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1，本公司从委内瑞拉进口燃料油价格低廉

委内瑞拉当地才是真正的价格低廉 92汽一升只要 私家车加满一箱汽油才 3.5委币 政府价6.3委币换一美元 在这开车就是爽

本公司从委内瑞拉进口燃料油价格低廉

2，新一轮油价调整将于5月30日24时开启此次会上调还是下降

下次油价5月30日24时调整，目前预计上调340元/吨（0.26元/升-0.30元/升）。如若按照此价格计算，油箱容量为50L，加满一桶油约多花13.0~15.0元左右。今年油价已经进行了17次调整，共出现了"16次上涨，1次下跌，0次搁浅"的情况。本次调整周期大涨开局，虽然涨幅有所减少，但减少的幅度很小，只有5元/克，仍超过上调红线整整295元/吨，就是大涨的节奏，年度“第9涨”就在来的路上，大家做好迎接准备。不过，距离油价调整日还有多天时间，油价还是有反转的可能，不说由涨转跌，涨幅减少的可能还是有的，就看接下来国际油价会不会延续昨日的跌势。国际油价方面，美油一度刷新3月9日以来新高至115.56后回落，最终小幅收跌0.12%，报113.58美元/桶，而布伦特原油最终收涨1.03%，报112.17美元/桶，也是2020年5月以来美原油首次超过布伦特原油。美国原油库存意外减少240万桶，美国财长耶伦表示，制裁俄罗斯石油，欧盟可以禁运和关税双管齐下，而俄乌谈判已处于暂停状态，且美股大幅收高，种种都利多油价。不过，受到美国对委内瑞拉原油的限制放宽，油价依旧有短线或震荡偏空可能。其实，不止国内油价在涨，国外油价也是在涨，据报道，美国全国平均零售汽油价格首次突破每加仑4.50美元，较去年同期的每加仑3.04美元大幅上涨，摩根大通甚至预计到8月汽油价格将达到每加仑6.20美元。总的来说，国际油价短期或许有偏空可能，但是还是难以颠覆成品油上涨的结局，5月成品油或迎来“2连涨”，大家做好准备。

