刚任职的老师工资多少钱?老师的工资并不是学校发放的,而是本地区的财政部门。现在新进深圳的老师,解决住房的途径其实有多种渠道,招教一般被县城的学校录取,工资有县级的财政部发放,除了五险一金外,刚任职的老师工资在2700左右,班主任会额外多五百元。
1、深圳的工资一般都是多少?
这个得以行业为大前提了。像我16年大学毕业来到深圳,在学校签了一家深圳这边的公司(技术人员方面发展的储备干部),上班后天天开铣床,周六加班,还得倒班到手4000来块,天天机械的重复着,干了3个月,没进一步的工作安排。后面就果断换了,在一家旋挖机制造厂做设计,(其实也就是出出图,小改,毕竟都是成熟的产品)工资也就4000来块,
2、深圳当老师待遇好,但眼下深圳房价也上了天,那深圳新进的在编的中小学教师的收入对付买房的压力是怎样的?
现在新进深圳的老师,解决住房的途径其实有多种渠道:1.申请人才安居房。不仅引进的高层次人才可以申请,刚入职的研究生、本科生乃至大专生均可申请,而且房源较充足,房子大多可以拎包入住,而且租金低廉,而且可以入住6年后还可以继申请,而且“人才”不仅包括事业单位的,也包括民营、企业单位的;不仅包括在岗在编的,也包括临聘人员;申请的门槛一点都不高。
现在深圳市政府非常重现人才安居房建设,这对新调进深圳的人来说,无疑是个好消息,2.租房。暂时未达到申请人才房的人员,可以自行租赁房子居住,原关内的房子租金较贵,但关外稍远的地段有价格适中的房子,现在深圳交通方便快捷,不少学校还有校车,所以自行租房也是可行的。3.本单位的午休房、周转房,这种房子不多,但如果机会好,也偶尔有人可以分到,这种房子不一定很新,但大多建在单位之内,上下班很方便。
3、在深圳开公交车,月薪是多少?
我供职在深圳市东部公交司机某线路,回答这个问题比较有发言权,谢谢阅读!司机的收入是按照“多劳多得”的原则核发工资的。市行政部门和东部公交总公司有明文规定,每天工作8小时,特别强调不允许营收与工资挂钩以免造成抢客现象,但是这个规定只是在“巴士集团公司”得到了普遍执行,而其他两个公交公司都是打乱仗。我属于“文博宫”车队,设共6条线路,有自己的分公司,
上边好的政策在下边得不到有效执行,工资与营收挂钩,每个月同样的单数区别在350元左右。由于这个区别,抢客现象非常严重,脸皮厚的在前边慢慢摇,一看到后车来了立马飞车。这严重导致行车安全,也严重损害作为服务窗口的公司形象,每月55个单保底,超过的单数分为几个等级,每一级的钱数略有不同,具体多少没人知道。当然,如果只是跑55个单那很轻松,但是基本工资才2千多,定得非常低,
每条线路长短不一样,如果线路长的,可能给你定40个单基数,每天工作时间长的有十几个小时。打比方如果每天工作16个小时的话,那就定为一天一休或者两天一休,不可能车跑到半路上扔下不管,总而言之每月休息在5天左右,可以拿六千。如果自愿不休息,可以拿七千,不休的“加班费”明显算得多,这都是资本家精算师算好了的,
381线路最长,越是线路长的越是辛苦,工资稍微多个百元,这是估计的,具体谁也说不清楚。遇到一个好队长也是一件幸运的事,这并不是说可以法外开恩,而是能够多一点执行总公司的政策,总公司一部分学习香港管理手段,一部分必须对市政府有所交代,相对来说“人性化”,而下面的分公司那可就不是个好东西了。我初到该车队的时候管理人员只有三个,兼职,30台车,
十年后车没有增加几台,管理人员增加到十几个。十几个管理人员分明还忙不过来,整天忙得要死,主要是做报表之类完全是糊弄鬼,当你真正有事要找他们的时候,影子都不见半个,最规矩的是“巴士集团”,不会给人穿小鞋,但是他们的规矩又太多,比如站台无人上下也必须靠站停车并开车门,典型的形式主义,再比如请假难以批准,迟到早退等等违规罚得很厉害。
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