造成跑的人越来越少，打车成本赶上了出租车。做好服务，保持车内卫生，还可以接一些私活，比如一个客人你可以谈到个满意的价格，比滴滴正常打车低几十块就好了，像跑火车站，飞机站都能遇到很多给价的客人，就滴滴而言，刚开始几年是平台烧钱，准入门槛低，司机可以赚到钱，补贴多。
1、有辆小车闲置，位置深圳滴滴是跑不了，还要营运证，怎么赚点零花钱？
滴答顺风车，哈喽顺风车都可以试试，注意每次最好接2个顾客，设置你比较熟悉的出发点和目的地，每个号一天四单，一单约30，总共差不多240元，那么除去油钱能剩余个140的样子。做好服务，保持车内卫生，还可以接一些私活，比如一个客人你可以谈到个满意的价格，比滴滴正常打车低几十块就好了，像跑火车站，飞机站都能遇到很多给价的客人，
2、深圳现在跑滴滴怎么样，租车好还是带车加盟好？
目前来看，网约车已经过时了。就滴滴而言，刚开始几年是平台烧钱，准入门槛低，司机可以赚到钱，补贴多，用户优惠也多，使用频率比较高。现如今平台逐步提高费率，对司机的扣点也增加了，政府部门干预准入条件，造成跑的人越来越少，打车成本赶上了出租车。用户也流失了，新近加入网约车市场的美团，曹操，神马，等平台新一轮竞争比较激烈，对比中滴滴相对规范化，但打车成本高。
3、本人目前失业了，想在深圳买一辆电动汽车，跑滴滴或者是专车，可行吗？
现在这个行业也急剧在走下坡路，都没单了，车子还在无限制无限量的增加，我14年加入的，平台基本上也是顶尖流水高手，到了今年都得歇菜，没办法总体行情不好，没人出门没人来深圳旅游，光接几个上下班的人单，饭都吃不饱，深圳还有一点就是无限量的增加网约车，单量在减少，平台车子在无限制无限量的增加，现在深圳随便买个电动车就能干了，不像北京上海，还有户口车牌限制，这是夕阳行业了，只能用来过渡一下，不能作为终身职业，我是经历过网约车的红利时代过来，一路看来看的太多了，现在网约车想回到以前那样繁荣时代，是不可能了！地铁越来越完美，车子越来越多，没有任何技术门槛限制的行业注定赚不了钱！除非深圳出台政策限制网约车数量，一进一出，出租车司机和网约车数量都是严格控制，就大家都有钱赚，要不然都是平台跟卖车的賺钱了，司机都是炮灰！当然，自己也要买车的，顺便出来跑跑也可以的！反正都要买车的嘛，其实很多司机都是抱有这样子想法买车的！。
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