新一轮油价调整将于5月30日24时开启此次会上调还是下降

3，委内瑞拉石油储量第一为什么他们却没有沙特富有

目前石油储量最多的是委内瑞拉（原来是沙特阿拉伯）。因为他们在奥里诺科重质原油带探测到新石油资源。委内瑞拉的石油储量达到2970亿桶。

委内瑞拉石油储量第一为什么他们却没有沙特富有

4，每个国家现在油价多少

中国油价又涨了首先说说咱们中国的情况，中国2017年人均国民年收入为8264美元（约合人民币54863元），油价的均价在7.45元/升（92号），换算一下，一个中国人用一年的收入可以买7364升92号汽油。美国汽油的确便宜说完咱们自己，再来看看大家最常说的“油价洼地”美国。美国的平均油价只有4.97元/升，去过美国的朋友不管是在城市还是乡村，随处都可以看到搭载大排量自吸发动机的各类“油老虎”。而美国较高的人均收入也是世界闻名，以2016年为例，人均年收入为56181美元（约合人民币37.23万元），换算成购买力的话，一个美国人全年的收入可以买到74911升汽油，可以说是我们的十倍还不止了。德国汽油不便宜再来说一说汽车的发明国德国吧，德国车的好大家没有异议，德国高性能车和跑车也是举世闻名。虽然德国人不喜欢美式的大皮卡，但是对于本国的高性能车还是很喜欢的。那么德国的油价是多少呢？德国目前的平均汽油价格约为10.56元/升，以德国人一年的总收入43662美元（约合人民币28.98万元）为标准，一个德国人一年不吃不喝大概可以买到27443升汽油，差不多是我们的将近四倍。日本油价和中国差不多说完作为汽车故乡的德国，我们再来聊聊同为汽车制造强国的日本。目前日本的平均油价为7.62元/升，而日本人2016年人均收入为37995美元（约合人民币25.22万元），换算过来，一个日本人全年的收入可以买到33097升汽油。虽然对比下来，日本的汽油并没有那么贵，但是由于资源贫瘠，日本人还是很有前瞻性的积极研发新能源汽车，“居安思危”的思想深深地影响着岛国人民。泰国油价也不低说完了几个具有代表性的发达国家，我们再来说说发展中国家。首先说的是泰国，去过泰国的朋友都知道，那边几乎是日系车的天下。泰国目前的汽油平均价格为6.93元/升，泰国的人均GNI仅为5639美元（约合人民币3.43万元），换算过来，一个泰国人全年的收入仅能买到4950升汽油。这样对比下来，我们心理上是不是能感受到平衡一些？印度人喜欢摩托是有原因的处处都要和咱们中国一争高下的印度，在油价上还真的超过我们了。印度的平均油价高达7.51元/升，而2016年人均年收入仅为1677美元（约合人民币1.13万元），换算下来，一个印度人一年的收入也就只能买到1504升汽油。这也就不难解释为什么摩托车在印度国内如此盛行了，为了更经济的出行，一辆摩托车带五六个人的特技也就应运而生了。油比水便宜你敢信？最后再讲一个奇葩，大家可千万别往心里去，要不然你内心的负能量得爆表！这个奇葩的国家就是委内瑞拉，它们的油价为0.06元/升，而委内瑞拉的人均年收入为4262.54美元（约合28239.33元），换算过来一个委内瑞拉人一年的收入可以购买到470650升的汽油。在这里，汽油比自来水还便宜，就跟不要钱一样。毕竟，人家委内瑞拉挖地三尺就能喷出油来。

5，作为世界第一的石油储量大国委内瑞拉为什么会沦落到

这就是资源经济的弊端。全世界油价疯狂暴跌，他的国家财政马上捉襟见肘。
最大的石油储集区:波斯湾油区,其中沙特阿拉伯是世界石油储量最多的国家 45321万亿桶

