黄冈市黄州区建设的火车站站倒是挺多，四个，而且黄州区的几个火车站建设规模来看也是黄冈市里面最高大上的火车站，但是停靠的火车加上动车高铁四个火车站加起来每天停靠的还没有麻城站一个火车站停靠的火车多，更别说麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口来说黄州区人口才四十多万，比其他各县市的都要少得多，还有就是黄冈市黄州区的地级市所发挥的凝聚力特别特别低不像国内其他的地级市，黄冈市黄州区哪怕建设100个火车站，去那里乘坐火车的人恐怕绝大多数还是那四十万人，其他县市的人，乘坐火车也不会跑那么远去黄州，因为可选择的车次太少，黄冈市其他县市的人，目前的现状就是要么在县里坐车，要么去武汉坐车。
团风县1996年五月，经国务院批准从原来黄冈县成立，原来的县城规模很小一条街，最近十年在县政府的领导下，发展步入快车道，凭借良好的交通区位优势，大力招商引资，从无到有引入钢结构产品加工企业，县城发展步入快车道，这两年努力建设人口流入县城，大力发展第二产业制造加工产业，虽然现在只有团风步行街和江北商贸城两个小型商圈，未来值得期待，省委省政府在团风建设的江北铁路东联京九铁路，西接京广铁路，长江港深水码头，团风港一期建设好，并在县城东边，铁铺设立团风站，形成江铁联运，一大批制造企业将落户团风，县城往西北边的金罗港，和东边的方高平发展，引进两个较大产业园区，方高平方向的闽工业园区，和金罗港方向的华夏幸福产业新城，特别是华夏幸福产业新城投资几百亿，引进食品加工，生物医药，新材料，规模之大再造一个团风城，闽台工业园区大力发展石材加工产业，有了制造业，人口将大量流入团风就业定居，大型商超，新百里购物广场，鸿园未来城，红星美凯龙，工期持续进行中，县城中心的，得胜公园，城东的长河公园即将开放，黄商水上公园，十里湖公园已经立项，全面建设国家滨江港口园林县城，未来发展后劲十足。
我是黄冈本地人，我来回答这个问题，黄州区是黄冈市唯一的市辖区，人口40万左右，工业基础薄弱，教育文化发达，城区遗爱湖、白潭湖等湖泊风景秀美，空气质量很好，是座非常宜居的城市。买房定居的话，需要考虑小孩教育、周边配套和未来发展，现在肯定是以城东临空经济区为佳，黄冈市实验小学、黄州中学都已在临空经济区建新校区，黄冈最好的医院大别山医疗中心也都已经搬到临空经济区，还有城铁黄冈站、政务中心都在临空经济区，黄冈市委市政府新办公楼也规划在临空经济区，卓尔、澳海、恒大、碧桂园等房企巨头都纷纷在临空经济区拿地建房，
建议如果小孩马上上学经济也宽松可考虑铁投书香林语（毛坯均价7300元）、碧桂园黄冈之星（精装修均价8500元，装修品质不保证），都是学区房，临空经济区核心地段，上学、未来生活都方便；如果三四年内没有小孩上学，可考虑澳海黄州府（毛坯均价6000）和卓尔黄冈客厅（毛坯均价6500），都是大开发商，品质可靠，也都是毛坯，目前价格也相对合适。
3、黄冈市的黄州区那么小，为什么会建有四个火车站呢？
黄冈市黄州区建设的火车站站倒是挺多，四个，而且黄州区的几个火车站建设规模来看也是黄冈市里面最高大上的火车站，但是停靠的火车加上动车高铁四个火车站加起来每天停靠的还没有麻城站一个火车站停靠的火车多，更别说麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口来说黄州区人口才四十多万，比其他各县市的都要少得多，还有就是黄冈市黄州区的地级市所发挥的凝聚力特别特别低不像国内其他的地级市，黄冈市黄州区哪怕建设100个火车站，去那里乘坐火车的人恐怕绝大多数还是那四十万人，其他县市的人，乘坐火车也不会跑那么远去黄州，因为可选择的车次太少，黄冈市其他县市的人，目前的现状就是要么在县里坐车，要么去武汉坐车！，所以黄州区建那么多高大上的火车站，是浪费钱，还不如把其他各县市都好好建设建设，火车站好好改造，没有火车站的也修几条铁路过去通上铁路，这样四面开花对黄冈市目前的现状来说，发展是最快最好的，如果黄冈其他县市都被黄州吸干，去发展黄州那么屁大点的地方！其他县市是绝对不干的！因为其他县市的人不可能去黄州区定居，因为黄州相对其他几个县市来说一点经济发展，以及就业，还有交通，等方面的明显优势都没有，哪怕有优势也只是因为地级政府所在地，这一点优势和紧靠长江这点优势而已，但是紧靠长江这一优势却还不如黄梅，武穴呢！！！！！。
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