关于村民私自设收费站,我认为合理,理由是。毕竟国家总理也明确指出在未来四年内取消省内收费站,要是积极响应国家政策发现地方经济,不应该增加收费,菏泽一个四线城市有很多的发展计划实施不能把收入放在阻碍发展上,要致富先修路,修好的路不能是富人不愿走穷人走不起。

1、菏泽村民收过路费,怎么看待那些为了躲避收费站收费司机绕路行驶的行为?

菏泽村民收过路费,怎么看待那些为了躲避收费站收费司机绕路行驶的行为

关于村民私自设收费站,我认为合理,理由是:首先,那些为了躲避收费站而绕路的车辆,侵占了村民的权益,如果不收费,那些车辆会大量涌入村道,这就增大了村道的负重,如果不收费,有一天村道坏了,谁出钱来修?村民吗?村民没有义务来承担本该走省道、国道的车辆。我认为重点是如何让那些走村道的车辆转而走省道或国道,而不要去纠结村民要不要收费,如果都不走了,他去收谁的费?所以,还是要考验管理者的智慧!,

2、新设收费站13处,收费期限25年,岚菏高速枣庄至菏泽段要收费了,你怎么看?

不应该增加收费,菏泽一个四线城市有很多的发展计划实施不能把收入放在阻碍发展上,要致富先修路,修好的路不能是富人不愿走穷人走不起。增加的运输成本最后还老百姓承担,毕竟这是个并不富裕的地方,除开外出务工发展,给留守家乡并愿意做些贡献的人留点实惠和方便,毕竟国家总理也明确指出在未来四年内取消省内收费站,要是积极响应国家政策发现地方经济。


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