买4.2米货车给别人拉货，比起打工来要好点。自己买货车拉货比给别人打工自由很多，一般货车都是到当地的配货站去找货源，如果是小货车、中货车就自己到市场旁边或者小区旁边趴活，这种方式找货源都很被动，靠天吃饭，很不稳定，如果运气好还可以碰到一个稳定的客户，但是这种几率也是比较少的，所以找货源是货车拉货的一大难题。
1、做货车拉货前景怎么样？
其实做哪一行都是自己做了才知道好不好做，一个行业总会有做的好也有做的不好的，货运行业也一样，没有一个行业永远都是红利期，只有自己不断的总结经验，才能与时俱进。货车拉货目前来说门槛不算很高，开车的技术基本上都会，然后时间自由，没有很大的技术性，对于不想进工厂的人来说是个不错的选择，最主要的就是货源的问题，解决了货源的问题，货运跑起来基本上就稳了，
那一般货车怎么去找货源呢？一般货车都是到当地的配货站去找货源，如果是小货车、中货车就自己到市场旁边或者小区旁边趴活，这种方式找货源都很被动，靠天吃饭，很不稳定，如果运气好还可以碰到一个稳定的客户，但是这种几率也是比较少的，所以找货源是货车拉货的一大难题。但是现在随着互联网的不断发展，各种货运软件不断出现，对于货运司机还是很有好处的，特别是刚入行的货车司机；如现在很火的货拉拉，货主在用户端发布叫车的订单，然后系统根据需要的车型和距离等因素将订单推送到合适的司机手上，司机收到订单推送之后就可以在接单界面进行抢单，抢单成功，就算是你的货源了，
如果接到的是一个公司的货源，服务做好一点还可以叫货主把你收藏一下，下次有货源就会优先推送给你，就可以发展为自己的稳定货源，所以还是很有帮助的。通过一些货运软件你可以积累货运行业的人脉，发展自己的稳定货源，后期就能很好的发展下去了，虽然很多说货运软件不好，但是确实给货运行业带来了很多的便利，不管事货主还是货车司机，
2、4.2米的货车跑货拉拉或者物流怎么样？
买4.2米货车给别人拉货，比起打工来要好点。我建议你跑物流或者自己去找厂家业务，不建议你跑货拉拉，我来和你说说这个行业的现状，还有怎么样在这个行业里生存吧，自己买货车拉货比给别人打工自由很多。只要自己勤劳致富的想法足够强烈的话，每个月一万多的收入还是不难，虽说开货车送货比较累，但是这是自己的事业，每天帮自己干活做事有干劲，
首先你要找一个带你入行的人，刚开始你进入这个行业，有很多不懂的地方，比如说送货路线这些方面，你不懂这时候你就可以请教他。平时你们的业务也可以互相照顾，有时候他在拉货忙不赢的时候，多的业务就可以给你，你平时没货拉的时候，要把货车停在厂房仓库集中的地方，在这里耐心等待业务。有的厂家如果急着需要车送货，就会过来叫你的车送货，认识了以后就可以互相留下联系方式，这样你就为自己积累客户资源提供了一条捷径，
现在很多厂家装好货以后，还需要找装卸工去卸货目的地卸货。这个时候你可以找让你送货的负责人谈，你可以谈好价格包卸货，一般在我们长沙这个城市来说都是卸货30块钱一吨，一个小时也能卸8吨货的样子，这样就多了一比收入，你和厂家互相熟了以后，厂家基本都会让你拉一车货找物流发走。这个时候你在发物流的时候，可以找物流要点回扣，这个现在做物流的都懂，这也是你能多赚钱的方法，
3、现在开小货车挣钱吗？
感谢邀请，这个问题我是最有发言权的一个，因为我就是开小货车的，总载重量五顿左右。串乡卖百货，帮人拉货，这里买来那里卖，什么都干，说到挣钱，心里酸楚得很，能养活自己和家人就不错了。想靠开小货车挣钱，纯属是做梦！在不懂行的人眼里或许会觉得开小货车的人又挣钱又潇洒，在懂行的人眼里看到的满是辛酸和苦涩，原因很简单：因为开小货车门槛低，只要有个C1驾驶证，谁都可以开。
车太多了，竞争太大了！不管你干什么都会有很多人来竞争，就拿串乡卖百货来说吧，以前是卖方市场，串乡卖货的人少，开车的说了算，而现在是买方市场，买东西的人说了算。串乡卖货的人太多了，恶性竞争不断，有的司机压价出售，美其名曰：薄利多销，岂不知除了油耗和本钱，连个在工地打小工的都不如，赚个毛钱啊！而有的买主更是刁钻刻薄，他们看到开车卖东西的来了就像是看到讨饭的来了一样，一脸嫌弃完全看不起人。
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