6，油价最便宜国家有哪些

第十位：阿尔及利亚，每升0.32美元(约合RMB 2.0元)阿尔及利亚是OPEC(石油输出国组织)成员，石油储量居非洲第三，排在前两位的是利比亚和尼日利亚。第九位：阿曼，每升0.32美元(约合RMB 2.0元)阿曼是中东地区非OPEC成员中，已探明产量的石油储量最大的国家，其石油储量约为55亿桶。该地区石油产量从2007年开始以每年20%的速度增长。截至2010年，其年产油量已经达到了86万桶，石油和天然气出口已经占据该国GDP的47%。第八位：埃及，每升0.30美元(约合RMB 1.9元)埃及是重要的石油生产国，同时也是非洲最大的炼油地。由于其国内需求上升，该国也会进口一些石油产品。另外，2010年时，该国的石油产量已经下降到每日73.6万桶，而天然气则有望成为一项更大的收入来源。第七位：卡塔尔，每升0.24美元(约合RMB 1.5元)作为世界最大的液化天然气出口国，和OPEC成员国，卡塔尔在2009年的世界原油最大出口国排名中位列第16位。随着经济发展，低价和石油补贴的实施，自2000年以来，卡塔尔的国内石油消费量已经增长了3倍。2011年，卡塔尔成为海湾国家中人均GDP第二高的国家。据悉，卡塔尔已探明的石油储量为254亿桶，石油和天然气收入占到该国GDP的50%以上。第六位：科威特，每升0.22美元(约合RMB 1.4元)科威特石油储量居全球第六位，是OPEC中的顶级石油生产和出口国。石油出口收入占到科威特GDP的一半以上，占到该国国家财政收入的95%。科威特石油总公司计划，到2020年石油产能将增长到每日400万桶。相对于出口而言，科威特国内消耗的石油量较少，去年科威特87%的石油产量用于出口。第五位：巴林，每升0.21美元(约合RMB 1.3元)相比邻国而言，巴林石油产量较少，其主要经济发展动力来自扩展零售和旅游等，目前巴林已经成为波斯湾地区的银行中心。2005年，巴林与美国签署了自由贸易协议，并被联合国作为阿拉伯世界增长最快的经济体。鉴于巴林国内局势的变化，其国内汽油等补贴可能被很快取消。第四位：土库曼斯坦，每升0.19美元(约合RMB 1.2元)鉴于国内政策的变化，土库曼斯坦的汽车车主可能会享受到每月120升的免费汽油，这也意味着每升0.19美元的汽油价格形同虚设。但该国政府承诺的补贴会至少持续到2030年，相对石油储备较低的情况而言，这样的承诺是否会兑现，还尚不清楚。第三位：利比亚，每升0.14美元(约合RMB 0.88元)在去年反抗卡扎菲政权期间，利比亚的石油基础设施遭到严重损坏，该国最大的炼油厂也被关闭。目前，该国在临时执政委员会的执掌下，正在恢复生产和出口石油能力的过程中。第二位：沙特阿拉伯，每升0.13美元(约合RMB 0.82元)沙特阿拉伯每年在汽油、柴油价格方面的补贴约为133亿美元。OPEC近期宣布，在已探明的石油储量方面，委内瑞拉已经超过了沙特阿拉伯。但拉丁美洲对石油投资者的吸引力还非常小，因此，沙特阿拉伯仍是世界上最大的石油出口国。据悉，今年一月该国每天原油出口750万桶，现在这一数字已经提升到900万桶，以如此产量出口原油将会维持多久？全球石油价格是否还会持续攀高？第一位：委内瑞拉，每升0.05美元(约合RMB 0.32元)随着2012年10月的国内大选临近，委内瑞拉总统查韦斯深知提高汽油和柴油价格将是政治上冒险的一步。该国政府上一次试图提高汽油价格还要追溯到1989年。预计，委内瑞拉很有可能会在未来继续维持燃料比瓶装水更低价的情况。

