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1,贵阳有几条地铁线

贵阳目前只有1条地铁线
现目前贵阳地铁只有一条线,为1号线。其中2号线正在修建中,预计2020年年底开通。再看看别人怎么说的。

贵阳有几条地铁线

2,想问一下贵阳有地铁吗

贵阳有地铁。贵阳轨道交通开通运营线路共有2条,即贵阳轨道交通1号线、贵阳轨道交通2号线,线路长度75.71千米,共有57座车站。截至2021年4月,贵阳轨道交通共有2条线路在建,即贵阳轨道交通3号线、贵阳轨道交通S1号线,在建线路长度73.32千米,共设车站42座。贵阳地铁站点:贵阳轨道交通1号线起于窦官站,贯穿贵阳市观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区,止于小孟工业园站,大致呈南北走向。贵阳轨道交通2号线起于白云北路站,经白云区、观山湖区、云岩区、南明区,止于中兴路站,线路呈西北至东南走向。

想问一下贵阳有地铁吗

3,贵阳地铁什么时候开通

贵阳地铁1号线通车时间确定导语 地铁1号线2013年10月开始动工建设,建设工期为4年6个月,2017年6月1日观山湖段将正式试运行,2018年6月轨道交通1号线全线试运行。届时,贵阳将正式进入“地铁时代”。贵阳地铁1号线通车时间:2017年6月1日观山湖段试运营,2018年6月全线试运行。

贵阳地铁什么时候开通

4,贵阳地铁运营时间

首末班车时间:窦官06:20-23:00|小孟工业园06:20-23:00。地铁介绍:贵阳轨道交通(GuiyangUrbanRailTransit)是服务于中国贵州省贵阳市及贵安新区的城市轨道交通系统,其首条线路于2017年12月28日开通试运营,使贵阳成为西南地区第4个开通地铁的城市。截至2021年4月,贵阳轨道交通开通运营线路共有2条,即贵阳轨道交通1号线、贵阳轨道交通2号线,线路长度75.71千米,共有57座车站。截至2021年4月,贵阳轨道交通共有2条线路在建,即贵阳轨道交通3号线、贵阳轨道交通S1号线,在建线路长度73.32千米,共设车站42座。截至2019年12月,贵阳轨道交通日均客运量13.65万人次,中山西路站、贵阳北站、贵阳火车站客流量位居前三。2021年7月16日,贵阳轨道交通线网单日客运量达40.51万人次,2号线单日客运量达18.13万人次,均刷新历史记录。

5,贵阳地铁什么时候可以运营

贵阳地铁1号线目前已开通啦,大概10月1日才开始试运行。贵阳地铁2号线开通时间开工时间:已开工 开通时间:2020年贵阳地铁3号线开通时间开工时间:未开工 开通时间:预计2022年贵阳地铁4号线开通时间开工时间:未开工 开通时间:预计2030年开通贵阳地铁S1号线开通时间开工时间:已开工 开通时间:预计2022年贵阳地铁S2号线开通时间开工时间:预计2017年12月底 开通时间:预计2022年

6,贵阳地铁几点开始到几点结束

(1号线+2号线) 贵阳地铁1号线早上6:20发出首班车,末班车23:00发车;贵阳地铁2号线早上6:20发出首班车,末班车23:00发车。2021年1月1日零时起,贵州省高速公路差异化收费实施方案开始实施,采取分路段、分时段、分车型(类)、分出入口、分方向、分支付方式等6类差异化方式,在全省全面推广高速公路差异化收费。相关说明贵阳轨道交通(Guiyang Urban Rail Transit)是服务于中国贵州省贵阳市及贵安新区的城市轨道交通系统,其首条线路于2017年12月28日开通试运营,使贵阳成为西南地区第4个开通地铁的城市。截至2021年4月,贵阳轨道交通开通运营线路共有2条,即贵阳轨道交通1号线、贵阳轨道交通2号线,线路长度75.71千米,共有57座车站。截至2021年4月,贵阳轨道交通共有2条线路在建,即贵阳轨道交通3号线、贵阳轨道交通S1号线,在建线路长度73.32千米,共设车站42座。截至2019年12月,贵阳轨道交通日均客运量13.65万人次,中山西路站、贵阳北站、贵阳火车站客流量位居前三。2021年7月16日,贵阳轨道交通线网单日客运量达40.51万人次,2号线单日客运量达18.13万人次,均刷新历史记录。

