1，什么是超重和失重

所谓的超重是当物体在竖直方向上有竖直向上的加速度a时，物体对悬线拉力或水平支持面的压力比物体的重力大的现象。（也叫视重大于重力的现象）所谓失重是当物体在竖直方向上有竖直向下的加速度a时，物体对悬线的拉力或水平支持面的压力比物体的重力小的现象。（也叫视重小于重力的现象）这两种现象都不是物体的重力变大或变小，重力本身没有变化。
1. 超重：物体对支持物的压力（或对悬绳的拉力）大于物体所受重力的现象叫做超重。 2. 失重：物体对支持物的压力（或对悬绳的拉力）小于物体所受重力的现象叫做失重。 完全失重的物体给它一个向上的初速度那么它会一直向上而不会停下来，这个就和惯性定律是一样的，没有任何疑问的。 而超重就不一定要往下了，比如战斗机的飞行员在加速或者是转弯的时候身体就要承受几倍的重力，这个时候就可以说他超重了，但是不一定是往下的。 其实失重和超重所说的是物体所承受的力和所受重力的关系，和方向是没有关系的。 还有你所说的加速度，以后说力就好了，没有力是没有加速度的。

什么是超重和失重

2，超重和失重怎么解释

1、物体对支持物的压力大于物体所受重力的现象叫做超重。 2、物体对支持物的压力小于物体所受重力的现象叫做失重。 3.发生超重现象的条件：当物体做向上加速运动或向下减速运动时，物体均处于超重状态，即不管物体如何运动，只要具有向上的加速度，物体就处于超重状态。 4. 发生失重现象的条件：当物体做向下加速运动或向上做减速运动时，物体均处于失重状态，即不管物体如何运动，只要具有向下的加速度，物体就处于失重状态。
正常是指支持力与重力大小相等，方向相反，身体有挤压，即头压着身体、上身压腿（上压下）。 失重是指有部分重力用于加速了（即改变物体运动），支持力小于重力。完全失重是指重力全部用于加速，没有对应的支持力抵消重力加速度，即物体没有受到重力和支持力的挤压，完全自由舒展。重力是均匀作用在物体各部分，所以重力对物体的加速不需要物体个部分挤压传导力，所以没有挤压感（失重）。 超重是指支持力大于重力，物体加速度方向与重力方向相反，支持力一部分抵消重力，另一部分用于加速，因为支持力作用于物体底部，需要物体各部分传导，所以越靠近底部，挤压的越厉害，所以物体受到的挤压大于重力与支持力大小相同的情况下。 还有一种情况（超失重）：就是不用支持力在脚上推人，而拉着人的头发飞（拉力大于重力），这样人也感觉不到重力，只能感觉到被拉。

超重和失重怎么解释

3，什么是失重和超重

失重：物体所受到的地面弹力小于其本身的重力。 超重：物体所受到的地面弹力大于其本身的重力。 假如你在电梯中，电梯刚启动上升的短暂一瞬间内，此时加速度向上，设加速度为a，根据牛顿第二定律，你人所受到的合外力应该为ma，而你的合外力又是由你所受的重力和电梯地面对你的弹力合成的，即N-mg=ma,可得 此时电梯地面对你的弹力N=mg+ma>mg 如果这时候电梯中刚好有一把磅秤，而你站在磅秤上，你会发现磅秤在这一瞬间的读数要大于你的实际体重，就好比你体重增加了一样。 同样道理，电梯如果从上升到停止，加速度则向下，这时候电梯地面对你的弹力N=mg-ma<mg,这时候磅秤的读数会小于你的体重，就好比你体重突然减轻了一般。 可以看下面的示意图。 如果此时，电梯绳子突然断裂，你和电梯会一起作自由落体运动，那此时根据牛顿第二定律列出方程mg-N=mg,可得N=0,也就是说此时电梯地面对你没有弹力，这种情况的失重状态叫做完全失重。换句话说，完全失重状态下，你人所受到的重力被完全用作你向下作自由落体运动的动力了。 实际上地球上任何作自由落体运动的物体都是处于完全失重状态，因为它们没有受到任何向上的弹力的支持。 因此地球表面附近的超重和失重并不是物体所受到的重力变大和变小！物体的重力始终是mg！判断物体是否处于失重或超重的关键是看其受到的地面弹力大小和其重力比较！ 另外要作补充的是，宇航员在太空中处于完全失重状态，也不是他们不受地球引力。虽然他们距地球很远，相比我们所受到的地球引力要小很多，但万有引力依然存在！只不过是宇航员随着宇宙飞船绕地球作高速圆周运动，任何做圆周运动的物体都需要向心力的支持，这时候地球对他们的万有引力就在这派上用场了。因此宇航员所受到的地球引力都被用作饶地球运动的向心力，这样宇宙飞船就不用再额外提供他们弹力支持，以确保他们不会从太空“掉”下来。此时他们所受弹力为0，处于完全失重状态。