7，为什么委内瑞拉因油价大跌物价飞涨

委内瑞拉政府印钱印多了，外汇收入全靠石油出口，现在石油价格40-50美元一桶，委内瑞拉财政预算和货币发行是按照160美元一桶制定的，所以物价飞涨。
饭是肯定能吃得起。只不过我们消费东西的时候多半要考虑自家的实力有经济能力了。

8，紧急通知国际油价再次暴跌会有哪些影响

很多人喜欢坐过山车，喜欢的就是那种心跳的感觉。石油的价格，也是过山车一般。油价上涨以后，暴跌了。有人问，国际油价再次暴跌，会有哪些影响？影响有三个：一个是经济发展的影响；一个是新能源车有较大回落；还有一个是老百姓出行的利好。一、经济发展，与能源有一定关系我们经济发展的三驾马车是消费、出口和基建。这三驾马车的发展，与能源有关系。石油价格下跌，对于出口企业而言，是一个利好，因为油费下降了。与石油价格相关的，还有其他的大宗商品进口价格。商品价格下降了，就意味着产品的竞争力提升了。我们卖出去的商品数量，就可能会增加，这样，我们的出口企业，就会更多的利润获得，他们缴纳的税款可能会增加，这也是增加国家的财政收入。经济发展，需要国内的基建。而这个需要汽车或者是大型的建筑设备。大型设备，一般是以柴油为动力的，石油的供应和使用，就变得尤为重要。石油价格下跌，会让大型设备所消耗的费用降低不少。石油价格的下降，对于经济的支撑，还是比较多的。我们的消费，很重要的一个是旅游。每到黄金周的时候，总会看到汽车被堵在路上的报道。汽车，很多是燃油车。汽油价格下降，对于很多有车一族而言，是重大利好。他们可以用相同的钱，购买更多的汽油，可以出行到更多的地方。二、新能源车的发展，可能会受到影响新能源车的发展，与国家的政策有关，也与石油的价格相关。国家发展新能源，给予一定的优惠或者补贴，那么，新能源车的发展，就有了东风。当然，也与石油的价格有关系。要是石油的价格很高，新能源车的发展，就如虎添翼了。石油的价格降低了，油价也会下降，要是到了6元时代，新能源车的发展，热度就会下降，毕竟，新能源车的发展，还有一段很长的路要走。一个是新能源车的安全性，新能源车的电池抗撞击力弱，还有一个是新能源车的基建和软件发展。很多新能源车的发展受制于基站的建设，有一些新能源车采用的接口，与其他车辆不同，导致的结果是充电的时候，只能到专门的基站去。还有软件的更新换代，跟不上的话，就会出现卡顿或者死机。这对于新能源车而言，是很可怕的。要是石油价格下降了，新能源车的消耗优势，就减弱了，再加上阻碍新能源车的两个巨大的障碍，新能源车的发展前景，可能会有一点阴霾。虽说，只要有风，阴霾就可以吹散。但是，出现阴霾的原因不解决，没有风的时候，阴霾还会聚集。石油价格看似跟新能源车的关系不大，但是，会影响买车人的心理。有人说，只要新能源车定位准确，就可以促进新能源车的销量增加。某个品牌将价格定得很低，但销量却很好就是一个例子。在绝对的价格面前，性价比之类的，都是浮云。石油价格下降了，新能源车的关注度就下降了，新能源车的销售，可能会受到影响。有人说，我们的新能源车品牌很多，发展得挺好。随着油价的下跌，新能源车的销售，承压不小。仅仅用消费群体来解释原因，可能是不大行的。其中一个很重要的因素是石油价格的下降。三、老百姓出行上，便利了很多很多人觉得电动车的发展，超过了燃油车，可能这些人只看了自己想要看的报道。电动车很多，充电也很方便。但是，燃油车还是大部分人的选择。选择燃油车，主要是因为技术成熟，加油方便。要是油价下降的话，出行的成本就降低了不少。无论是上班还是假期旅游，开着燃油车，一般不担心没地方加油。加油站的建设，已经很完备了。无论是中石油，还是中石化的加油站，随处可见。只要车况好，真的可以来一场说走就走的旅游。不仅如此，还有上下班，也是可以开车的。油价下跌之后，开车的次数就增加了，我们的生活也更加便利了。对于很多生活在都市中的人而言，这是一个利好。有人说，在大都市开车，会堵车的。堵车也愿意，因为油价下跌了！对此，大家是怎么看的？欢迎大家留言，我们讨论一下！

9，委内瑞拉进入全面饥饿是真的吗

国际油价崩了，委内瑞拉是石油输出国，本国经济底子薄，农业差周边国家农业太弱（受全球分工影响，农业基本废了，以种植园、林果业为主），最近的农业输出大国美国恨不得弄死委内瑞拉，中国和印度、俄罗斯这些国家太远，粮食运过来成本太高主要还是委内瑞拉自己作死，在油价高的时候没有大力农业和配套行业，反而搞起了高福利。。。。。。油价一崩啥都玩完
真的吧

