但我相信，郑州的未来一定更加出彩，为我大郑州打call。郑州未来十年哪个区域会发展的更好，郑州发展的方向主基调还是不会变郑州未来的发展顺序还是东、北、西、南，北龙湖位于郑州的东北部，滨河国际新城位于郑州东南部，常西湖新区位于郑州西部地区，借助航空港区做大做强加快郑州产业升级是当务之急，先后各大项目的上马，郑州高铁南站、小李庄站等等枢纽的建立未来可以肯定航空港区绝对会成为郑州经济增长的新引擎。
如果周口发展起来，才算河南真的发展起来了，河南的发展方向在豫东，中国真正的腹地华北大平原。在豫东大平原上有周口、商丘、驻马店三个千万人口的特大地区，过去河南省一直计划发展商丘，但商丘属徐州经济圈，豫、鲁、苏、皖四省分肥，共管中国的战略中心徐州地区，徐州发展不起来，商丘没戏，虽在陇海铁路上，好处却被徐州与郑州分了，商丘想发展真难。
驻马店水靠淮河流域，路上京广铁路，看似交通很好，陆海空交通都很好，但驻马店成也淮河，败也淮河，淮河大量分洪区都在驻马店，向南大别山区阻挡，东边的皖地也不可能带动驻马店发展，只有周口的发展能为河南整体发展起重要作用。周口过去叫周家口，与湖北武汉的汉口一样是一个自然形成的城市(一个自然渡口发展而来)，与武汉、重庆一样，这种自然发展城市具备经济发展潜力，不需要多少外部输血，自省就能发展起来，前提是搞好港口建设，做好水陆运输，再加上豫东的农富产品，自然能带动全河南省全面发展，
2、郑州的发展潜力如何？
郑州是河南的省会，可以被称为一座火车拉来的城市。其实，河南原来的省会是开封，但后来考虑到开封的地理位置以及交通运输能力都不如郑州，于是河南省政府决定将省会迁往郑州，郑州过去几年的发展有目共睹，发展势头非常不错，是崛起的典型省会城市代表。郑州是中原城市群的核心城市，目前已经支持郑州建设为国家中心城市，郑州的发展可以说是如日中天，
郑州是中原地区中心城市，1920－1930年代由于铁路的建设而成为重要内陆商埠。如今郑州是中国中部地区的特大型都会和主要经济中心之一，中原经济区的中心城市，长江以北经济发达的省会城市，郑州航空港经济综合实验区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，国务院将郑州定位为国际航空物流中心、国际化陆港城市，努力将郑州建设为引领中原、服务全国、连通世界的国际化航空大都市。
它以郑州新郑国际机场附近的中部地区首家国家级保税区郑州新郑综合保税区为核心的航空经济体和航空都市区，是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体，郑州建设国家中心城市的路有多远，未来的郑州会是什么样子，这也是人们所关心的。但我相信，郑州的未来一定更加出彩，为我大郑州打call！（编辑施尚景），
3、未来几年西安、成都、郑州三个城市，哪个发展潜力比较大？
首先三座城市都是国家中心城市，换句话说就是国家给予的政策支持是平等的。西安至于西北地区的战略意义以及发展潜力是其他西北五省城市难以挑战的，但是西南地区成都不得不面对来自重庆的影响和竞争，中部地区郑州不得不面对来自武汉和长沙的影响和竞争。但这并不代表西安比成都和郑州更有潜力，首先先从代管县级市来说，西安同郑州一样都下辖6个行政区，但是郑州还代管5个县级市，西安一个都没有，5个县级市（巩义市、荥阳市、新郑市、登封市、新密市）GDP分列郑州全市2-6名，合计约3780.46亿元，约占全市GDP的37.3%。
同样的成都代管了5个县级市，西安另外的两个县背靠秦岭，难以发展。换句话说，西安只有向北发展经开区和高陵以及富阎板块，向西合并咸阳，才能与郑州和成都匹敌，然而以现在高陵的发展程度，西安对于富阎板块的带动还非常有限，同样以西咸新区的发展速度，想要合并咸阳还存在ZZ上的抵抗，四川和河南两省都是人口大省，人口总量几乎是陕西省得三倍，这便是成都和郑州发展的最大潜力。
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