什么是失重和超重

4，什么是超重和失重有什么不同怎么区分

跳楼的感觉 就是失重！
物体对支持物的的压力（或对悬挂物的拉力)大于物体所受重力的现象叫做超重现象 小于就是失重 比如电梯下降的时候就会发生超重 上升的时候是失重
电梯的加速度与重力加速度方向相反，且不为0是超重。 电梯的加速度与重力加速度方向相同，且不为0是失重。 不同之处以电梯里的人为例： 超重时人受支持力为F1，则F1=M（g+a），支持力增大。如果在人的脚下放置一个称的话，示数会变大。就是说重量增加了，因此叫超重。 失重时人受支持力为F2，则F2=M（g-a），支持力减小。称的示数会变小。重量减小，因此叫失重。比如电梯上行减速与下行加速时，加速度都是正值，方向与重力加速度的方向相同。此时为失重。电梯上行加速与下行减速时，加速度都是负值，方向与重力加速度的方向相反。此时为超重。可见，超重和失重非常容易区分。就是物体所在系的加速度与重力加速度方向相反，使物体受支持力增大了，就是超重。反之为失重。判断系的加速度的方向与重力加速度的方向是否相同是区分超重与失重的关键。
乘坐电梯时（1）超重有两种情况：向上加速，向下减速。这两种运动状态加速度方向都向上此时，则合外力＝F－mg=ma,可知地板支持力F=m(g+a) （2）失重也有两种情况：向上减速，向下加速。这两种情况加速度方向向下此时，则合外力＝mg-G,可得地板支持力F＝m(g-a)当电梯向下做自由落体运动时，就有F＝0，完全失重。。。也主是脚不沾地了。 没必要理解，死记吧，很容易记。从完全失重开始记，推一下就记住了
超重和失重的定义： 1. 超重：物体对支持物的压力（或对悬绳的拉力）大于物体所受重力的现象叫做超重。 2. 失重：物体对支持物的压力（或对悬绳的拉力）小于物体所受重力的现象叫做失重。 对于这种物理现象，我们不必费心去背；只要回想坐电梯情景即可。如从低层至高层，则经历超重—匀速—失重的过程。电梯分别做向上加速—匀速—向上减速运动。 能够发生超重或失重现象的条件： 1. 发生超重现象的条件：当物体做向上加速运动或向下减速运动时，物体均处于超重状态，即不管物体如何运动，只要具有向上的加速度，物体就处于超重状态。 2. 发生失重现象的条件：当物体做向下加速运动或向上做减速运动时，物体均处于失重状态，即不管物体如何运动，只要具有向下的加速度，物体就处于失重状态。 3. 拓展：并非只有物体在竖直方向上加速向上或减速向下运动时，物体才处于超重状态，其实物体运动时，只要加速度具有向上的分量，物体就处于超重状态；同理只要加速度具有向下的分量，物体就处于失重状态。
电梯下行，处于失重状态，电梯上行，为超重状态。

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