10，油价大跌美沙俄谁是输家

你要从市场和垄断的角度看，而不是哪一国是赢家或者输家。 历史 上所有的竞争，归结为市场供应商的两样东西，一个是生产成本，一个是资本。生产成本： 沙特貌似是赢家，因为沙特油田成本最低，沙特石油的成本低于10美元，甚至有1美元一桶的油田。原因有二：1油田开采难度受限于自然条件，沙特属于大平原，油层浅。2大多数石油开采的固定设施在上世纪早些时候已经存在，固定资产投入较少。 俄罗斯是持平，俄罗斯成本每桶超过10美元，不足20美元。其石油开采难度较大，部分油田在高寒区域，有些在山区。但依然属于传统油田开采范畴。 美国成本最高，高于35美元一桶。美国 历史 上是产油大国，但是浅地层油田已经开采光了，所以，美国的油田大部分为页岩油开采，页岩层大多数在800米到2500米深度。所以，美国的页岩油成本中位数一直在50-60之间。 资本： 原油的价格从上世纪70年代开始被欧佩克垄断，发起了三次石油危机。但是在之前相当长的时间是被美国垄断。沙特的石油工业，本身是美国人建设的。之后各国纷纷国有化油田，驱赶美国人的资本。 论烧钱，俄罗斯和沙特都不是美国的对手。页岩油是从07年开始，但是在14年-16年就遭遇了沙特以增产为手段的打压。油价当时最低到26美元（近期到27）。而实际上那一轮沙特的行为最终失败了。因为沙特发现，虽然自己的石油是盈利的，但是自己的财政收入十分依赖于石油销售。价格低了，自己的损耗反而更大。所以沙特曾一度放弃了用价格竞争。 美国页岩油资本实力雄厚，至今虽然堆积了650亿美元的债务，但是华尔街的实力远远不只是650亿。你看看特斯拉，没盈利，最高摸到1600亿市值。华尔街如今的思路，垄断和主导比盈利更加重要。 所以呢。虽然成本上美国很高，但是资本上面的实力，使得，沙特和俄罗斯的价格竞争，最终倒闭的不是美国页岩油。况且，页岩油的开采比传统开采更加灵活。页岩油的成本高，是因为他的成本不是前期投入，而是开采的时候，一边开采一边投入。这和传统石油不同。 谁将是输家 之前已经进入油价竞争格局，委内瑞拉、伊朗，甚至于伊拉克，都是输家，能源生产国不只是这么几个国家。而如俄罗斯为什么要硬刚油价，不肯减产。是因为俄罗斯发现，如果不这么做，破坏减产保价格局，美国可能用其他手段来限制俄罗斯的石油出口。比如让欧洲国家不要进口俄罗斯的石油。这种干预还不如用石油倾销来直接打压来得方便。 而俄罗斯大约也干不掉页岩油。页岩油公司会倒闭，但是熟悉美国公司的，你就知道美国人的倒闭是非常普遍的。倒闭之后，只要油价有复苏的苗头，那些破产的人马上又会从银行或者债券市场，或者华尔街获得融资。 个人观察：传统石油开釆是几十年前都已经建好的，比如我国的大庆，俄罗斯的中部油田，沙特中东的油田，这些油田都只是维持生产，而不是基础建设，而美帝的页岩油是新兴产业，并且全世界70%多的石油都是中国进口了。可以推算一下：之前美帝也进口石油的时候，美帝40%，中国40%，日本等20%，这些油都是从中东，俄罗斯等进口过来的。现在美帝出口石油了，那么之前美帝的40%稀释到哪里去了？实际上是全部被中国给接收了。所以现在世界上70%多的石油被中国接收了，而美的出口的石油份额，被日本等美的的传统盟友给接收了。所以说这个现在就是欧佩克和俄罗斯的石油，基本上全部是都被中国给进口了。中国没有进口美国的石油或者份额很小。所以可以想象这一次进口，这一次降价。对谁影响最大，因为中国进口石油不受影响。而美的每生产一升石油或者一桶石油，都有巨大的亏损。所以说这个现在的形势就是这样，这些油井一旦建成它是不能停的。如果停的话，这个生产线就停了，重启生产线比维持更费钱。 三家都是输家。 三家都是石油大国，石油降价影响经济和财政。当然各国影响不一样： 沙特，原油丰富，储备足，开采成本低，降价仍有利润，降价对其短期影响可接受，所以沙特敢首先发起价格战，倒逼俄罗斯和美国。 俄罗斯经济主要是重工业，出口对石油依赖严重，石油下降，明显影响财政支出，但俄罗斯经历多年制裁，提前有应对措施，抗压能力比以前强，因此对其有影响，但短期可挺过去。 