这句话反应到二手车评估师职业上也同样适用，就是同样都是二手车评估师，差距和待遇也是大有不同的。可能二手车评估师这个职业目前薪酬来还不是特别的稳定和一致，因为这个每个公司，每个店的情况不一样，也会对二手车评估师薪酬有较大的影响，建议买二手车在本地买，找个懂车的人，哪怕贵一点，至少维权没那么麻烦。
套用一句范伟老师的话:同样是人，为什么做人的差距怎么就这么大尼！而这句话反应到二手车评估师职业上也同样适用，就是同样都是二手车评估师，差距和待遇也是大有不同的。首先来说电商的检测师，严格意义上来说，这个工作并不是评估师，只是按公司的规定检测车辆，回传信息而已，因为这种电商平台只希望检测师是一个工具，不希望也不用它会太多东西，不然能力太强控制不住也是麻烦，
接下来就是传统市场做二手车评估师，一般都是给个保底，然后按提成来，要不然就是收一个车多少钱，要不然就是按利润的提成来，反正一个月万八千差不多有，如果干的好的会更多，传统市场特别不好的一点就是没有休息时间，得天天盯着。还有金融公司，抵押公司之类的评估师，这个比较固定，很多都是固定工资，从我接触的来说一般都是6-8千有双休，上五险一金，算是比较固定的工作，
还有就是4S店的评估师，这个差异化也比较大，因为店和店的情况，管理的制度不一样，薪酬也会差异较大，有的店一个月五六千，有的店一个月一两万，都有可能，而4S店的评估师也可以从一些别的地方能挣点额外收入。还有像电商平台的定价师，一般都是后台定价，或者去直接收个人的车，一般都是在万八千左右，没有固定的，得根据每个公司的情况来定，
还有像定价主管，或者二手车经理这个级别的人物，少说一个月也会在一两万左右，多的会在三到五万之间。基本年薪都会在三十到五十万左右，可能二手车评估师这个职业目前薪酬来说，还不是特别的稳定和一致，因为这个每个公司，每个店的情况不一样，也会对二手车评估师薪酬有较大的影响。主要影响有个人的能力，还有公司的好坏和整体行情的变化，可能一个公司开始能挣挺多，但后来江河日下，待遇也就越来越差了，
或许随着行情的变动，薪酬的多少也随着行情的淡季旺季而有所变化，没有一概而论的。二手车得熟，不只是熟悉车，也得熟悉当地市场行情，熟悉当地的人，刚开始会比较难，做起来了待遇还可以，毕竟车还是大宗商品，提成还可以，打工的话两万块应该是旺季的时候，年前那段时间，就三四个月。年后，就一般了，年中就熬，但平均万把块的还是有的。
2、武汉二手车为什么感觉那么便宜啊？
其实汽车现在在高度网络发达的今天！价格已经不再是秘密！你说的武汉一些地方价格便宜，其实大部分都是套路，我相信不久的将来会变成第二个宁波，闻之色变，听着恐怖！便宜的东西往往吸引人，但是便宜背后都是套路！所谓城市套路深，陷进去就无法自拔了！很多所谓精品车，都是噱头，要么事故车，要么必须按揭，收取高额的手续费等其他费用，填补其中的差价！所以建议买二手车在本地买，找个懂车的人，哪怕贵一点，至少维权没那么麻烦！。
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