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1，贵州最高桥在什么地方

江界河大桥，位于瓮安县境内，到遵义方向
应该是在关岭，还有北盘江大桥
六广河大桥，亚洲第二高大桥
贵州最高的桥在乌江
关岭 那里是贵州的第 一 高桥 也是世界高桥之一

贵州最高桥在什么地方

2，贵州世界第一大桥是什么

截止2021年4月，贵州世界第一大桥是云雾大桥。云雾大桥为主跨480米的钢混组合梁双塔双索面叠合梁斜拉桥，是都安高速最重要的关键控制性工程，其都匀岸和安顺岸塔高分别为273米、300米，在折“H”型索塔高度中居世界第一。大桥主塔施工中，项目建设团队组织研究开发基于智能温差控制的大尺寸、超厚度大体积混凝土智能温控系统及方法，实现了两个主塔承台37.4米×24.6米×8米（C40混凝土7360方）一次性浇筑施工，该技术创新荣获2019年度“贵州省公路学会科技奖”一等奖。扩展资料：云雾大桥的合龙标志着整条都安线离通车已经指日可待，预计将于2021年6月底前正式通车。据悉，都安高速项目全长276公里，总投资430亿元，是贵州公路历史上投资最大的项目。项目起于都匀市王司乌养，经过贵定、惠水、长顺县后，在安顺市境内与镇宁至六枝公路顺接，是都匀至香格里拉国家高速公路的起始路段，也是贵州省高速公路网的组成部分，在国家和区域路网中居重要地位，建成将成为联系云贵川三省的又一重要运输通道。参考资料：人民网-贵州再添一座世界级大桥

贵州世界第一大桥是什么

3，贵州最高的桥

贵州省是全国唯一一个没有平原支撑的省份，因此修建公路和铁路时遇到峡谷河流就必须运用大型桥梁跨越，目前贵州省的高墩大跨径桥梁位于全国前列。悬索桥方面：有位于镇宁至云贵边界胜境关高速公路上的主跨1088米，桥面至水面高度达到370米的坝陵河特大悬索桥。还有正在建设的贵阳至瓮安高速公路上的清水河特大悬索桥，该悬索桥全长2171.4米，主跨1130米，桥面高度达到406米，是目前贵州省再建和已建的跨度最大的悬索桥。但目前平塘县至罗甸县还将建设一座跨越槽渡河峡谷的槽渡河特大悬索桥，桥梁主跨预计将达到1400米，到时候槽渡河大桥将是贵州省跨度最大的特大桥。此外，贵州习水县至四川古蔺高速公路的习酒镇和二郎镇岔角滩交界的赤水河峡谷也将建设一座桥梁全长2003米，主跨达到1200米的赤水河特大悬索桥，目前桥梁招标正在进行中。贵州毕节至水城都格高速公路上位于水城县董地乡抵母河峡谷上正在建设一座主跨500多米，桥高380米的抵母河特大悬索桥。斜拉桥方面：毕都高速公路上都格镇和云南省宣威市普立乡交界的北盘江特大桥，桥梁全长1000多米，主跨780米，高度500多米，是目前贵州省已建和已建的最高桥梁。另外高达340米的六冲河特大斜拉桥，309米高的六广河特大刚构桥，300高的鸭池河特大斜拉桥，270米的江界河特大拱桥，280米的北盘江铁路拱桥，320米的纳界河特大拱桥，270米的总溪河特大拱桥，270米的待建的洋水河特大桥，230米高的南江峡谷特大桥，这些大桥高度在全国桥梁中都名列前茅。现目前贵州省最高的大桥大概就要数毕都线上的北盘江特大桥了，因为目前槽渡河特大悬索桥和赤水河特大悬索桥的高度还不是很明确，如果不及500米的话，最高桥冠军头衔就非北盘江莫数了，如果超过了500米，到时候再一决高下。
神马桥
水盘高速的北盘江大娇

贵州最高的桥

4，贵州的桥梁有几个世界第一

贵州的桥梁有5个世界第一，分别是：北盘江第一桥，鸭池河大桥，清水河大桥，六广河特大桥，坝陵河大桥。1、北盘江第一桥：位于贵州与云南交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交，全长1341.4米，桥面至江面垂直距离为565.4米。北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。2、鸭池河大桥：位于贵州境内东风电站水库库区内，连接毕节市黔西县与贵阳市清镇市，大桥在鸭池河水道之上，全长1240米，主跨长800米，全桥共有192根斜拉索，索长103至425米，也是世界斜拉桥之最。3、清水河大桥：位于贵州开阳县与瓮安县交界处，主跨1130米钢桁梁悬索，桥面垂直高度达到540米，全球最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥、亚洲第一山区钢桁梁悬索桥。同时清水河大桥也被称之为“桥梁博物馆”里的一颗璀璨明珠，为世界第二高桥。4、六广河特大桥：位于贵州息烽至黔西高速公路六广河，桥梁主跨580米，全长1280米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，其中黔西岸索塔高248米，息烽岸索塔高236米，桥面与河面最高垂直距离达375米，十分壮观。5、坝陵河大桥：位于贵州安顺市境内关岭布依族苗族自治县坝陵河水道之上，全长2237米，主跨长1088米，东岸引桥长940.4米，西岸引桥长200米。该大桥主跨突破千米，世界建桥史上尚属首次，为世界第一大隧道锚。

5，贵州世界第一高桥叫什么名字

贵州世界第一高桥叫北盘江大桥都说世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，世界十大高桥有八座在中国，其中五座在贵州，因此贵州被称为“世界桥梁博物馆”，而其中最令人瞩目的是世界第一高桥北盘江大桥，近200层楼高，开车就像开飞机，刷新了吉尼斯世界纪录，闻名中外。北盘江大桥是杭瑞高速的一段，横跨尼珠河大峡谷，北起贵州省六盘水市水城县都格镇，南连云南省曲靖市宣威市普立乡，结束了贵州水城与云南宣威不通高速的历史，使两地的行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，极大地促进了两地的经济发展。北盘江大桥于2013年动工建设，2016年12月9日竣工，历时三年建成，总投资10.28亿元，可谓世界桥梁史上的又一个奇迹。因大桥地处云贵高原深山峡谷，深底达600米，地质灾害频发，天气多变，风大，云雾多，地势险峻，地质条件非常复杂，给大桥的修建带来了极大的考验。三年间，工程队攻克了无数难关，排除万难，终于建成了世界第一高桥，期间先后申请各类专利达13项，还获得了第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯金奖。北盘江大桥全长1341.4米，桥面至江面距离565.4米，为钢桁架梁斜拉桥，中间没有桥墩，犹如一条巨龙腾空架在尼珠河峡谷之中，雨后经常云雾缭绕，汽车行驶其中就像在天上飞一样，有人说在这桥上开车就像开飞一样，特别雄伟壮观。整座大桥为杭瑞高速公路的组成部分，双向四车道，设计时速为80公里每小时，过路桥费为20元，日常车流量不大，因是高速公路的一部分所以不可停车观光，亦未设置人行通道和观景台，在此提醒游客不要违规停车，注意安全。

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