（本文约600字，阅读需时2分）淮南淮北之分，皆因一条河——淮河。淮南、淮北的差异，也在明清至今，经济发展水平之差异，第二就要说到交通了，淮南主要的交通压力其实就是市区，和通往潘集的淮河大桥，这个问题多说无益，无非就是阔路架桥，洞山立交桥拆了算了，建个高架，从洞山开始到商贸到国庆路到街里，潘集大桥隧道全部开建，我不相信还能堵车。
1、淮南和淮北的区别在哪里？
欢迎来到熊二读史。（本文约600字，阅读需时2分）淮南淮北之分，皆因一条河——淮河，淮河在古代是四大名渎（江、河、淮、济）之一。而最让淮河出名的，恐怕还是晏婴的那一句：“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”这一句把淮河这一地理分界线意义最早表达出来，淮河这一分界线，连同西边的秦岭一线，将中国分为南北两半。
这条线南北，吃面吃米的主食不同，粽子的咸甜不同，元宵和汤圆也有分别，而这一切的根源，都在于淮河一线是800毫米等降雨量线和1月份0℃等温线经过的区域，气温和降水这两个重要地理条件，决定了很多人文方面的差异。淮南、淮北的差异，也在明清至今，经济发展水平之差异，淮北地区，和黄河这条母亲河关系更为密切，但是也深受黄河之苦。
自从南宋1128年杜充决河南流以来，黄河由东流改为南流，明清黄河依然大部分时间都是南流，夺淮入海，黄河大量泥沙沉积在这片区域，黄河决口泛滥，给淮北带来无尽的苦难。之后明清又定都北京，为保漕运，更是牺牲此地的灌溉用水，用马俊亚教授的话说，这里就是一片被国家牺牲的局部。因此造成的经济发展滞后，在今天还能感觉到，
而淮南地区，和长江的关系更为密切。长江是近代以来，一条经济发展的黄金水道，依靠上海这一港口重镇，加上长江水运造就的广阔腹地，使得长江流域开国内经济发展风气之先，直到现在还是经济发展水平强于对应的淮北地区。综上：淮南淮北的区别，首先是自然地理方面的差异，伴随着风俗文化的南北区别，其次是经济发展机遇和水平方面的差异。
2、淮南要多修几条公路，才有助于淮南的发展呢？
只是谈谈本人浅薄之见，第一，城市规划太差，市政府应该早认识到，淮南地理的劣势，合理配套发展各区，比如市区名校，大型医院迁移或建立分校到谢八大通区，促进各区经济发展，山南规划的就更差了，除了小区还是小区，发展了二十年，居然没有一个大型超市，酒店，没车不能出门。轻工业区建不起来，跟合肥同城化的优势一点没有，让我想最简单吾悦和万达就应该在山南，再比方开发高档的写字楼，还有就是可以规划一些商务会所，和酒吧一条街，即可带动商务办公，又可让年轻人消费娱乐带动发展，
第二就要说到交通了，淮南主要的交通压力其实就是市区，和通往潘集的淮河大桥，这个问题多说无益，无非就是阔路架桥，洞山立交桥拆了算了，建个高架，从洞山开始到商贸到国庆路到街里，潘集大桥隧道全部开建，我不相信还能堵车。最后就是加强寿县和八公山旅游的建设，风景又不好门票还这么贵，本地人都不想去，又怎么吸引外地游客。
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