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1，手动挡如何半坡起步

踩离合再放手刹
拉住手刹，踩离合，挂一档，慢慢加油，加得有点抖动了，就松手刹就可以了。
强哥牛死了，会开车了，我家飞机坏了只能开宇宙飞船了
加油门到车子有点振动感，然后稳住油门，放手刹
用手刹熟练的话可以用脚刹

手动挡如何半坡起步

2，手动挡汽车坡起应怎样操作

最基本的操作是，拉上手刹。踏下离合或拔到空档，点火，拨到1档位置，半松离合，自己感觉到车有向前行驶的动力时，轻给油门（同时保持半离合状态，如果全部松开离合踏板的话，就会熄火），感觉车有更明显的前进动力时，快速松开手刹，适当继续给油（此时，油门小了会熄火，大了会让发动机的声音很难听，也伤车）。多在没有车的坡道上试几次就很容易掌握了。最常用的操作是：在1档的位置，踏下离合器（不用拉手刹），同时踏下脚刹踏板。然后半松离合，右脚快速移动到油门踏板上适当给油，感觉车有向前行驶的趋势后，完全放开离合，并继续适当给油。此操作宜在熟练掌握了基本操作后再使用。并用不是很适合于陡坡上起步。坡度比较陡时，还是宜用第一种方法。如果是特别陡的坡道（通常在山区野外的非等级公路会遇到），还应在后轮处垫上石块等物，然后再加大油门起步。以防起步时车辆倒退出现危险。

手动挡汽车坡起应怎样操作

3，手动档汽车如何半坡起步

1、踩下离合 2、挂一档 3、慢慢松离合，看到车头微微升高约3厘米左右（表明车前进趋势大于下滑力）时稳住离合的松紧度 4、松开手刹，边慢慢加油边慢慢完全松开离合
半抬离合器同时慢加油门(油门八字脚又踏油门还须踏在刹车板上),这时注意听发动机的声音,如果发动机的的声音开始有变化,这时就然放刹车同时加大油门,主要还是靠多炼,熟能生巧
学好半联动就容易了,
去驾校教练，会告诉你的
手刹拉紧 踩离合挂一档 慢松离合 同时完全松开手刹 油门给上 别紧张就OK
可以！踩离合器跟脚刹！慢抬离合到车子抖（半联动）时候脚不要动了！然后在潇洒的把刹车松开！这时候你就算不加油车也会在原地不动，前提是踩离合的脚不能动！如果想起步，就再轻轻松点点离合（不能松完），你会发现，原来不加油车也可以上坡不熄火！而你右脚可以放在座位上来休息！这不算什么技术，更牛的是你可以在上面的基础上再把车停下来（意思是车上坡中不踩刹车靠离合停车）你可以慢慢踩下离合到车不往上开为止，千万不要踩到底（到底车就后溜了）！多多练习吧！小儿科！
怎么学得车？

手动档汽车如何半坡起步

4，手动挡半坡起步怎么操作

●普通手动挡汽车坡起普通手动挡车型坡起较为复杂，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。手动挡汽车坡道起步技巧注意事项：1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合; 2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。●带有坡道起步辅助的手动挡汽车坡起坡道起步辅助系统能有效的防止“溜车”并使坡道起步更加的流畅，对于装备有坡道起步辅助系统的汽车坡起时，在手动刹车驻车状态下，先按下起步辅助开关，松开手制动，左脚踩下离合器踏板并挂入1档。然后慢慢松开离合器同时右脚配合踩油门踏板。在车辆起步后，关闭起步辅助开关。手动挡汽车坡道起步技巧注意事项：1.带有坡道起步辅助的汽车在坡起时的操作顺序与普通手动挡车型坡起的操作顺序是完全不同的，需要特别注意，并且在车辆起步后，要及时关闭起步辅助开关;2.在坡起前，如果没有按下起步辅助开关，需按照普通手挡汽车的操作顺序进行坡起。快速坡起技巧及避免溜车的要点●坡道快速起步技巧笔者咨询了几位具有20多年驾龄的老司机，总结出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵车或路口处需频繁坡起的情况下，能够以较快的速度平稳起步。当然，难度较普通起步方式而言要高很多，同时也需要驾驶员对驾驶的车辆十分熟悉。操作如下：手动挡汽车坡道起步技巧驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。手动挡汽车坡道起步技巧起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚再次加油，以保持足够的动力能够顺利起步。注意事项：1.在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起;2.右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。
●普通手动挡汽车坡起普通手动挡车型坡起较为复杂，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。手动挡汽车坡道起步技巧注意事项：1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合; 2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。●带有坡道起步辅助的手动挡汽车坡起坡道起步辅助系统能有效的防止“溜车”并使坡道起步更加的流畅，对于装备有坡道起步辅助系统的汽车坡起时，在手动刹车驻车状态下，先按下起步辅助开关，松开手制动，左脚踩下离合器踏板并挂入1档。然后慢慢松开离合器同时右脚配合踩油门踏板。在车辆起步后，关闭起步辅助开关。手动挡汽车坡道起步技巧注意事项：1.带有坡道起步辅助的汽车在坡起时的操作顺序与普通手动挡车型坡起的操作顺序是完全不同的，需要特别注意，并且在车辆起步后，要及时关闭起步辅助开关;2.在坡起前，如果没有按下起步辅助开关，需按照普通手挡汽车的操作顺序进行坡起。手动挡汽车坡道起步技巧驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。手动挡汽车坡道起步技巧起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚再次加油，以保持足够的动力能够顺利起步。注意事项：1.在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起;2.右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。
拉手刹 挂1档 踩油门 感觉车有动力的 松手刹 不谢~~~~
1、踩离合挂一档（之前手刹停车）2、轻踩油门，离合慢慢松开，当半联动带动车子稍有些抖动时松开手刹，这样既不会灭火，也不会因没动力而后退。

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