7,贵阳轨道交通的介绍

贵阳市城市轨道交通远景年规划由9条线组成,线路长度总计467公里,总投资额达2700亿元。“十三五”期间贵阳市城市轨道交通线路项目建设计划由6条线组成,线路长度总计162公里,总投资额达1015亿元。预计“十三五”期末,即2020年,贵阳市投入运营的线路里程达160公里。按照轨道交通的定义划分,贵阳市城市快速轨道交通系统还包括了环城快速铁路和贵开城际客运专线。2006年10月《贵阳市轨道交通网络规划》初稿完成,2010年9月3日国家发改委正式下文批复贵阳城市轨道交通建设规划,2013年4月23日,《贵阳轨道交通1号线工程可行性研究报告》正式获得国家发展改革委批复;2013年9月29日,贵阳轨道交通1号线初步设计获省发展改革委批复,贵阳地铁1号线投资预计为193.7亿元。2013年10月,地铁1号线土建工程全线开工建设,建设工期为4年6个月,预计2018年12月31日建成通车。

8,贵阳市城市轨道交通条例2021修正

第一章 总 则第一条 为了促进城市轨道交通建设发展,规范城市轨道交通管理,保障运营秩序和运营安全,根据有关法律法规的规定,结合本市实际,制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内城市轨道交通及其设施的规划建设、安全管理、运营服务、综合开发和应急管理等相关活动。第三条 本条例所称城市轨道交通,是指地铁、轻轨等城市大运量快速轨道公共客运系统。  本条例所称城市轨道交通设施,是指为保障城市轨道交通系统正常安全运营而设置的轨道、隧道、高架道路(含桥梁)、车站(含出入口、通道)、通风亭、车辆、车站设施、车辆基地、控制系统、机电设备系统、供电系统和通信信号系统。第四条 城市轨道交通属于市政公用事业,实行企业化经营,遵循政府主导、统筹规划、优先发展、安全便捷、规范服务的原则。第五条 市人民政府应当加强对城市轨道交通工作的领导,统筹协调规划、投资、建设、运营和管理等重大事项。  市交通主管部门是城市轨道交通主管部门,负责城市轨道交通规划、投资、建设的组织实施和运营的监督检查。  市发展改革、自然资源和规划、住房城乡建设、财政、审计、公安、卫生健康、国资、市场监管、应急、综合行政执法(城市管理)、园林绿化、林业、生态环境、人防、金融等主管部门,应当按照各自职责做好城市轨道交通的相关工作。  城市轨道交通沿线县级人民政府应当配合做好城市轨道交通规划、建设、运营和应急等相关工作。  供电、供水、通信等单位应当保障城市轨道交通建设和运营的正常需要。第六条 市人民政府依法确定的城市轨道交通经营单位,负责实施本市城市轨道交通的建设、运营和综合开发。  城市轨道交通经营单位依照本条例对城市轨道交通运营秩序和环境卫生实施监督管理。第七条 城市轨道交通发展所需资金以政府投资为主,多渠道筹集相结合。市人民政府根据轨道交通项目建设、运营具体情况,统筹安排财政资金、国有资产等各类公共资产和资源给予轨道交通项目一定补贴。  鼓励和引导社会资本投资建设和运营城市轨道交通,其合法权益受法律保护。第八条 城市轨道交通的建设、运营和综合开发,按照国家和省的有关规定享受政策和资金支持。第九条 县级以上人民政府有关部门、城市轨道交通经营单位应当开展城市轨道交通运营安全教育和宣传,提高社会公众的安全意识。  社会公众应当遵守城市轨道交通运营安全管理规定,有权投诉、举报危害运营安全的行为。第二章 规划建设第十条 城市轨道交通规划应当依据本市国民经济和社会发展规划、国土空间总体规划、城市综合交通规划和环境保护规划等编制,并与城市其他专项规划相衔接。  城市轨道交通规划分为城市轨道交通线网规划、建设规划、线路沿线用地详细规划(含城市轨道交通地下空间利用规划)以及相关的专项规划。第十一条 市交通主管部门组织编制城市轨道交通线网规划、建设规划,应当征求市级相关主管部门、沿线县级人民政府等有关方面的意见,并报市人民政府批准。  市自然资源和规划主管部门负责编制城市轨道交通线路沿线用地详细规划以及相关的专项规划,按照程序报请批准。  经批准的城市轨道交通规划不得擅自修改;确需修改的,应当按照原审批程序办理。第十二条 市自然资源和规划主管部门应当将城市轨道交通规划纳入国土空间总体规划。  城市轨道交通线路和设施用地应当纳入详细规划,明确空间布局、用地指标、线路走向、站点功能与位置,以及其他配套需求。第十三条 市自然资源和规划主管部门应当按照城市轨道交通规划实施城市轨道交通及其配套设施用地的控制管理,优先安排用地。  城市轨道交通及其配套设施用地,未经法定程序调整,不得改变其用途。第十四条 市自然资源和规划主管部门应当依据详细规划划定的城市轨道交通设施用地规划红线,严格控制建设其他项目。确需与城市轨道交通设施连接、合建的项目以及其他设施,市自然资源和规划主管部门应当书面征询市交通、住房城乡建设等有关主管部门意见,并出具规划条件,办理审批手续。  城市轨道交通建设使用地下空间,应当根据规划审批条件,在确保其上方建(构)筑物结构安全的前提下,按照程序征求相邻利害关系人意见后依法使用。