对美国影响主要有两方面：一是价格低于页岩油开发成本，价格战迫使一些页岩油开发商破产从而停产，目前美国已经成最大产油国，大面积停产对其影响不言而喻是非常严重的。同时，“石油美元”时代，石油价格大幅降低，影响动摇美元国际地位。 上面是直接影响，还有间接影响，如果时间长，主要靠石油换汇的国家影响最大，同时，世界性通货紧缩影响也很大。但美元是世界货币，美国采取货币宽松措施，再开动印钞机投放货币买石油也可能会出现。 所以，沙特一石三鸟降价，能不能将美俄逼到谈判桌存在变数，有可能经济目标没有达到，倒影响了世界政治格局的调整。 有句话说得好，“等到潮水落去，才知道谁在裸泳。”这次原油价格大幅下跌，就好比退去的潮水，要问美国，沙特，俄罗斯谁是输家，我觉得他们三个都是，关键看谁输的最惨。 现在经济离不开石油化工，但是石油的竞争却非常激烈，其中又以美国，沙特俄，罗斯为三大石油输出国，他们各有各的想法，既想联合赚大钱，又怕别人多赚钱，最后只好玩起了“三国杀”。 刘备曹操和孙权，到底谁是输家？其实他们三家都是，最终的赢家是司马氏，因为三国归晋了，那么在现在的石油战场上，会不会重演这样的故事呢？我认为还是有可能的。 首先看一下沙特，这是当之无愧的产油大国，他们因为石油过上了好日子，如果石油价格长期下跌，他们就没有指望了，这一次降价，其实属于破釜沉舟，赌的就是别人不敢跟，如果美国和俄罗斯真的跟了，最先输的的就是沙特，因为他们除了石油没有其他赚钱的行业，石油一垮就什么都没了。 再来看一下俄罗斯，俄罗斯现在的日子不如沙特过得好，本指望通过石油补贴一下，没想到沙特突然放水，所以俄罗斯坚定的要跟，因为两家的石油开采成本相差不大，如果僵持下去，和沙特相比，俄罗斯的其他产业不受影响，即便石油赔上5年，也要把沙特干趴下。 最后来说一下美国，本来是沙特和俄罗斯之间吵架，没想到把美国给带进来了，而且现在看美国是最受伤的，因为美国的石油成本最高，原油价格下跌，受伤最大的就成了美国，如果石油企业倒闭，那首先就是美国的页岩气，这也是美国股市下跌的原因，但是美国其他经济发达，即便石油产业亏损了，仍然会比俄罗斯和沙特好得多，这就叫瘦死的骆驼比马大。 我们不知道石油大战什么时候结束，但是我们真的希望它不要结束，因为他们打的越厉害，对石油消耗大国来说就越有利，如果他们能打个10年8年，说不定我们就能成为全球第一大经济体了，这就好比三国归晋。 开始看，美俄沙特都是输家，看谁挺得过谁，谁抗赢了，就是最后的大赢家… 正好今天易论在金酒圈才对石油危机进行了深度的分析，事实上我们很难对谁是输家给出确切答案，但是油价大跌对美国的影响是最大的，对其他两家也好不到哪儿去，以前也同样发生过石油危机，不过最终都合理的解决了，这回也不会例外，区别在于持续的时间长短而已。 为什么说对原油大跌对美国的影响是最大的？ 最主要的还是成本的问题，沙特、俄罗斯、美国是全球产油大国，在2010年之前，美国除了用油量较大之外，在能源方面并没有特别的优势，但2010年页岩气革命之后，美国在产油方面逐渐攀升，到2019年已经成为了全球第一的石油出口大国，全球市场份额高达18%左右。在石油价格的问题上，美国因为是产油大国，同时也是用油大国，因为其本身就是制造业大国，所以美国需要维持石油价格的稳定，既不能太低，也不能太高，为什么？ 因为美国的页岩油成本很高，全美的石油开采成本合计在30美元/桶左右，但是俄罗斯的石油开采成本只需要17-22美元/桶，至于沙特，那更是只需要9美元/桶，所以，油价大跌，最惨的一定是美国的石油开采企业。 那为什么价格又不能太高呢？这是因为美国本身就是制造业大国，而石油是所有制造业的上游，假设石油长期维持在80美元/桶上方，美国的制造业将会面临买不起原材料的局面，这也是为什么美国长期对中东虎视眈眈的原因之一。 然而油价大跌的输家是谁，我们的确说不清楚，或者说都是输家，只是看谁更惨而已，俄罗斯强硬的表示油价维持在25-30美元/桶，可以支撑6-10年，那是因为其成本优势，只是赚得更少了而已，而沙特有所不同，说中东富得流油是因为他们本来就有油，但这并不代表他们的政府就很有钱。 