机因性能下降，火花塞容易产生过多的积炭和被油污损，选用火花塞应趋向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。 　　6、忌误诊错断。更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在机车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：一是中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适;二是电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热;三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。

12，火花塞怎么清洗

工具/原料化油器清洗液\玻璃瓶\旧牙刷白醋\蓝色的洁厕灵\钢刷去4S店或修理厂清洁1这种方法最简单，直接开车去4S店或修理厂，花点钱让专业人士搞定。但一般不会帮你清洁而是直接更换。预算方面要大点。DIY-用化油器清洗液1拆下火花塞，怎么拆是个技术活，不在本经验讨论范围之内。2把火花塞头朝下放在玻璃瓶中3把化油器清洗液喷进瓶子，注意角度，不要让它溅出来，浸过火花塞就好了．然后盖上盖子。注意防火，清洗液是易燃物质。4等待半个小时左右，会看到瓶子里的化油器清洗液越来越黑5从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净，之后晾干或用电吹风吹干就完成了DIY-用白醋1拆卸火花塞就不说了，找个玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋2控制好时间，一般积碳不严重的话,泡个2-3小时,严重的泡个4-5小时。毕竟不是专门用来清洗的化学物品，时间稍微长点3时间到了之后，,找个硬点的钢刷或毛刷，轻轻的刷几下，就会发现上面顽固的积碳全部都掉下来4甩干白醋，再放段时间让它自然风干，就可以使用了，但切忌千万不可用水冲洗，不然就完蛋了，至于为什么自己找度娘问问吧DIY-用蓝色的洁厕灵用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中，不一会儿就会看见大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风的环境中大约30分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用白醋冲洗干净，不要用水冲洗，然后风干注意事项火花塞一般1万公里清洗一次比较好
因此火花塞的保养和清理显得尤为重要。 如何清洗 火花塞清洗可分为两种方式，一种是利用火花塞清洗试验器清洗来，另一种则是将火花塞用钢刷、铜刷帮利器来刮除污垢。以下介绍后者清除火花塞步骤： 1)使用火花塞套筒拆卸火花塞，注意：火花塞拆松后即应使用手指力量将其旋出，千万不可再用工具，以免伤害螺丝。 2)用布块堵住火花塞孔，确保火花塞拆卸后，不会有杂物掉进气缸里。 3)观察拆下的火花塞积炭情况及颜色，如果是灰褐色表示正常，太黑或太白时应先检查火花塞型号是否正确，太黑则应选用较热型火花塞，太白应选用较冷型火花塞，假如型号正确，则必须检查点火正时角度和怠速。 4)用钢刷、铜刷清除积炭，电极间用利器淘干净。 5)将火花塞装回锁紧，注意：前面旋紧动作依然用手指力量，最后再使用扳手锁紧。 6)如果火花塞因拧歪了或出力不当而遭致“滑牙”情况，此时不可用猛力锁死，如此必遭致漏气而无法点火发动。 正确的应变方法为：1、反方向拆除火花塞;2、拆下后用锉刀或砂轮机将前面两排螺牙磨平后再重新装回。

13，如何清除火花塞积碳

火花塞的积碳是可以清洗的， 不过如果烧结到一定程度的话就要更换了。 积碳的产生原因和其他部位的积碳产生是类似的：1）油品质量不好2）低转速或怠速下行驶比较多3）火花塞的质量问题那如何清洗呢，如果积碳不严重，降火花塞拆下浸泡在除积碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗后火花塞恢复原有的金属光泽，而清洗液很黑。 如何防止或者减缓火花塞的积碳。1）要使用有质量保证的燃油2）有良好的驾驶习惯3）可以选用质量好的燃油添加剂，长期使用最后注意，火花塞是有使用寿命的，一定时间还是要更换的。
说说买车，用车，养车，修车的那些事
火花塞的积碳是可以清洗的， 不过如果烧结到一定程度的话就要更换了。 积碳的产生原因和其他部位的积碳产生是类似的：1）油品质量不好2）低转速或怠速下行驶比较多3）火花塞的质量问题那如何清洗呢，如果积碳不严重，降火花塞拆下浸泡在除积碳的清洗液中，就可以很好的清洗，清洗后火花塞恢复原有的金属光泽，而清洗液很黑。 如何防止或者减缓火花塞的积碳。1）要使用有质量保证的燃油2）有良好的驾驶习惯3）可以选用质量好的燃油添加剂，长期使用最后注意，火花塞是有使用寿命的，一定时间还是要更换的。
我曾经尝试过一些方法，如：白醋、化油器清洁剂等。但是效果最好的还是下面这种：用蓝色的洁厕灵，好像最好的是威猛先生。用火花塞点火电极直接泡在纯的洁厕灵中，不一会儿就会看见有大量的气泡产生，这是积碳遇到洁厕灵后的化学反应所致。放在通风的环境中大约30分钟，等气泡逐渐变少后取出，如果还有黑色的积碳可以再浸泡一段时间，然后用清水冲洗干净。这时火花塞就会像新的一样闪亮。擦干水分，立即风干，然后可以使用了。如果清洁后的火花塞暂不使用，就要用餐巾纸包起来存放，因为用洁厕灵清洗后的火花塞很容易吸潮生锈。
火花塞工况不正常会导致发动机动力下降、油耗增加，以致于不能正常工作。火花塞积碳是常见的导致火花塞工况不正常的主要原因。所以，定期清理火花塞对于提高发动机的经济性和动力性大有裨益。火花塞的清理工作很简单，完全可以自己动手完成。　　1.在将火花塞从发动机的气缸上取下之前，切记要将吸附在火花塞周围的尘土和油污擦拭干净，防止取下火花塞时，这些尘土和油污“趁机”进入到气缸内。在取下火花塞后，也要将火花塞安装孔盖好，以免异物掉入汽缸。　　2.取下火花塞后，先用小刀或废旧钢锯条刮掉火花塞上的污物和积碳(如果污物和积碳不易刮掉，可先将火花塞用火烧一下。注意不要使用强火，以免烧坏火花塞的绝缘材料)。当污物和积碳清理完毕后，用汽油清洗干净、烘干。　　3.在重新安装火花塞之前，还要检查火花塞的电极间隙，应符合相应车型火花塞间隙规定值。火花塞电极间隙如果不符合要求的话，可用木制器具调整火花塞的侧电极，一般不要动火花塞的中间电极，以免损坏火花塞的绝缘体。如果一开始就选择好的火花塞，也会降低积碳的产生。一些大品牌NGK，LDH这些火花塞都不错。

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