虎门大桥收费标准，虎门大桥怎么收费的

1，虎门大桥怎么收费的

过桥要35-40元，不过桥比如太平到威远，5-10元左右

不收费

虎门大桥怎么收费的

2，虎门大桥今天收费吗

虎门大桥截止到十月三十一日为止免费开放。根据查阅相关资料显示十月三十一日截止免费开放虎门大桥，具体收费情况以现场公示为主。

虎门大桥今天收费吗

3，四类车过虎门大桥过路费多少钱

四类车不知道，一类车是40元，你可以推算下的。上次和司机聊天，四类车好像需要150元以上的。其实你可以去过渡的，也40元左右的。虎门港---南沙

没感觉是好事呵

四类车过虎门大桥过路费多少钱

4，2022年春节虎门大桥收费吗

不收费虎门大桥春节假期免费通行免费时段从今年1月31日（除夕）当天零时开始，到2月6日大年初六24时结束，免费通行车辆为7座以下(含7座)载客车辆。

5，虎门大桥过路费要多了求真心答正采纳

虎门大桥，小车单次收费40元。

四类车不知道，一类车是40元，你可以推算下的。上次和司机聊天，四类车好像需要150元以上的。其实你可以去过渡的，也40元左右的。虎门港---南沙

6，虎门大桥过桥费是多少

12-40元不等，具体还要看吨位、里程。虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。虎门大桥主桥威远到南沙一段段基本费率为1.23元/吨·公里，收费里程为6.50公里；引桥南沙到亭角一段基本费率为0.19元/吨·公里，收费里程为10.29公里;引桥太平到威远一段基本费率为0.23元/吨·公里，收费里程为8.69公里。经过虎门大桥主桥和引桥的，按主桥基本费率和里程计费。限重55吨，总质量55吨以上禁止通行。

7，为何虎门大桥不随之而降价5公里的威远到南沙一样收费40元

虎门大桥造价30亿左右吧，饱和车流量为12万辆/日，假设平均按10万辆一天算，一辆车按40元收费，一天就是400万，30亿/400万=750天,就是两年多的时间，假设一天5万辆车，算上国庆什么的免费的假期时间，就是4年多回本，虎门大桥通车到现在10多年了，怎么还不降价呀。40太贵了。

虎门大桥和黄埔大桥属于特殊路段，维持原路费不变。

8，南沙大桥过桥费是多少

42元。标准车型走完虎门二桥全程收费42元。就普通家用小轿车来说，通行虎门大桥单程40元，虎门大桥一共4.6公里，平均近9元/公里。而通行虎门二桥单程是42元，通行总价比虎门大桥贵2元，不过虎门二桥大桥主线全长12.9公里，是虎门大桥的近3倍。这样算下来，虎门二桥每公里单价还是比虎门大桥便宜了不少。南沙大桥(虎门二桥项目)路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。虎门二桥上游距珠江黄埔大桥约20公里，下游距虎门大桥约10公里，全线_用双向八车道高速公路标准。全长12.89公里，设计时速为每小时100公里，设计使用寿命100年。

9，过虎门大桥要多少钱

虎门高速公路连虎门大桥40元，不按吨位算的，假如你从东莞过桥去台山的话，过虎门大桥后千万不要往番禺方向走而是往中山、珠海方向走，出口的名称我没记过，顺广珠东线（京珠高速）过了三角出口以后，有一个立交桥，标明“中江高速公路”，转上去到江门，一直到终点是上佛开高速公路，往开平方向走，一个路口就看见“新台高速公路”的指示，转上去就行了。

中山要过虎门大桥的。

10，虎门大桥过桥费

虎门大桥的收费标准为40元/车次（小型载客汽车），虎门大桥的收费期限从1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥是在中国内地交通工程中首次采用“一收费、电脑分账”模式，并且合理设置收费站。 2018年12月26日，虎门大桥全线开通移动支付系统，太平立交、威远立交和南沙立交出入口收费站的所有人工收费车道均可使用手机支付平台缴费。扩展资料：虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。虎门大桥于1992年10月28日动工建设；虎门大桥于1997年6月9日建成通车；虎门大桥于1999年4月20日通过竣工验收。参考资料来源：百度百科——虎门大桥

11，2014年虎门大桥收费多少钱

：1、除了警车、粤O牌、救护车等国家规定免除路费车辆外，其它牌照车辆通行虎门大桥均要缴费。 2、缴费标准（一类车）：亭角-南沙 8元南沙-威远 40元威远-太平 10元亭角-太平 40元（全程40，但只要过桥，就收40）

http://www.ss.gov.cn/main/files/2007/12/21/302761354821.doc各个类型的车辆和站点的收费标准都在上面了~简单的说,轿车是40元.