9,贵阳的地铁什么时候开通

新闻说是2017年开通1号线
1号线好像17年吧
本来说是2014年8月中旬的,现在要大概国庆时期才能完成。
谈到轻轨 我来说说吧! 贵阳地质不适合修地铁 这我就不多说原因了,大家都说! 轻轨比较现实,关键是国家是否拟批。只有规划而没有批准的话,只能说在忽悠人。(钱的问题) 贵阳没有重庆、成都这样大城市的先天条件,这也不多说了! 为了节约成本,当然修轻轨划算,毕竟贵阳没那么多人,城市人口也不算过于密集。轻轨每公里的照价也比地铁少接近一半左右。 在透露一点,重庆轨道交通公司成立于1985年,知道2号线建成通车是2004年,正式运营是2006年6月18日。大家可以算算用了多少年的时间!贵阳轨道交通公司才成立,真是有得等咯! 真心话:我比你们谁都希望贵阳能快点建成通车,自己也好快些回来工作。我的父母、女友都在贵阳,毕业后就到重庆轻轨了,现在想回来都不知道回来能做什么。 所以大家也不要太关心这个问题了!

10,贵阳市城市轨道交通条例

第一章 总 则第一条 为了促进城市轨道交通建设发展,规范城市轨道交通管理,保障运营秩序和运营安全,根据有关法律法规的规定,结合本市实际,制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内城市轨道交通及其设施的规划建设、安全管理、运营服务、综合开发和应急管理等相关活动。第三条 本条例所称城市轨道交通,是指地铁、轻轨等城市大运量快速轨道公共客运系统。  本条例所称城市轨道交通设施,是指为保障城市轨道交通系统正常安全运营而设置的轨道、隧道、高架道路(含桥梁)、车站(含出入口、通道)、通风亭、车辆、车站设施、车辆基地、控制系统、机电设备系统、供电系统和通信信号系统。第四条 城市轨道交通属于市政公用事业,实行企业化经营,遵循政府主导、统筹规划、优先发展、安全便捷、规范服务的原则。第五条 市人民政府应当加强对城市轨道交通工作的领导,统筹协调规划、投资、建设、运营和管理等重大事项。  市交通运输行政部门是城市轨道交通主管部门,负责城市轨道交通规划、投资、建设的组织实施和运营的监督检查。  市发展和改革、城乡规划、住房和城乡建设、国土资源、财政、审计、公安、卫生、国有资产管理、质量技术监督、安全监督、城市管理、林业绿化、环境保护、人防、消防、金融、应急等主管部门和工作机构,按照各自职责做好城市轨道交通的相关工作。  城市轨道交通沿线县级人民政府应当配合做好城市轨道交通规划、建设、运营和应急等相关工作。  供电、供水、通信等单位应当保障城市轨道交通建设和运营的正常需要。