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1，京沪高速车祸的车祸数据

时间：2月10日9时25分至10时20分地点：京沪高速公路山东苍山段原因：受局部大雾天气影响，接连发生21起交通事故，导致47辆过往车辆发生碰撞死伤人数：5人死亡，6人受伤。

京沪高速车祸的车祸数据

2，211京沪高速特大交通事故的事件简介

事故导致共造成5人当场死亡，另有30余人受伤。事故发生后，临沂市委、市政府及苍山县委、县政府领导高度重视，启动重大事故紧急处置预案。临沂市政府副市长慕增利第一时间赶到现场指挥救援，市、县公安交警、消防、安监、交通、公路、环保、卫生等部门紧急投入事故救援。 该段京沪高速由北向南段交通一度受阻，在当地相关部门全力抢救下，直到下午2点左右，现场才清理完毕，交通得以恢复正常。

211京沪高速特大交通事故的事件简介

3，京沪高速淮安段一辆载有液氯的槽罐车发生车祸导致液氯大面积泄漏

①氯气的密度比空气大，易聚集于低处，应向较高的地势转移，所以正确．②氯气易被碱溶液吸收（或它会和碱反应生成盐和水），戴上用弱碱性溶液处理过的口罩，可防止吸入有毒的氯气，所以正确．③氯气能溶于水，易被碱溶液吸收（它会和碱反应生成盐和水），用高压水枪向空中喷洒含弱碱性物质的水溶，能吸收氯气，防止空气污染，所以正确．④生石灰溶解于水形成氢氧化钙溶液，它呈碱性，氯气能溶于水，易被碱溶液吸收（它会和碱反应生成盐和水），将尚有残留液氯的槽罐车移入附近的水塘中，并向水塘中放入生石灰，可除去残留的氯气，所以正确．故选D．

京沪高速淮安段一辆载有液氯的槽罐车发生车祸导致液氯大面积泄漏

4，京沪高速交通事故死了多少人

　　京沪高速发生车祸 11人死亡　　昨日上午，京沪高速公路高邮段连续发生多起追尾交通事故，造成11人丧生，33人受伤。　　据警方介绍，事故发生在当天早晨7点20分至7点50分，其间，因间歇性团雾天气，34辆汽车在京沪高速公路沂淮江段下行线(往上海方向)212K＋50M至212K＋890M之间相继发生多车追尾撞击事故，11人在事故中丧生，33人受伤(其中重伤5人)。　　事故发生后，扬州、高邮两级政府和省有关部门对此事故高度重视，有关领导迅速赶到事故现场，指挥救援、清障，扬州市市长季建业和副市长潘湘玉亲自动手和救援人员一起搬运被撞坏的护栏。　　记者在现场看到，多辆汽车受损严重，路面上撒满了货物和车身碎片、油污，约60米长的护栏被冲垮，3辆汽车翻落在路边的排水沟里，救援人员正在用吊车、拖车等将报废的车辆拖离现场，消防人员正在处理路面上的危险品。　　山东省的许女士告诉记者，当日早晨7点20分左右，她跟随一辆槽罐车押运10吨液态氨去泰兴，行驶至事发地时，发现前方的车辆撞成一团，司机遂在路边紧急停靠，随即，一辆平头货车重重地撞上了槽罐车的尾部，平头货车上的3人当场死亡，在强大的撞击下，槽罐车向前移动，又将一辆靠在路边的客车拱翻到路坎下。　　苏HS1059大客车的副驾驶陈秉贵告诉记者，事故发生时他正在睡觉，突然被驾驶员的一声惊叫吓醒，他立即拉上客车的手刹，不料车刚停稳，就被后面的车辆撞翻了，幸好车上乘客没有伤亡，他和驾驶员仅受了一点轻伤。　　据悉，当日傍晚5时许，事故现场清理完毕。目前，此事故正在进一步调查处理之中。　　《南京现代快报》2002年2月25日　　http://www.china.com.cn/chinese/kuaixun/110895.htm

5，京沪高速6岁男孩被甩出10多米什么原因造成的

痛心！昨天中午12时左右，在京沪高速江都段往北京方向，发生一起交通事故，一辆浙江牌照面包车在行驶中与停在路边的上海牌照小货车碰撞，导致小车上2人当场死亡，另外3人不同程度受伤。高速上两车相撞 后车受损严重，有人被困昨天中午11点47分左右，京沪高速江都段,往北京方向978KM附近，距离正谊服务区4公里左右路段上，发生一起两车相撞的交通事故，导致死伤。“车子已经撞翻过来了，头朝后方，躺在最右侧车道上。”现场市民告诉记者,地面上的碎片不是太多，但道路右侧塑料护栏被撞坏了好几米。“当时，两男一女被困车内，我们试图摇醒他们，但都没有反应。”现场目击者介绍，事故发生后，车内一名6岁左右的男孩被甩出去10多米，庆幸的是，小孩无大碍。另外一名被甩出车外的男子，躺下地上，伤势较重。车祸发生后，有人赶到了现场救援，驾驶员和小男孩的父亲被救了出来。货车缺油停在路边 面包车过快，追尾后仰翻事故是怎么发生的呢？事发现场，一名年轻男子称，他是小货车上的，驾驶员被民警带走了。据其介绍，事发时，他们驾驶的小货车没油了，迫不得已，他把车子停在高速上，因为事发路段又在修路，车道就不宽。驾驶员在车里打电话求助，并让他拿一个三角架放置在车后方。没想到就在这时，发生了追尾的事故。消防队员查看人员被困情况。小货车尾部受损。民警介绍，当时，面包车仰翻在路面上，受损严重，一辆蓝色小货车尾部有明显被撞的印痕。消防队员立即对面包车上被困的两人展开救援，遗憾的是，两人均无生命体征。救援过程中，消防队员发现，面包车油漏洒在道路上，当时路面气温较好，为了防止发生意外，消防队员用水枪对面包车进行喷水降温，消除安全隐患。消防队员喷水为仰翻的面包车降温。“估计面包车的车速过快，要么就是驾驶员走神了，否则车子也不可能撞成这样，人也不至于飞出车外。”民警分析，除了面包车没有提前预判前方情况，未能及时减速外，小货车也没有按照正规方法，在后方150米外摆放警示标志。昨天下午4时左右，交管部门播报，事故路段恢复正常通行。后排多不系安全带 发生车祸往往是致命的孩子被甩出车外，可能是没用安全座椅，大人怎么也被甩出车外了？有经验的驾驶员表示，追尾的是一辆面包车，一般情况下，这种车很少配备儿童座椅。很多家庭外出，往往是一家老少全坐到车内，虽然“最严交规”出台后，很多市民提高了安全意识，在行车过程中都能系上安全带。但由于面包车后排座位一般情况下无法抓拍，部分人员安全意识不够，坐在后排的乘客很少会系上安全带。一旦发生车祸，就会产生不可想象的严重后果。提醒，为了行车安全，所有乘客都应该按规定系安全带，避免类似的悲剧发生。

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