12，虎门大桥过桥费是多少

虎门大桥过桥费12元。线路虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

13，现在虎门大桥还收钱吗

10元

现在是所有高速统一收费了，不是分段收费

10元就够了。28亿建造一年赚20亿早就够了，政府应该管管。

虎门大桥不收费需上面发话发布:2008-2-23 8:11:56 阅读:580 摘要媒体就广深高速北行麻涌段大修，分流入莞车辆骤增，多个路段均出现不同程度拥堵现象，一些受访司机呼吁虎门大桥这段时间降低或者不收费用进行报道后，虎门大桥管理管理中心负责人表示，降低收费标准需要上级主管部门和物价部门表态。专门应急措施应对堵车昨日… 媒体就广深高速北行麻涌段大修，分流入莞车辆骤增，多个路段均出现不同程度拥堵现象，一些受访司机呼吁虎门大桥这段时间降低或者不收费用进行报道后，虎门大桥管理管理中心负责人表示，降低收费标准需要上级主管部门和物价部门表态。　　专门应急措施应对堵车　　昨日下午，记者与虎门大桥管理中心取得联系，该中心总经理表示，对于司机希望虎门大桥降低或不收过桥费的愿望表示理解，但若没有上级主管部门和物价部门的批复，他们不敢擅自改变收费标准。当记者问到一旦广深高速分流到虎门大桥的车辆激增在收费站形成拥堵时，虎门大桥会否采取免费放行的措施保证桥面畅通？该负责人表示，这种情况一般不会发生，而且他们专门有一套可行的应急措施。　　昨日下午，记者到虎门大桥，发现桥面车流东行方向较往日没有明显增加，而西行至广州、珠海的车辆看上去要稍多。知情人士告诉记者，这种情况主要和广深高速北行麻涌段出现下陷大修有关，许多司机得知从东莞绕道的车辆骤增后，为了不影响行程，只好绕道虎门大桥前往广州。　　虎门大桥管理中心有关人士表示，从道路监控的车流量看，深圳方向进入虎门大桥的车辆明显增多，大概比以往多2成。为确保车流通畅，虎门大桥暂停桥面上的维修工程。　　有司机另辟蹊径赴广州　　另外，记者就虎门大桥针对司机呼吁“降低”过桥费的回应，再次随机采访了多名司机。在虎门威远收费站，当地一企业主正准备交费上桥去广州，他告诉记者，若不是广深高速出现意外，他多选走广深高速。但现在最快的路线只有绕行虎门大桥了，至于大桥管理处会不会免费或降低过桥费并不重要，毕竟速度才是生意人所追求的。　　而在虎门开出租车的郑先生则表示，如果不是顾客需要，他宁可选择走107国道去广州，也不会花40元钱走虎门大道。否则，这一趟下来几乎赚不到钱了。　　在虎门富民农副产品批发市场长期为雇主拉蔬菜的大货车司机老张表示，从成本和速度核算，他若是拉货去广州，现阶段他既不走107国道，也不绕行虎门大桥，而会选择虎门轮渡过江。这样既保证了速度，又节省了一半过桥费。

当然有收钱拉``小车一过虎门大桥到威远是40元

14，虎门大桥在哪条高速

虎门大桥位于珠江三角洲地区环线高速公路上，是一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥。虎门大桥高速公路交通工程设施齐全，有完善的收费系统、监控系统、照明系统、通信系统和供电系统。大桥全线路段装有300多盏LED路灯，每一千米处设有一对紧急电话，配以闭路电视对全路段进行实时监控。虎门大桥的收费期限从1997年7月1日起至2029年5月，小型载客汽车收费标准为40元/车次；大桥已于2005年12月19日撤销主路收费站，纳入广东省高速公路联网收费范围。虎门大桥工程是连接珠江东、西两岸，广东省东、西翼的重要交通枢纽，是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉；大桥的建成使东莞、深圳以及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多千米，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义。抚今追昔，历尽沧桑的古炮台记录了战争的屈辱，而气势如虹的虎门大桥则见证了新中国改革的步伐，很好地诠释了虎门人“敢为天下先”的气魄。

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