郑州还没有完善，多一个港区分流与郑州抢夺资源。郑州航空港他不是郑州的，他属于整个中原城市群的，决策者是站在战略高度上谋划的，处于郑州开封许昌之间，对内联动对外承接的引擎高地，何远之有，与郑州抢夺资源的问题可能暂时存在，看长远是互补联动共赢，只会提高中原城市群及郑州国内国际知名度吧。
谈到工资这个问题，很多人都很关心，小编也是从普通工人一步步的走过来的，下面就谈下小编的感受吧：当下的中国其实全国各地工资水平都相差不大，北上广深的基本工资可能高点，但相应的生活消费也比其他区域要高，当社会分工逐渐明确，岗位绩效逐步标准化，靠实力说话，靠实在挣钱哪怕是一个车间的打包工人只要手头勤快不偷懒，月入过万多的是，小编就认识好多个最基层的工人月收入在1.2～1.8万，就是在当下的郑州不管什么岗位，不管底薪多少，只要你有能力，能干、肯干、实干，相信做老板的都不瞎只要付出了，应有的待遇迟早会到你手中。
2、郑州三全食品厂待遇怎么样？
一天十二个小时工作，十五天白班黑班一倒换，岗位不一样工资有些许差别，其实都是论小时算的，一小时8-12块钱，从最开始的菜处理到最后的速冻加工装箱包装都需要人。下面是大概生产线，菜处理：主要就是洗菜、淘菜、搅碎、脱水。弄好之后会拉去大锅里搅拌加肉加调料，饺子里的菜馅都是这么出生的，
再这一块干活一个字：累！没有坐的地方，基本上全程都是站着，双手没有闲着的时候，还被领导全程监视。而且在这区域空调温度较低，但依然出不少汗，身体素质不好的容易生病，包饺子：这一块就是坐在生产线两边包饺子了，人工加馅，人工放面，机器包饺子，人工再捏一遍，挑拣露馅和破皮的，工资有论小时也有论饺子个数的，大部分都是3000——8000个饺子，能人一天可以包一万个，没有手速的还是不要做了。
坐那一天屁股也都没有知觉了，走路看起来像是爆了菊花，后面就是到冷冻区，给饺子速冻包装，再装箱，再装车，一刻也停不下来。无论在哪个岗位上基本上都停不下来，内急也限时限次，能说话的人不多，了解的都知道，这三全厂为很多聋、哑残疾人提供了就业岗位，进去之后每个人身边都有这样的人，如果不会手语，与他们交流只能靠意会，
3、大家都来讨论讨论郑州港区的发展潜力怎么样？
也许有很多网友说港区离市区太远？作为郑州的外溢补充，面积规划太大纯属浪费？，目前郑州还没有完善，多一个港区分流与郑州抢夺资源？在这里我说一下个人的愚见：郑州航空港他不是郑州的，他属于整个中原城市群的，决策者是站在战略高度上谋划的，处于郑州开封许昌之间，对内联动对外承接的引擎高地，何远之有？现在的一个区未来的一座城，是河南乃至中原城市群未来产业、科创、物联、智能的承接地，看看国家的对郑州航空港区的定位以及高逼格的布局就知道了。
全国唯一的临港综保试验区，国家唯一定位的航空物流枢纽，看看高铁南站、会展中心、园博园、双鹤湖中央公园等等大手笔规划和持续投入，一亿多人中原城市群的产业集聚地还不足以支撑四百多平方公里的热土吗？与郑州抢夺资源的问题可能暂时存在，看长远是互补联动共赢，只会提高中原城市群及郑州国内国际知名度吧？码字不易不喜勿喷，关注必回和谐头条。
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