一般从济南到潍坊，最近的路线就是济青北线高速了，也叫青银高速。到了2006年3月份，山东被广东超越位居第二位；2007年山高速里程突破4000公里，排名全国第二；到了2010年全国排名第4位，位居河南、广东、河北之后；2012年又被山西超过，排名全国第5位；2013年又被湖南、四川超过，排名全国第7位；2014年底随着济乐高速和龙青高速的通车，全省高速公路通车里程将达到5200公里；2015年山东省高速公路已完成莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登，德上高速公路鄄城黄河公路大桥，鄄城至菏泽等5个高速公路项目的建成通车，新增高速公路240公里，全省高速公路通车里程达到5348公里；2016年山东省高速公路通车里程已达5710公里，比上一年新增362公里，但与其他省份高速建设差距明显，被江西这支新秀超越退居全国第八。
一般从济南到潍坊，最近的路线就是济青北线高速了，也叫青银高速。但是注意，济青北线在修路，在修路！在修路！重要的事情说三遍！因为济青北线年代久远，只有两个车道加应急车道，不太能承载的起来日益增多的车辆运行需求，于是要拓宽，这个大工程一干就是好几年啊，修路导致济青北线全线限速80，不允许大型车辆上路。以80的龟速走高速，有些人觉得还真不如走省道抱怨归抱怨，该走还得走，要不然你有啥辙，又不会开飞机，即使会开你又买不起，
济青高速限速80！80！80！时速超过100公里以上的将被抓拍！记住了，不要超速，不过现在测速的也减少了不少，超点就超点吧，但是有些地方不是你想超就给你这个机会的，因为很多地方因为施工都是单车道了遇到墨迹的司机，把你堵的没脾气，有些心急的司机就从应急车道挤过去，应急车道不能随便占用，除了被拍，更是会堵塞生命之道，坚决抵制占用应急车道。
对了，还有个要注意的地方，因为修路，很多服务区都关闭了，一路上很难见到服务区，所以，少喝水，免得憋出毛病来就不好了，走之前，一定开好导航，看看哪儿又封起来了，别该下高速的时候找不到出口了。说了这么多，除非万不得已，才走北线，所以大家如果走南线不是很绕的情况下，能走就走，就算绕点也没有关系，毕竟北线实在太难走，特别是急脾气的建议少走。
2、山东省的高速路怎么样？
截止2016年底，山东省高速公路通车里程达到5710公里，仅排名全国第八位，而在去年山东高速公路里程还排在全国第7位，密度排名全国第10位。仅仅过了一年江西高速公路通车总里程达到了6000公里，新增超过900公里，全国排名由去年的第10超越陕西、贵州、山东跃居全国第七，作为高速公路强省的的山东，去年一年高速公路仅新增了362公里。
2009年-2016年高速公路通车里程全国前位省份变化山东高速曾经是全国的一面旗帜，早在1990年山东九开始了高速公路建设，1993年12月，全长318公里的济青高速公路建成通车，实现了山东省高速公路零的突破。1994年,省委、省政府审时度势，果断作出了公路建设向高等级公路转移的重大决策，1998年，省委、省政府抓住党中央、国务院实施积极财政政策，加快基础设施建设重大决策的机遇，加大力度，推动山东省高速公路建设进入了快速发展的黄金时期，实现了每年都有新变化、新发展、新成绩。
1998年底，山东高速公路通车里程达到914公里，跃居全国第一位，1999年7月6日，京福高速公路济南黄河大桥、齐河至济南段竣工通车，山东高速公路率先在全国突破1000公里。2002年11月，京福高速公路曲阜至张山子段竣工通车，山东高速公路率先在全国突破2000公里，达到2006公里；2001年6月，山东省80多个县（市、区）通了高速公路，高速公路通车里程达到2077公里，
2002年8月，山东省17市实现了市市由高速公路连接的高速公路网，构筑了以省会济南为中心的“半日生活圈”。到2003年12月，总通车里程达到3018公里，在全国率先突破3000公里，2006年2月6日，随着青银高速齐河至夏津段的竣工通车，山东高速公路通车里程达3163公里，自1998年算起已经连续8年居全国第一。
到了2006年3月份，山东被广东超越位居第二位；2007年山高速里程突破4000公里，排名全国第二；到了2010年全国排名第4位，位居河南、广东、河北之后；2012年又被山西超过，排名全国第5位；2013年又被湖南、四川超过，排名全国第7位；2014年底随着济乐高速和龙青高速的通车，全省高速公路通车里程将达到5200公里；2015年山东省高速公路已完成莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登，德上高速公路鄄城黄河公路大桥，鄄城至菏泽等5个高速公路项目的建成通车，新增高速公路240公里，全省高速公路通车里程达到5348公里；2016年山东省高速公路通车里程已达5710公里，比上一年新增362公里，但与其他省份高速建设差距明显，被江西这支新秀超越退居全国第八。
文章TAG：山东省 青兰 高速路 限速 高速 山东省青兰高速 限速多少