上一轮石油危机是2014-2016年，美国受到中东跟俄罗斯联手打压，可谓是血流成河，美国石油开采企业死了一大片，但是上第一千自损八百，沙特连续两年财政出现赤字，赚得少了，政府很难长期维持，所以油价又开始逐渐恢复…… 对于石油危机的问题，会带给全球经济怎样的影响？对A股有什么样的影响？金酒圈有详细的分析，欢迎伙伴们成为圈友。 短期来看，原油暴跌，作为世界三大石油出口国的美沙俄全都是输家，都不用计算油价下跌带来的损失，看看三个国家的股市就可以知道了。一个比一个跌的惨，美股昨天触发熔断，三大股指跌入技术性熊市；沙特股市相当于跌了两个跌停板；俄罗斯股市更惨，近期以来从1650点狂泻600点，股市都跌去了超过三分之一。这哪个有点赢家的气象？ 但可以肯定的是，美俄沙三国对低油价的承受力是从高到低排列的，这是由国家的经济硬实力决定的。虽然沙特的采油成本最低，俄罗斯次之，美国页岩油最高，但三国对于石油经济的依赖程度却是沙特最高，俄罗斯次之，美国最低。这三国的损失打个比方，如果说沙特是砍了一只胳膊，那俄罗斯就相当于砍了一只手，而美国则是砍了一根手指。 对于美国来说，低油价受损的只是石油能源部门，是美国的能源大鳄们。页岩油垃圾债券的暴跌会不会引发整个金融系统的债务危机还是个未知数。如果这个事实形成，那美国就输惨了，很可能就此失去石油美元这个经济霸权的支柱，美国的世界霸主地位也将被撼动。但这个推论目前为止只是一种假设。 至于沙特和俄罗斯，持续低油价将对整个国民经济造成重大打击。俄罗斯声称在25——30美元可以支撑五六年，不过是一种宣传手段；沙特的低价倾销一样难以持续，富足的人民能接受收入减少七成的生活？ 沙特的自残式倾销如果和俄罗斯一起能够压垮美国的页岩油产业，确实将是重大胜利。重塑石油的供应体系确实能给沙特、俄罗斯带来更大的定价权，但这个愿景很难达成。估计最后还得回到限产保价的老路上来。 石油价格大跌之后，如果长期低迷，美国将会成为最大输家。 次贷危机之后，美国的实体经济空心化就一直是心腹大患问题，而美国页岩油的大发展不仅充实了美国实体经济，同时还控制了美国国内的通胀水平，关键还增强了国际原油的话语权，保障了石油美元体系的稳定性并避免美元过度向石油输出国转移。 美国依靠页岩油的大发展成为了全球最大产油国，不仅可以自给自足，还可以适当出口，即可以增加国内就业还可以减少贸易逆差。而美国又是车轮子上的国家，石油价格对于美国的通胀影响非常明显，美国原油产量的增加，以及对国际原油价格的话语权的增加，令美国能够更有效地控制全球原油价格，这对稳定美国内部通胀非常有利，对经济发展非常有利。 美国原油产量增加，可以减少大量进口原油，这不仅可以缓解贸易逆差问题，同时可以防止美元向石油输出国过度流动，这样可以减缓国内的债务压力，也可以增强国内的流动性。同时，由于美国对国际原油话语权的增加，还可以强化美国金融市场对国际原油的价格操纵，借此获得国际金融利益。 另外，美国对国际原油价格的话语权的增强利于美国打压俄罗斯与伊朗等对手，所以原油价格保持相对的平稳对于美国比较有利。 但是页岩油开采成本比较高，大概在40美元左右，如果国际原油价格过低，美国的页岩油企业将会大半倒闭，这显然会沉重打击美国经济与金融体系。而沙特与俄罗斯开采石油的成本基本上都在20美元以内，低的还不足10美元，因此在价格战上美国必败，如果打垮美国的页岩油，国际原油产量自然下降，原油价格就会回升，沙特与俄罗斯就会长期获利。 俺觉得我们有车一族是输家！国际油价100美元一桶，我们加一升油6.5元，国际油价40美元一桶时，我们加一升油6.3元。 从利益上讲没有赢家都输了，从输的轻重上看俄罗斯输的厉害，因为俄罗斯石油是它的支柱产业，石油大跌整个国民经济都受影响，时间久了就会出现经济危机。而沙特虽然也以石油为主但它不差钱，变化的只是数字，加上它开采成本低，对它整体经济影响比俄罗斯小。美国虽然是产油大国但在整个经济中占比小，加上本身消费大，石油降价对国民提高消费企业降低成本有好处，不利的是它石油开采成本高，很可能要限产来应付，这也是沙特的目的之一。