第六条 市人民政府依法确定的城市轨道交通经营单位,负责实施本市城市轨道交通的建设、运营和综合开发。  城市轨道交通经营单位依照本条例对城市轨道交通运营秩序和环境卫生实施监督管理。第七条 城市轨道交通发展所需资金以政府投资为主,多渠道筹集相结合。市人民政府根据轨道交通项目建设、运营具体情况,统筹安排财政资金、国有资产等各类公共资产和资源给予轨道交通项目一定补贴。  鼓励和引导社会资本投资建设和运营城市轨道交通,其合法权益受法律保护。第八条 城市轨道交通的建设、运营和综合开发,按照国家和省的有关规定享受政策和资金支持。第九条 县级以上人民政府有关部门、城市轨道交通经营单位应当开展城市轨道交通运营安全教育和宣传,提高社会公众的安全意识。  社会公众应当遵守城市轨道交通运营安全管理规定,有权投诉、举报危害运营安全的行为。第二章 规划建设第十条 城市轨道交通规划应当依据本市国民经济和社会发展规划、城市总体规划、土地利用总体规划、城市综合交通规划和环境保护规划等编制,并与城市其他专项规划相衔接。  城市轨道交通规划分为城市轨道交通线网规划、建设规划、线路沿线用地控制性详细规划(含城市轨道交通地下空间利用规划)以及相关的专项规划。第十一条 市交通运输行政部门组织编制城市轨道交通线网规划、建设规划,应当征求市级相关行政部门、沿线县级人民政府等有关方面的意见,并报市人民政府批准。  市城乡规划行政部门负责编制城市轨道交通线路沿线用地控制性详细规划以及相关的专项规划,按照程序报请批准。  经批准的城市轨道交通规划不得擅自修改;确需修改的,应当按照原审批程序办理。第十二条 市城乡规划行政部门应当将城市轨道交通规划纳入城市总体规划。  城市轨道交通线路和设施用地应当纳入城市控制性详细规划,明确空间布局、用地指标、线路走向、站点功能与位置,以及其他配套需求。第十三条 市城乡规划、国土资源行政部门应当按照城市轨道交通规划实施城市轨道交通及其配套设施用地的控制管理,优先安排用地。  城市轨道交通及其配套设施用地,未经法定程序调整,不得改变其用途。第十四条 市城乡规划行政部门应当依据城市控制性详细规划划定的城市轨道交通设施用地规划红线,严格控制建设其他项目。确需与城市轨道交通设施连接、合建的项目以及其他设施,市城乡规划行政部门应当书面征询市交通运输、住房和城乡建设等有关主管部门意见,并出具规划条件,办理审批手续。  城市轨道交通建设使用地下空间,应当根据规划审批条件,在确保其上方建(构)筑物结构安全的前提下,按照程序征求相邻利害关系人意见后依法使用。

