广州任何一个快递公司人手都缺,人不好找,流动性很大。综合来在广州当快递员,每个月收入在8000到1万之间,在广州,快递员是一份压力很大的工作,先不说派件任务的繁重,货物丢失的风险,快递电动车违章违停罚款就是一个不小的压力,作为一名现在还在一线奋斗的德邦4.2.米箱货司机,我想说说我的看法。

1、德邦是物流一巨头,德邦物流工资怎么样,为什么每年都有员工流失?

德邦是物流一巨头,德邦物流工资怎么样,为什么每年都有员工流失

作为一名现在还在一线奋斗的德邦4.2.米箱货司机,我想说说我的看法。德邦营运司机,本身不是司机,是高级搬运工,德邦招的是搬运工顺便开个车。现在德邦玩大件电商,大件上楼。没有什么底线,多重的都能开上楼。我见过一件230公斤的也开上楼,真事!(后来没有上楼,因为我没有这本事)。公司是帮钱挣了,也不想想一线司机能不能搞的定,

2、在广州,快递员送一份快递能挣几块钱?这个行业怎么样?

在广州,快递员是一份压力很大的工作,先不说派件任务的繁重,货物丢失的风险,快递电动车违章违停罚款就是一个不小的压力。在广州任何一个快递公司人手都缺,人不好找,流动性很大,底薪3000到4000元都不好找到人。我五险一金也不是每间快递公司都有,因为老板也没钱挣,能省就省,派件的行情基本上是一块钱一件,揽件按百之20%提成。

通过双十一或其他大促,问过很多快递员,大伙说大促的时候工作压力大,一天都吃不上饭,钱也并不见得比平时多,还有不见货的风险,经常被客户投诉。快递员一天一般分上下午两次派件,先派件约150到300件不等,但300件一次性拍完也不现实,所以很多时候快递员会选择放快递柜,但快递柜也是需要收快递员的成本,实在不得已,快递员都不会放快递柜。

每次打电话或者信息,也是快递派件的成本,综合来说,在广州当快递员,每个月收入在8000到1万之间。看上去感觉还可以,但相对与工作压力客户投诉,很多快递员都说受不了,所以当一个快递小哥给你打电话的时候,让我们在享受购物便利的同时,也希望给他们一个微笑吧,双十二好像又要来了,又要准备买买,年前的最后一次狂欢。


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