11，委内瑞拉汽油价格上调6000 这句话是什么意思啊 到底上涨了多少

委内瑞拉汽油价格上调6000% 就是长啦60倍 以前10元一升长60倍是600元一升人家上长6086%后是6玻利瓦尔 半年前1玻利瓦尔换1.5人民币左右最近 玻利瓦尔贬值相当厉害 所以 现在差不多是1玻利瓦尔换0.7~~0.8块钱人民币也就是 人家油价涨6086% 油价还是比我们便宜
搜一下：委内瑞拉汽油价格上调6000% 这句话是什么意思啊？ 到底上涨了多少？ 比如说以前是1

12，委内瑞拉石油储量比沙特还高为什么现在穷得过不下去了

您好，委内瑞拉的石油储量比沙特还高，而现在穷的过不下去了的主要几个原因个人认为是：1）当石油为150美金一桶时，全世界的非产油国都过的很辛苦，因为油价高的离谱，而对于产油国来说，却是高兴得不得了，因为依靠石油的收入让该国的外汇储备和收入增加了不少。所以除了委内瑞拉以外，比如哥伦比亚、俄罗斯和中东的国家都赚得很多。因为赚得很多，国家给老百姓的福利也就越来越多。在委内瑞拉曾经一度买一瓶矿泉水要比汽车加一桶油还要贵。2）美国的页岩油和页岩气技术的突破是的美国这个作为世界上最大的石油进口国变成了石油出口国，导致油价从150美金一下子掉到了40美金一桶了。这导致了非产油国们非常的高兴，因为进口石油和原油的价格大幅度的下降，而产油国就不高兴了。除了外汇储备减少意外，国内的开销却一直处在较高水平，导致国家的外汇储备越来越少了。3）为了不影响到人们的生活水平，委内瑞拉一直动用着外汇储备来平衡其开支。而当这个无法达到目的时，委内瑞拉开始把原本私有财产纳入到国有财产，而石油就是其中的一个。委内瑞拉几乎国内所有的炼油厂和原油开发企业都变成了国有了。变成了国有，国家就可以动用这些企业的储备金为国家财政不平衡买单了。4）当全国油价一直处在40到50美金之间徘徊时，委内瑞拉动用了除了国有企业的储备金，就连机械维修、升级、改造的资金用于和炼油无关的其他民生和国有项目。导致很多炼油厂的设备老化，开采原油的力度和速度一度放缓，所以原油开采量和炼油厂的加工汽油是一路的下滑。一路的下滑导致了可以卖给其他国家的原油量一度下滑。一路下滑的卖油量又导致了收入的减少。收入的减少再加上国家一昧的动用原油厂和炼油厂的资金，就更没有钱维护设备的运行了。那么国家就没有钱给老百姓原有的福利，连薪水都很难了。5）委内瑞拉经过了资金紧张又无法补充的前提下，把国外在委内瑞拉的银行和国内的私有银行也都纳入到了国有，又以一些毫无根据的罪名把这些银行的高管们囚禁。这样国家才能够动用到这些银行里面的资金。这就导致了几乎所有的外企和私企纷纷逃离委内瑞拉了。所以以上的这些理由反复恶性的循环是个人认为导致委内瑞拉目前的状况。一个国家过度的依赖原油出口，而当这个生钱的渠道无法工作时，整个国家就陷入了危机了。这个在2016年时俄罗斯也发生了同样的情况。以上是个人观点，仅供常考。

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