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1,k4272火车软座座位图

东莞东至信阳的K4272次列车是春运加班车,软座座位图如下:

k4272火车软座座位图

2,火车上的软座是什么样的是k开头的列车和硬座有什么区别

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火车上的软座是什么样的是k开头的列车和硬座有什么区别

3,请问Z字头的火车软座是什么样的是独立座位吗最好能给个图

Z字列车上的软座是两个一组的,中间有折叠小桌,车顶有针对每个座位的独立的小射灯.设计还是非常人性化的~

请问Z字头的火车软座是什么样的是独立座位吗最好能给个图

4,Z字头火车的软座是什么样的最好能给个图

  图中为Z字头火车的软座。  直达列车(又称直达特快列车 )是由一个车站始发直接终到另一个车站或运输中停靠个别大站的高等级编组火车。我国目前的直达车采用BSP或者国产25T车底,封闭式空调车。由准高速电力/内燃机车牵引(如DF11G、SS7E、SS9、HXD1D、HXD3D),标准时速为160KM。编组一般分为高等级包厢,软卧车厢。硬卧车厢与软硬坐车厢,部分直达车加挂餐车一节。  

5,一般列车的软座是什么样的不是Z

座位宽大一些,一个长座能坐两个人,靠背能调角度,比硬座舒服一些.
就是像酒店的小包间一样

6,火车k772双层软座是啥样的啊 谁来张图片

火车一般没有软座这个概念吧,何况是临时列车,也就是常说的加班车,就是在正常列车运行间隙穿插进去的班次。这样推论来看,所谓软座估计是软卧或硬卧车厢改成座位车厢吧,也就是用卧铺车厢重新编号当座铺车厢用。

7,哪位给我解释一下火车软座什么样

座火车就像在家里做凳子一样,你可以试试长时间做软凳子跟座板凳,你就能区分他们的区别了。座很长时间的车就去座软座舒服些,短的话,座硬的划算些。
座位都是一个朝向,可以向后靠,有一定倾斜

8,火车z216软座是什么样的求图

一般列车硬座的布局是 3+2形式 而软座呢是 2+2形式 软座的座位空间比较大 而且座位靠背可以调节角度 舒适度比硬座高
那趟车?有两种车底一种bsp的高级些,一种是25t的,一边两个座很大很舒服不过不能放下来吧

9,火车硬座与软座配置上有什么区别

原发布者:酸菜小猪9225火车硬座和软座有什么区别 火车硬座软座_火车软座和硬座_火车硬座软座区别_火车硬座图片_火车硬座睡觉硬座和软座的区别_什么是硬座火车硬座和软座的区别火车硬座和软座的9大区别区别1、软座价格比硬座高12%到15%   区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;   区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;   区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,比较拥挤,软座两边都是双人座,宽敞;   区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;   区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;   区别7、硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前;   区别8、坐硬座你可以坦胸露背显示你的肌肉,要在软座这样你就会被赶到硬座去(呵呵,笑话了...)   区别9、硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤,人员也很单纯,比较舒适安全。动车座位绿皮车座位图
呵呵,除了软硬程度的区别外, 当然还有舒服的程度以及价钱的多少。火车上分软卧、硬卧、硬座、软座。硬座价钱便宜,车厢人多,长时间会感觉很不舒服;软座相对好一些,人也少了很多(春运、暑运就不一定了)。不过不管是软硬座,去比较远的地方,长时间都会感觉不舒服。要是去的地方比较远,建议买卧铺会好一点!!!!
软硬座区别区别1、软座价格比硬座高12%到15%;区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,比较拥挤,软座两边都是双人座,宽敞;区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;区别7、硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前;区别8、硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,所以软座车厢不会象普通车厢一样超员很拥挤,人员也很单纯,比较舒适安全。火车硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的火车乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)。
硬坐就是硬的,软坐自然就是软的,火车就那么大,你认为环境会有多大变化吗?区别就是在作为的柔软度上.坐过火车就知道的.

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