11,轨道交通为贵阳带来了什么

轨道交通主要分为高铁和地铁两种,看看你想要了解哪种咯? 比如高铁,高铁优势在于它的速度,正因为如此高铁可以公交化运行,所以大量的人流、信息流、资金流等都会大量的汇集于此,极大的拉近与发达地区的时刻距离。大量的人流汇集在高铁北站所在的区域内,势必将会成为刺激该区域发展的巨大引擎。以后毗邻贵阳高铁北站的商业、写字楼肯定会有巨大的潜力、例如高新区区域的高科国际、德福中心等项目; 另外地铁的话,地铁的最大优势大运量、公交化运行。贵阳堵车的情况我想大家都明白是个什么情况,什么限行、什么限号、什么限购样样都玩了,但是狭小的一环还是拥堵不堪。因此如果贵阳有了地铁、贵阳的交通拥堵将会得到极大改善。有一个数据,地铁的运力是小轿车的12倍、是公交的7-8倍,足以见得地铁能够给贵阳带来什么。另外就是地铁能够延展城市范围、把人口分散到城市的周边,同时带动沿线商业的发展。目前,贵阳地铁1号线已经全面开工建设,我们一起期待2017年初的到来。 因此,不管是高铁还是地铁都是城市发展的助推器、每个人都会享有它带来的实惠利益和实惠。
城市发展步伐加快是毫无疑问的
人们上班更方便了,走亲戚也方便了,哈哈
便捷的生活
我看了其他城市的发展,带来了地下商业的繁华,不知道贵阳会不会按照这样的模式发展。

12,贵阳轨道交通的建设历程

2006年10月 《贵阳市轨道交通网络规划》初稿完成《贵阳市轨道交通网络规划》和《贵阳市轨道交通建设规划》进行初次评审,来自全国的23名知名专家对中国城市规划设计研究院编制完成的相关规划给予肯定,并提出了完善及修改意见。2008年7月 《贵阳市快速轨道交通建设规划》环境影响评价公示贵阳市建设局于2008年4月委托中铁二院工程集团有限责任公司对《贵阳市城市快速轨道交通建设规划(2010-2020)》进行环境影响评价工作,要求编制《贵阳市城市快速轨道交通建设规划(2010-2020)环境影响报告书》。2008年8月 贵阳市轨道交通1、2号线工程预可行性研究会研究会议召开会议对贵阳市2011年~2017年的城市轨道交通,特别是1、2号线工程进行了预可行性的研究。2009年2月 中咨公司评审预备会召开贵阳市轨道交通建设规划前期申报已进入国家发改委委托评审阶段,根据2月13日中咨公司评审预备会初步意见和建议,贵阳市组织编制单位进行了相关调整工作和专题研究。2009年3月 《贵阳市轨道交通建设规划》编制完成贵阳市建设局委托中国城市规划设计研究院于2009年3月编制完成《贵阳市城市快速轨道交通建设规划(2010-2020)》,该规划对贵阳市城市轨道交通建设时机及建设安排进行分析研究,并提出贵阳市2010年~2020年的轨道交通建设任务:1号线、2号线(一期)工程,总长度55.95km,其中,地下线长34.41公里,占61.5%,地面及高架线长21.88公里,占38.5%。车站共35座,其中高架站共18座,地下站为17座。2009年3月 《贵阳市轨道交通建设规划》通过中咨公司评审3月26日-27日,贵阳市城市轨道交通建设规划评估会在贵阳召开,国家发改委正式委托中国国际咨询公司进行审查,并并获得通过。2009年4月 贵阳市城市轨道交通有限公司正式成立2009年9月29日轨道交通一号线市政配套工程贵阳国际会展中心车站和贵阳市环城快速铁路开工。2010年2月25日,贵阳轨道交通通过国家住房和城乡建设部专家组审查。2010年9月3日国家发改委正式下文批复贵阳城市轨道交通建设规划。

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